Đường Vành đai 3 qua địa bàn huyện Đông Anh (Hà Nội) có chiều dài khoảng 20,2km, dự kiến tổng mức đầu tư xây dựng công trình là 5.413 tỷ đồng thực hiện năm 2025 - 2028.
#đường vành đai 3
Báo CAND ra ngày 9/6 có bài phản ánh về tình trạng "giải phóng mặt bằng trên giấy" của các cơ quan chức năng ở TP Hồ Chí Minh đối với công trình trọng điểm là dự án đường vành đai 3, đoạn qua địa bàn huyện Bình Chánh. Ngày 13/6, ông Lê Xuân Bắc, Trưởng ban điều hành dự án đường vành đai 3 (Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông thành phố) đã có văn bản đề nghị các cơ quan, đơn vị chức năng của địa phương hỗ trợ đảm bảo ANTT để phục vụ thi công.
Chiều 15/6, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức họp báo về tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh và lễ khởi công dự án.
Tiến độ triển khai đường vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đang được giới đầu tư bất động sản theo dõi sát sao. Cùng với đó, các tòa căn hộ có vị trí kế cận dự án trọng điểm này ghi nhận mức độ quan tâm đột biến.
Phát hiện vụ việc, tổ công tác Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã có mặt điều tiết giao thông, hướng dẫn phương tiện tạm thời tránh qua lối đi trên để bảo đảm an toàn...
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản điều chỉnh tất cả xe khách chạy trên đường Vành đai 3 chỉ di chuyển ở đường trên cao, không đi ở các tuyến đường đô thị bên dưới.
Tổ công tác Đội CSGT số 7, Hà Nội dọn dọn xi măng rơi xuống đường cao tốc vành đai 3 trên cao đảm bảo an toàn giao thông.
Do mật độ phương tiện trên đường vành đai 3 trên cao quá lớn, đơn vị thực hiện đếm xe trên tuyến đường này đề xuất Sở GTVT Hà Nội hạ tốc độ xuống còn 60km/h thay vì 80km/h như hiện nay.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, để phục vụ thi công sửa chữa, thay thế khe co giãn, Sở sẽ thực hiện phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao, đoạn cầu Dậu – cầu Mai Dịch.
Ngày 31-1, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã đến kiểm tra đôn đốc việc thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Nguyễn Hữu Thọ.
Dự án "Đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3 dưới thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3" được gấp rút triển khai với tổng mức đầu tư hơn 340 tỉ đồng.
Ngày 30-6, tin từ Công an TP Hà Nội, lực lượng chức năng đã xử phạt xe khách biển Lào đã coi thường tính mạng của những người tham gia giao thông khi điều khiển xe đi lùi trên đường vành đai 3.
Đường vành đai 3 trên cao đi qua địa bàn các quận: Cầu Giấy, Thanh Xuân, Hoàng Mai… vốn là tuyến đường cao tốc dành cho các phương tiện ôtô lưu thông với vận tốc tối thiểu 60km/h và tối đa là 80km/h. Thế nhưng, thời gian qua, bất chấp quy định cấm, nhiều môtô, xe máy, thậm chí cả xe ba bánh vẫn thản nhiên lưu thông trên tuyến đường này, khiến nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông (TNGT) luôn tiềm ẩn.
Sau gần một tháng xén dải phân cách chống ùn tắc, 8km đường vành đai 3 Hà Nội từ Mai Dịch đến cầu Dậu đã dần hoàn thành với 6 làn xe chạy mỗi bên.
TP Hà Nội cấp phép xây dựng một bến xe mới (Bến xe Yên Sở) ngay cạnh vành đai 3 và chỉ cách Bến xe Nước ngầm khoảng 1km.
Ngày 24-6, Công an TP Hà Nội đang xác minh, làm rõ vụ việc xe máy ép xe khách đi lùi trên đường vành đai 3 trên cao tại Hà Nội.
Sau khi mất lái, húc đổ dải phân cách, xe khách giường nằm rơi hai bánh trước và nằm vắt ngang giữa đường trên cao vành đai 3.
Tài xế điều khiển xe khách tuyến Sơn Tây- Mỹ Đình- Hưng Yên-Hưng Hà liều lĩnh chạy ngược chiều trên đường vành đai 3 trên cao đã bị lực lượng chức năng xử phạt.
Tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 6 có chiều dài khoảng 6,7km đi qua địa bàn huyện Hoài Đức và quận Hà Đông.
