Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) liên quan tới phản ánh của Vietnam Airlines khó xin cấp slot các đường bay quốc tế.
#bay quốc tế
Từ hôm nay, Vietjet sẽ tung ra nhiều ưu đãi với tất cả khách hàng bay quốc tế vào mỗi ngày thứ 2 đầu tuần.
Theo ghi nhận của phóng viên, thời gian gần đây mức vé bay nhiều chặng nội địa cao hơn vé bay quốc tế. Nguyên nhân được cho là giá vé quốc tế không áp giá trần, giá sàn do đó các hãng thực hiện giá vé theo cơ chế thị trường và nhu cầu du lịch nội địa và giá nhiên liệu tăng cao.
Đoàn du khách Famtrip Úc đầu tiên đến Việt Nam sau dịch, bao gồm nhiều doanh nghiệp lữ hành và đại diện các đơn vị truyền thông đến từ Melbourne, Sydney đã cùng tham gia trải nghiệm hệ sinh thái Bamboo Airways - FLC với các dịch vụ bay - nghỉ đẳng cấp.
Bamboo Airways duy trì dải giá vé rộng, linh hoạt và vô cùng hấp dẫn đối với các đường bay quốc tế trong bối cảnh nhiều quốc gia đồng loạt nới lỏng các biện pháp phòng dịch, là cơ hội có một không hai để các tín đồ ưa dịch chuyển lên kế hoạch “xuất ngoại”.
Chiều 16/3, chuyến bay chở các du khách nước ngoài đầu tiên đến Việt Nam sau khi triển khai mở cửa lại thị trường khách quốc tế từ 15/3 đã hạ cánh an toàn tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Chiều 24/2, Tổng cục Du lịch Việt Nam phối hợp cùng Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam, hãng hàng không Bamboo Airways tổ chức toạ đàm “Hàng không Việt mở lại bay quốc tế: Động lực mới, cơ hội mới”.
Hiện nay, Việt Nam có duy nhất Vietnam Airlines đang khai thác đường bay đến Moscow (Nga). Tuy nhiên, hãng này cho hay từ rất lâu, Vietnam Airlines đã lập kế hoạch bay chỉ qua lãnh thổ Nga và Tây Âu chứ không bay qua Belarus và Ukraine.
Ngày 22/2, theo ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải), tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã mở lại các đường bay quốc tế đi/đến 20 quốc gia và vùng lãnh thổ (so với lịch bay mùa Đông năm 2019, thời điểm trước dịch là 28 quốc gia và vùng lãnh thổ).
Sau khi Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam phát thông báo về việc từ ngày 15-2 dỡ bỏ hạn chế, trở lại bình thường về tần suất khai thác với các chuyến bay quốc tế chở khách; hoạt động bình thường như thời điểm chưa bùng phát đại dịch COVID-19, các hãng hàng không đang rục rịch nâng tần suất khai thác các chuyến bay...
Từ 15/2, Việt Nam dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với các chuyến bay quốc tế, trở lại bình thường như trước khi xảy ra đại dịch COVID-19.
Cục Hàng không Việt Nam nhận được nhiều ý kiến chính thức của các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài liên quan đến các quy định về test nhanh trước khi lên máy bay và sau khi xuống máy bay, yêu cầu hãng hàng không thu phí test nhanh qua vé máy bay và hãng thực hiện thanh toán test nhanh với đơn vị y tế…
Ngày 1/1/2022, Hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, trên cơ sở kết quả đàm phán tích cực với các nước và phê duyệt của nhà chức trách, Vietnam Airlines công bố mở bán thêm nhiều đường bay quốc tế thường lệ tới 5 nước và vùng lãnh thổ, gồm: Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan, Lào và Đài Loan (Trung Quốc).
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) việc mở lại đường bay quốc tế thường lệ chở khách.
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh đối với đề nghị của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam về việc sớm cho phép mở lại khai thác chuyến bay thường lệ đi châu Âu, Úc.
Chỉ còn khoảng 1 tuần nữa là đến 1/1/2022, mốc thí điểm bay quốc tế thường lệ trở lại. Được kỳ vọng là cơ hội “phục hồi” doanh thu nên hầu hết các hãng hàng không đều đã và đang chuẩn bị mọi phương án, sẵn sàng đón khách.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo Kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh về kế hoạch khôi phục lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ.
