Không chỉ ảnh hưởng nặng nề từ dịch COVID-19, thời gian gần đây nhiều doanh nghiệp Việt Nam tiếp tục "lao đao"khi giá cước thuê container xuất hàng đi châu Âu ngày một leo thang.
Trong khi làm nhiệm vụ trên vùng biển thềm lục địa phía Nam, lực lượng chức năng của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 phát hiện, tạm giữ tàu SIAM VARICH có số IMO 753440 đang vận chuyển trái phép khoảng 1,7 triệu lít dầu DO, giá thị trường là 15 tỷ đồng đang vào vùng biển Việt Nam để bán kiếm lời.
Hồi 11h20’ ngày 25-1-2020, tàu NORDANA MALEE quốc tịch Thái Lan đang trên hành trình từ Busan – Hàn Quốc đến TP Hồ Chí Minh, khi đi đến vị trí 17027’N – 114021’E (cách Đà Nẵng khoảng 355 hải lý về hướng Đông Bắc) thì sỹ quan máy tư của tàu tên Chatuporn Arttama (SN 1976, quốc tịch Thái Lan) bị liệt nửa người bên phải, miệng méo, bất tỉnh.
Tầu nước ngoài có quốc tịch Mông Cổ chở 350.000 lít dầu DO không có hóa đơn chứng từ đang sang mạng trái phép với một tàu không số hiệu của Việt Nam trên vùng biển Tây Nam thì bị lực lượng của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 phát hiện bắt giữ.
Trên vùng biển cách Đông Nam Lý Sơn khoảng 18 hải lý, tàu quốc tịch Hàn Quốc đang có hành vi sang mạn xăng trái phép với tàu Quảng Ngãi đã bị lực lượng chức năng của Bộ Công an và Cảnh sát biển bắ quả tang
Ngày 30-10, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết, trong lúc làm nhiệm vụ trên vùng biển ráp gianh giữa TP Hồ Chí Minh và Vũng Tầu, Đoàn trinh sát số 2 phát hiện tầu MT Gaea, quốc tịch Panama (thuộc Công ty CP vận tải biển Khai Nguyên, Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) có dấu hiệu vi phạm.
Ngày 12-4, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết, vào chiều tối qua, tại vùng biển cách Đông Bắc, Đèo Ngang 45 hải lý, lực lượng làm nhiệm vụ của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 phát hiện 2 tàu nước ngoài Pacific Ocean quốc tịch Singapore và tàu cá vỏ sắt Trung Quốc có dấu hiệu nghi vấn.
Ông Huỳnh Minh Tuấn, thuyền trưởng tàu cá QNg 90495TS, bức xúc kể lại: “Tàu cá của chúng tôi đang đánh bắt hải sản thì bị một số tàu nước ngoài bao vây, khống chế. Nhiều đối tượng nước ngoài mặt mày hung ác mang vũ khí nhảy lên tàu cá cướp sạch 5 tấn hải sản chúng tôi đã đánh bắt được, sau đó bọn chúng còn ra tay cướp và đập phá tài sản, ngư lưới cụ”.
Bộ tư lệnh Cảnh sát biển điều động tàu CBS-6008 thường trực tại Phú Quý hướng mũi lái ra hiện trường tiếp cận tàu biển Chemroad Journey lúc 14h30 chiều 11-6 và đã xác định chưa có nguy cơ xảy ra ô nhiễm môi trường biển.
Bộ đội Biên phòng Phú Yên vừa tống đạt quyết định xử lý vi phạm hành chính 45 triệu đồng đối với thuyền trưởng tàu biển MT.SWIFT – Cộng hòa Dominica vì đã có vi phạm khi hoạt động trong lãnh hải Việt Nam.
Ngày 23-8, TAND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, cơ quan này vừa ra quyết định bắt giữ tàu GUO SHUN 21 (mang cờ Micronesia) để đảm bảo giải quyết khiếu nại hàng hải của Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoa Sen (Số 9, Đại lộ Thống Nhất, Khu công nghiệp Sóng Thần 2, phường Dĩ An, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương).
Khoảng 17h chiều 9-8, thông tin từ cơ quan chức năng tỉnh Bình Thuận cho biết, đã tìm thấy một thi thể nam giới nghi là thuyền trưởng tàu Thành Đạt 01 trên vùng biển Bình Thuận.
Sáng 8-3, trao đổi với chúng tôi, ông Võ Quang Thái, (50 tuổi, trú thôn Sâm Linh Tây, xã Tam Quang, huyện Núi Thành, Quảng Nam), là chủ tàu cá QNa 91939TS, vẫn chưa hết bàng hoàng kể lại sự việc.
Với ngư dân miền Trung và tỉnh Quảng Ngãi nói riêng, việc tàu cá của họ bị tàu nước ngoài tấn công uy hiếp tính mạng, cướp phá tài sản, xảy ra trên vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa không phải là hi hữu.
Quỹ hỗ trợ ngư dân tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức trao tiền hỗ trợ cho 22 chủ tàu cá và ngư dân bị tàu nước ngoài cướp, phá tài sản; đánh đập; hoặc gặp nạn khi đang hoạt động tại vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa.
Con tàu Fortune Ocean (quốc tịch Panama), do ông Song Zi (quốc tịch Trung Quốc) làm thuyền trưởng, đang neo đậu tại vùng biển Bà Rịa - Vũng Tàu, cách bờ khoảng 4 hải lý, nhưng không xuất trình được giấy phép neo đậu tàu thuyền do cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam cấp.