Theo Kế hoạch của Ban Đô thị HĐND TP Hà Nội, dự kiến trong tháng 3 và tháng 4/2025, Ban Đô thị sẽ thực hiện giám sát về công tác cải tạo, nâng cấp, xây dựng thay thế công trình cầu yếu, cầu tạm trên địa bàn TP.
#cầu yếu
Ngày 10/9, ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam đã ký văn bản gửi tới Bộ Giao thông Vận tải về việc lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Phong Châu mới.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu, nhiều người dân Thủ đô tỏ ra lo lắng về sự an toàn của cầu Chương Dương. Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Trần Hữu Bảo khẳng định, cầu tuy đã xuống cấp nhưng vẫn bảo đảm khả năng chịu lực, hoạt động bình thường.
UBND TP Hà Nội vừa có quyết định thành lập Tổ chuyên gia triển khai dự án "Hỗ trợ nghiên cứu, cải tạo cầu Long Biên" do Chính phủ Pháp tài trợ. Tổ chuyên gia do Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội Đỗ Việt Hải làm Tổ trưởng; Tham gia tổ công tác có đại diện các sở, ngành liên quan, Hội Kiến trúc sư Việt Nam, Hội Kiến trúc sư Hà Nội...
Ngày 2/6, ông Nguyễn Quốc Vượng, Giám đốc Công ty cổ phần đường sắt Hà Hải cho biết, đơn vị vừa có công văn gửi tới Cục CSGT, Sở GTVT TP Hà Nội về việc đảm bảo an toàn giao thông trên cầu Long Biên.
Gói thầu 06 là một trong 11 gói thầu xây lắp thuộc dự án cầu yếu với mục tiêu cải tạo, nâng cấp 15 cầu thuộc địa phận từ Quảng Bình (cầu Km 493+217) đến Quảng Trị (cầu Km 641+700) với thời gian hoàn thành thi công xây dựng các hạng mục của gói thầu là 13 tháng.
Nguyên nhân sập cầu được xác định, do cầu yếu, đã xuống cấp nghiêm trọng nên khi xe tải đi qua dẫn đến sự cố.
Ông Vũ Ngọc Lăng, Vụ trưởng Vụ ATGT thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, cầu Việt Trì là cầu đường sắt đi chung với đường bộ, phần đường sắt đi ở giữa đã bị yếu, thường xuyên rung lắc, bị vỡ các tấm bê tông cốt thép lắp ghép mặt cầu phần đường bộ.
Tai nạn đường thủy liên tiếp xảy ra, trong đó có tới 2 vụ làm sập cầu. Người dân bắt đầu thấy lo ngại về tình trạng mất an toàn giao thông mỗi khi đi qua các cây cầu yếu.
Hiện tuyến đường sắt Việt Nam có 5.869 cầu. Trong số này thì có 861 cầu có cắm biển hạn chế tải trọng, 1.920 cầu được xây dựng từ năm... 1886.
Đúng vào thời điểm mưa lũ đang hoành hành ở các tỉnh miền núi phía Bắc, nhiều cây cầu dân sinh trên địa bàn huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình bị xuống cấp nghiêm trọng và phải tạm ngừng khai thác nhằm đảm bảo an toàn cho nhân dân.
