Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội không thể phát triển theo tư duy của một địa phương lớn mà phải được định vị và vận hành như một trung tâm kiến tạo phát triển quốc gia, có vai trò dẫn dắt.
Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội không thể phát triển theo tư duy của một địa phương lớn mà phải được định vị và vận hành như một trung tâm kiến tạo phát triển quốc gia, có vai trò dẫn dắt.
Được thành lập trên cơ sở hợp nhất nhiều xã vùng cao, biên giới gồm A Dơi, Ba Tầng và Xy, xã A Dơi (Quảng Trị) bước vào giai đoạn phát triển mới với không gian rộng hơn, yêu cầu quản lý cao hơn và những nhiệm vụ đòi hỏi quyết tâm, nỗ lực lớn.
Tình trạng học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) và tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến lứa tuổi học sinh, sinh viên vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp và có chiều hướng gia tăng. Để đối phó với thực trạng này, một hành lang pháp lý toàn diện và chi tiết đã được thiết lập thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 và Nghị định số 151/2024/NĐ-CP của Chính phủ, mở ra một giai đoạn mới trong việc tăng cường giáo dục và xử lý nhằm bảo vệ thế hệ tương lai. Tất cả các cấp, ngành, gia đình và nhà trường cần nỗ lực và quyết tâm hơn nữa, bằng những hành động thực tế để xây dựng và bồi đắp văn hóa giao thông (VHGT) cho học sinh.
Nghị quyết 68-NQ/TW như luồng gió mạnh mẽ tiếp thêm năng lượng cho cộng đồng doanh nghiệp tư nhân, thổi bùng khát vọng cống hiến và vươn lên. Trong bối cảnh đầy thách thức, tinh thần “biến áp lực thành kim cương” không chỉ thôi thúc doanh nhân hành động mạnh mẽ hơn mà còn khơi dậy làn sóng đổi mới sáng tạo, tạo động lực bứt phá, viết tiếp những kỳ tích tăng trưởng mới cho đất nước.
Khả năng thích ứng nhanh và kiến tạo là yếu tố sống còn cho mọi nền kinh tế và Hải Phòng với hệ sinh thái cảng biển, công nghiệp, đô thị thông minh, chính là nơi hội tụ đầy đủ của những yếu tố đó.
Ở một tầm nhìn xa hơn biên giới địa lý, Quảng Trị đang tái định vị mình như một mắt xích chiến lược trong dòng chảy hợp tác kinh tế quốc tế. Trong quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quảng Trị xác lập một chiến lược phát triển táo bạo, đó là mở rộng không gian phát triển về phía Tây, bứt phá khỏi địa thế cũ để hình thành trục động lực mới dọc tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) và song hành với nó là một trục hợp tác liên Á mang tên PARA EWEC.
Với lợi thế về thị trường tiềm năng, nguồn nhân lực chất lượng cao và chính sách hỗ trợ hấp dẫn, Việt Nam đang trở thành điểm đến lý tưởng cho các tập đoàn công nghệ lớn mở rộng sản xuất và đầu tư. Trong đó, ngành công nghiệp bán dẫn của Việt Nam đang phát triển nhanh chóng, hứa hẹn mang lại những lợi ích đáng kể cho các doanh nghiệp và nhà đầu tư.
Ông Alexander BÖHME, Trưởng Ban Hợp tác và Quan hệ toàn cầu, Khu vực Nam Á và Đông Nam Á, OECD cho rằng, Việt Nam cần đầu tư nhiều hơn vào giáo dục và dạy nghề để nâng cao năng lực chuyển đổi số của người lao động.