#Cục Hàng không Việt Nam

 Sau khi được Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục phân bổ tham số lượt cất và hạ cánh, so với tuần trước (10/1), các hãng hàng không Việt đã bổ sung thêm 586 chuyến với số lượng ghế cung ứng tăng khoảng 134.800 ghế trong giai đoạn từ ngày 17/1 đến 12/2/2025.

Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến ngày 20/12/2024, tổng số máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam là 249 chiếc (220 máy bay cánh bằng và 29 trực thăng), giảm 12 máy bay so với năm 2023.

Ngày 11/12, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đến thời điểm hiện tại, theo báo cáo của các hãng hàng không Việt Nam, tổng số ghế cung ứng trên các đường bay quốc tế và nội địa giai đoạn từ 14/1/2025 đến 12/2/2025 đạt hơn 7 triệu ghế, tăng hơn 5% so Tết Nguyên đán 2024, trong đó ghế cung ứng nội địa đạt hơn 4,9 triệu ghế, với bình quân 165 nghìn ghế/ngày, tăng khoảng 4,8% so với năm 2024.

Để góp phần giảm áp lực về giá vé máy bay nội địa do yếu tố cung - cầu thị trường, từ đầu năm 2024 đến nay, Cục Hàng không Việt Nam đã thực hiện đồng bộ và hiệu quả các giải pháp nhằm bảo đảm, ổn định lực lượng vận tải hàng không để cung ứng phù hợp, cân đối tải trên các đường bay và thị trường nội địa/quốc tế, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của hành khách.

Cục Hàng không Việt Nam đánh giá từ đầu năm đến nay, thị trường quốc tế tăng trưởng với số khách quốc tế vận chuyển nhiều nhất đến Việt Nam là Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Nhật Bản, Singapore, Malaysia, Australia, Hongkong (Trung Quốc) và Ấn Độ. Trong khi đó, nhiều chặng nội địa lại đang có dấu hiệu “hụt hơi”.

Theo số liệu báo cáo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm nay, có gần 31.500 chuyến bay của các hãng hàng không nước ta bị chậm chuyến.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ từ ngày 15/6-15/7/2024 vẫn ở mức trung bình thấp, các ngày cận kề có tỷ lệ đặt chỗ cao hơn song chỉ xuất hiện trên một số đường bay kết nối các điểm du lịch từ các địa phương. Có thể thấy, sau một thời gian tăng giá, hiện tại giá vé máy bay đã “hạ nhiệt” và tỷ lệ đặt chỗ còn khá thấp dù vẫn đang trong cao điểm hè.

Ngày 5/6, cập nhật tình hình giá vé máy bay từ Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, giá vé bay trong dịp cao điểm hè đã “hạ nhiệt”. Nếu khách chọn chuyến bay đêm, mức giá sẽ rẻ hơn so với ban ngày.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 13/2024 quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Với hàng loạt quy định mới, liệu vé máy bay có giảm theo giá dịch vụ hàng không?

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT kết quả rà soát, kiểm tra hoạt động bán vé, kê khai, niêm yết giá vé máy bay của các hãng hàng không Việt Nam. Cuộc kiểm tra diễn ra trong 3 ngày từ 7 - 9/5, với 4 hãng hàng không: Vietnam Airlines (VNA), VietJet Air, Bamboo Airways và Vietravel Airlines; đồng thời, Cục kiểm tra tại đại lý bán vé của các hãng (2 đại lý bán vé của VNA, Vietjet và 1 đại lý của mỗi hãng Bamboo Airways, Vietravel Airlines); tập trung vào giai đoạn từ 1/1 - 4/5/2024.

Theo báo cáo mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán vừa qua, sản lượng vận chuyển tổng thị trường hàng không đạt gần 1,3 triệu lượt khách, tăng trưởng 9.6% so với cùng kỳ. Trong đó, khách quốc tế đạt hơn 633.000 lượt khách, tăng gần 49%, khách nội địa đạt hơn 628.000 lượt khách, giảm hơn 13%. Sản lượng hàng hóa đạt 7.540 nghìn tấn, tăng 6.7% so với cùng kỳ.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc triển khai phương án kỹ thuật ứng dụng xác thực sinh trắc học và ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử đối với hành khách khi làm thủ tục đi máy bay.

Liên quan đến thông tin cho rằng giá vé máy bay tại hầu hết đường bay nội địa đang ở mức khá cao, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân cũng như kích cầu du lịch, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết: Giá vé máy bay (cả quốc tế và nội địa) hiện nay đều được thực hiện theo cơ chế giá vé linh hoạt với nhiều dải giá tùy tình hình thị trường (cung-cầu), điều kiện vé, thời điểm xuất vé…

Nhu cầu đi du lịch của người dân ngày một tăng lên, lợi dụng điều này nhiều kẻ xấu đã lập những trang web giả các hãng hàng không, các công ty uy tín hay để “bán vé”. Nhiều khách hàng khi ra đến sân bay làm thủ tục check-in mới bàng hoàng phát hiện những tấm vé mình đang sở hữu chỉ là tờ giấy lộn.

Cục Hàng không Việt Nam cho hay, trong tháng 7 cao điểm hè, tỉ lệ các chuyến bay bị chậm của toàn ngành hàng không tăng lên tới hơn 20%, nguyên nhân chính là máy bay về muộn và do các hãng hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) yêu cầu kiểm soát vật thể lạ, vật ngoại lai (FOD) trên đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay.

Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có công văn gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Vân Đồn, các hãng hàng không về việc tiếp tục triển khai ứng dụng xác thực sinh trắc học toàn trình và ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử với hành khách khi làm thủ tục bay.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa lập đoàn kiểm tra việc điều phối giờ cất, hạ cánh tại 3 sân bay lớn là Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong tháng 1/2023, sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không ghi nhận đạt hơn 9,8 triệu khách, tăng 13,8% so với tháng 12/2022.