#ý thức

Ngày 12/2, Ủy ban ATGT Quốc gia đã phối hợp với Tổ chức y tế thế giới (WHO) tổ chức cuộc hội thảo kỹ thuật bàn về các giải pháp nâng cao ATGT cho người đi xe máy tại Việt Nam-Những thách thức và bài học kinh nghiệm. Tại hội thảo, các chuyên gia trong nước và quốc tế đã thẳng thắn chỉ ra một số khó khăn về hạ tầng, về ý thức … trong vấn đề đảm bảo ATGT với người đi xe máy, từ đó cũng đề cập đến một loạt giải pháp từ kinh nghiệm nghiên cứu.

Nghị định 168 ban hành với nhiều hành vi tăng nặng mức xử phạt so với Nghị định 100/2019/NĐ-CP, Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 100, nhất là đối với các hành vi “lấn làn”, “đè vạch”, “vượt đèn”, “lùi xe”, “đi ngược chiều”… đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông.

Nói về tình trạng lái xe không chấp hành pháp luật về ATGT khi đi trên cao tốc, anh Nguyễn Tiến Anh ở Thượng Lý, Hồng Bàng, Hải Phòng cho rằng: "90% lỗi do tài xế không giữ đúng khoảng cách giữa 2 xe, còn lại là quá tốc độ và vượt ẩu. Đề nghị lực lượng Công an phạt nặng những tài xế vi phạm".

1/4, tức là 0,25, chỉ là một con số bé nhỏ. Nhưng, khi được gắn liền với yếu tố nào đó, có thể 1/4 sẽ không còn bé nhỏ nữa.

Sau 10 năm thực thi Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá, nhận thức của người dân đã được nâng cao hơn, tỉ lệ hút thuốc lá ở nam giới trên 15 tuổi tại Việt Nam đã giảm từ 54% xuống còn 39%. Tuy nhiên, nhiều hành vi hút thuốc lá nơi công cộng vẫn chưa bị xử phạt. Việc xử phạt các vi phạm quy định trong luật vẫn còn nhiều khó khăn, nhiều vi phạm chưa được phát hiện, xử lý.

Quyết tâm tạo sự chuyển biến tích cực về trật tự an toàn giao thông (ANTG), trật tự xã hội trên địa bàn tỉnh Nam Định, ngay từ đầu năm 2023 đến nay, Phòng CSGT, Công an tỉnh Nam Định đã triển khai, thực hiện quyết liệt, hiệu quả, đồng bộ các giải pháp, từng bước nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông…

Việc xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông qua hệ thống camera giám sát - phạt nguội đã và đang ngày càng phát huy hiệu quả, đa số người tham gia giao thông đã nghiêm túc chấp hành các quy định, góp phần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ.

Theo số liệu của Trung tâm Điều độ hệ thống điện Quốc gia (A0), ngày 10/6, công suất đỉnh hệ thống là 36.823,6 MW, sản lượng tiêu thụ đạt 788,3 triệu kWh. Số liệu thống kê cho thấy, phụ tải toàn hệ thống điện ngày 10/6 đạt 788,3 triệu kWh. Trong đó miền Bắc ước khoảng 384,6 triệu kWh, miền Trung khoảng 73,2 triệu kWh, miền Nam khoảng 330,1 triệu kWh.

Việc xử lý quyết liệt nồng độ cồn trong thời gian vừa qua được các cấp, các ngành và nhân dân đánh giá rất cao, thực sự đã đi vào mâm cơm, bữa ăn từng gia đình. Việc giải quyết nồng độ cồn không chỉ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế tai nạn mà còn phòng ngừa những hành vi phạm tội bột phát do uống rượu như giết người, cố ý gây thương tích, dâm ô, hiếp dâm… Bên cạnh đó, còn có tác dụng bảo vệ, củng cố thể lực, trí lực cho nhân dân, xây dựng đời sống văn hoá trong từng gia đình, cộng đồng dân cư. Để bạn đọc hiểu rõ hơn về quyết tâm của Bộ Công an trong việc xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn, chúng tôi đã có cuộc phỏng vấn Thượng tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cục CSGT.            

