Theo thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, 15 ngày đầu tháng 8, cả nước chỉ còn nhập khẩu hơn 321 nghìn tấn xăng dầu các loại với tổng trị giá kim ngạch gần 220 triệu USD.
Liên tiếp từ đầu năm đến nay, các lực lượng chức năng đã phát hiện hàng triệu lít xăng, dầu các loại được vận chuyển trái phép bằng đường biển với thủ đoạn ngày càng tinh vi từ nhập lậu tới nhập khẩu chính ngạch.
Như Báo CAND đã có bài viết về việc người tiêu dùng phải trả giá cao hơn do chênh lệch thuế giữa xăng dầu nhập khẩu từ ASEAN và xăng dầu từ các thị trường khác, ngày 14-3, Bộ Công Thương – cơ quan chủ trì điều hành giá xăng dầu đã chính thức lên tiếng về vấn đề này.