Cùng “ngựa thồ” CASA C-295 lớn nhất của Không quân Việt Nam lên Điện Biên Phủ
Thứ Năm, 02/05/2024, 09:35
Khi Lễ kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ ngày càng cận kề, tần suất vận hành máy bay vận tải CASA C-295 của Lữ đoàn Không quân 918, Quân chủng Phòng không Không quân (Bộ Quốc phòng) ngày càng dày. Tất cả các cán bộ, chiến sĩ đều nỗ lực, quyết tâm thực hiện tốt nhiệm vụ được giao.
Dưới cái nắng oi ả của những ngày đầu hè, tại sân bay Gia Lâm (Hà Nội), hàng trăm CBCS của Lữ đoàn Không quân 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân) đang tất bật, hối hả chuẩn bị cho chuyến bay vận chuyển quân và khí tài, thiết bị phục vụ Lễ kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954 - 7/5/2024). Chuyến bay được Thượng tá Đỗ Văn Lành - Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Không quân 918 dạn dày kinh nghiệm với hàng nghìn giờ bay trực tiếp cầm lái “ngựa thồ” CASA C-295, máy bay vận tải hiện đại, lớn nhất của Không quân Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Trước mỗi chuyến bay, công tác chuẩn bị, kiểm tra được thực hiện đặc biệt cẩn thận.Dưới cái nắng nóng oi bức, hàng chục CBCS đang tích cực chuẩn bị cho chuyến bay.
Chia sẻ trước giờ bay, Thượng tá Đỗ Văn Lành - Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Không quân 918 cho biết, để đảm bảo an toàn cao nhất cho chuyến bay, mọi điều kiện về thời tiết cũng như khu vực máy bay đến đều phải được nghiên cứu kỹ. Cụ thể, với TP Điện Biên Phủ (tỉnh Điện Biên) có độ cao trung bình 481m, xung quanh lòng chảo có độ cao trung bình của núi 1.400m, khí hậu liên tục thay đổi, buổi sáng thường có sương mù dày gây ảnh hưởng đến tầm nhìn nên phi công và tổ bay phải được học tập kỹ về địa hình, điều kiện khí tượng. Qua thông tin báo cáo, sân bay Điện Biên thường xuyên xảy ra hiện tượng mù khô, gió thổi ngang mạnh nên khi điều khiển máy bay, các phi công phải hết sức tập trung.
Thượng tá Đỗ Văn Lành cùng tổ bay tiếp thu máy bay C-295 sau khi tổ kỹ thuật kiểm tra.Tổ bay CASA C-295 họp nhanh về điều kiện khí tượng của sân bay Điện Biên ngay dưới cánh máy bay.Sau khi họp bàn nhanh với các thành viên tổ bay, Thượng tá Đỗ Văn Lành nhanh chóng kiểm tra lại lần cuối máy bay C-295.Thượng tá Lành chia sẻ, thiết lập cầu hàng không từ sân bay Gia Lâm đến sân bay Điện Biên phục vụ cho Lễ kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng và cũng là vinh dự rất lớn mà đơn vị được giao phó. Chính bởi vậy, ngay từ đầu tháng 3, đơn vị đã triển khai xây dựng kế hoạch chi tiết tới từng CBCS. Lữ đoàn đã tổ chức bay huấn luyện cho tất cả tổ bay, đặc biệt là các phi công lái chính tới sân bay Điện Biên. Đến thời điểm hiện tại, Lữ đoàn Không quân 918 đã thực hiện hàng chục chuyến bay, chở hàng trăm người và nhiều tấn khí tài, thiết bị đến Điện Biên. "Ngựa thồ" CASA C-295 cất cánh khỏi đường băng sân bay Gia Lâm.Trong suốt quá trình bay, tất cả đều tập trung cao nhất cho vào nhiệm vụ nhưng khi bay đến vùng trời Điện Biên, tiếp cận đường băng và hạ cánh an toàn, cả tổ bay đều chung cho mình sự xúc động, niềm tự hào về lịch sử hào hùng của ông, cha.Cũng theo Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Không quân 918, phi công khi ngồi lên máy bay từ khâu chuẩn bị đến hiệp đồng, thực hành, rút kinh nghiệm sau mỗi chuyến phải thể hiện được vai trò của mình, nêu cao tinh thần trách nhiệm và kỷ luật để đạt được chuyến bay an toàn, đúng kế hoạch đề ra.Sau khoảng 1 giờ, Điện Biên đã hiện ra rõ nét bên dưới cánh bay CASA C-295. Trong dịp kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ diễn ra vào ngày 7/5 tới đây, tại tỉnh Điện Biên sẽ diễn ra nhiều hoạt động thu hút du khách. Đặc biệt, trong ngày đại lễ diễn ra màn diễu binh, diễu hành được hàng triệu người dân trên khắp cả nước chờ đón.
Từ làng An Xá đến Điện Biên Phủ 
Vẽ tranh cổ động tại chiến trường Điện Biên Phủ 