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban An ninh, an toàn hàng không dân dụng quốc gia cho rằng, để đảm bảo an ninh, an toàn hàng không, trước hết mỗi hành khách đi máy bay đều phải có ý thức tuân thủ những quy định rất ngặt nghèo về an ninh, biến điều đó trở thành thói quen bình thường của bản thân...

TP Hồ Chí Minh và các tỉnh thành phía Nam đã bước vào mùa mưa, cao điểm của dịch sốt xuất huyết (SXH), với số ca mắc liên tục tăng cao tại nhiều tỉnh, thành trong những tuần gần đây.

Nghị định số 123/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng, do Chính phủ ban hành ngày 28/12/2021 và có hiệu lực bắt đầu từ ngày 1/1/2022, đến nay đã thực hiện được hơn nửa tháng. Tuy nhiên, nhiều người dân vẫn còn bỡ ngỡ. Để có những thông tin chính xác gửi tới bạn đọc trên cả nước, Báo CAND đã có cuộc trao đổi nhanh với Đại tá Nguyễn Quang Nhật - Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền và giải quyết tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an.

Sau gần 4 năm, những nỗ lực gỡ “thẻ vàng” cho ngành Thủy sản Việt Nam vẫn gặp nhiều trở ngại do nhiều người vì lợi ích cá nhân làm tổn hại đến lợi ích kinh tế của đất nước.

Trước việc xuất hiện ca bệnh COVID-19 trên địa bàn huyện Hòa Bình (Bạc Liêu), những ngày qua Công an TP Bạc Liêu đã ra quân xử phạt các trường hợp không đeo khẩu trang nơi công cộng, để phòng chống dịch COVID-19. 

Hành hạ vật nuôi bị phạt từ 1 triệu đến 3 triệu đồng, không có biện pháp gây ngất vật nuôi trước khi giết mổ sẽ bị xử phạt từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng…

Trong năm vừa qua, có những thời điểm, trung bình mỗi ngày, lực lượng CSGT trên toàn quốc xử phạt 500 trường hợp lái xe vi phạm về nồng độ cồn. Đây là con số khiến không ít người giật mình. Nhờ được kiểm tra, xử lý kịp thời với mức xử phạt tạo tính răn đe, ý thức người tham gia giao thông trong chấp hành quy định của luật đã được nâng cao rõ rệt, trong đó có quy định đã uống rượu, bia thì không lái xe.

Trong năm 2020, mặc dù TNGT giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, người bị thương) tuy nhiên, trật tự an toàn giao thông tại TP Hồ Chí Minh vẫn còn diễn biến khá phức tạp. Ý thức của người tham gia giao thông còn hạn chế, vi phạm giao thông trong tình trạng sử dụng bia rượu, ma túy, thanh thiếu niên tụ tập chạy xe gây rối, đua xe trái phép… còn khá phổ biến, gây tiềm ẩn tai nạn giao thông. 

Chiều 29/9, Cục CSGT đã thông tin về sự cần thiết, mục đích, ý nghĩa, phân tích những nhược điểm, hạn chế và tồn tại được khắc phục khi ban hành Luật Bảo đảm TTATGT đường bộ; những tác động tích cực của Luật này đối với công tác quản lý nhà nước về TTATGT, đối với ý thức của người tham gia giao thông và chuyển biến tình hình TTATGT đường bộ. 

Nghị định 100 ra đời với mức xử phạt hành chính rất nặng, tối đa lên tới 40 triệu đồng, tước GPLX 24 tháng đối với ôtô; phạt đến 18 triệu, tước GPLX đến 18 tháng đối với xe môtô. Chính vì vậy, ý thức của người dân đã nâng lên rõ rệt, có nhiều thời điểm các quán nhậu thưa vắng khách, chủ quán phải thuê phương tiện chở khách về.

Công an TP HCM đang triển khai thực hiện nhiều kế hoạch để phòng chống tội phạm, nhất là thời điểm “nhạy cảm” sau dịch bệnh kéo dài, dẫn đến nhiều hệ lụy.