#vốn ngân sách

Ngày 25/11 vừa qua, Ban Cán sự Đảng UBND TP Hồ Chí Minh đã thống nhất chủ trương sử dụng vốn ngân sách để triển khai tiếp dự án xây dựng tuyến Metro số 2 thay cho việc sử dụng vốn vay ODA từ các ngân hàng nước ngoài như ADB, KFW và EIB để đầu tư cho dự án.

Không chỉ nhiều lần phớt lờ chỉ đạo của Ban Bí thư Trung ương Đoàn về vấn đề quản lý đất công như Báo CAND đã phản ánh vào ngày 9/11, tại Phân viện Thanh Thiếu niên miền Nam (TP Thủ Đức - TP Hồ Chí Minh) thuộc Học viện Thanh Thiếu niên Việt Nam còn để xảy ra tình trạng công trình trị giá 34 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn ngân sách sau 15 chưa quyết toán xong và có nguy cơ phải đập bỏ do xây dựng không phép…

Sau 3 năm thực hiện việc nghiên cứu, lập báo cáo dự án tiền khả thi, cuối tháng 8 vừa qua, đồng chí Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã báo cáo với Thủ tướng Chính phủ về dự án tổng thể tuyến đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh đi qua 5 tỉnh, thành: TP Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu…

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hải Dương đã lập phương án điều chỉnh, phân bổ kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách địa phương 5 năm 2021-2025 và phân bổ kế hoạch vốn năm 2024 lần 6 (nguồn ngân sách tỉnh).

Báo cáo từ Kho bạc Nhà nước (KBNN) cho biết, năm 2023, toàn hệ thống đã triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư, đáp ứng kịp thời nhu cầu chi tiêu của các đơn vị sử dụng ngân sách, song vẫn đảm bảo quản lý các khoản chi ngân sách Nhà nước (NSNN) theo đúng quy định của pháp luật.

Ngày 12/6, UBND huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên tổ chức khởi công công trình xây dựng trụ sở làm việc Công an xã Tiên Hội tại xóm Đồng Mạc. Đây là công trình trụ sở Công an xã đầu tiên được xây dựng trên địa bàn huyện.

Cử tri TP Hà Nội có ý kiến đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu sửa đổi Thông tư số 11/2017/TT-BTC ngày 8/2/2017 về việc quản lý và sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương ủy thác qua Ngân hàng Chính sách xã hội để cho vay đối với người nghèo và đối tượng chính sách theo hướng quy định về kênh tiếp cận, điều kiện, tiêu chuẩn được vay vốn phù hợp với đối tượng là công nhân, viên chức, người lao động.

Ngày 15/7, tại xã Đam B'ri, TP Bảo Lộc, đồng chí Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư; đồng chí Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông và Vận tải cùng đoàn công tác đã tiến hành khảo sát thực tế dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.

UBND TP Hải Phòng vừa có văn bản về việc dừng thực hiện vĩnh viễn Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm huấn luyện và tổ chức thi đấu các môn bắn súng, bắn cung. Dự án nằm trên địa bàn phường Hải Thành, quận Dương Kinh, được khởi động từ năm 2012. Đến nay đã qua 10 năm nhưng dự án không thể hoàn thiện để đưa vào sử dụng, trở thành một công trình lỡ dở, hoang phế…

Thông tin mới nhất từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) cho hay, đến ngày 30/3, tổng số vốn các bộ, cơ quan và địa phương đã có quyết định giao chi tiết trên 466.123.000 tỷ đồng, đạt 90% so với số vốn Thủ tướng đã giao.

Dự án đầu tiên trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn với số vốn đầu tư 1.607 tỉ đồng đã đi vào vận hành đầu tháng 2 vừa qua. Bảy dự án còn lại, từ hơn 5.000 tỉ đồng đến hơn 14.000 tỉ đồng gấp rút được thi công suốt 2 năm qua, hoàn toàn từ vốn ngân sách cũng sắp đi vào hoạt động trong thời gian từ 4 tháng đến 1 năm tới.

Thời gian gần đây nhiều địa phương đã có văn bản xin đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Theo các chuyên gia việc phát triển hạ tầng giao thông để phát triển kinh tế là cần thiết, nhưng cần phải đầu tư có chọn lọc để lựa chọn những dự án, công trình thiết yếu phục vụ thiết thực cho người dân.

Sáng 11/3, chủ trì họp Thường trực Chính phủ về dự kiến phương án phân bổ kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021-2025, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu tập trung vào những hạ tầng quan trọng, then chốt, tạo “cú hích” cho phát triển kinh tế - xã hội mở đầu cho giai đoạn 5 năm.

Bộ GTVT vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Tại tờ trình Chính phủ thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội “tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc”, UBND TP Hà Nội cho biết, dự án sẽ được triển khai bằng nguồn vốn ngân sách của thành phố. Tổng vốn đầu tư dự kiến là 65.404 tỷ đồng.

Văn phòng UBND tỉnh Vĩnh Long đã gửi ý kiến trả lời của Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời, liên quan đến các dự án Biofeed làm chủ đầu tư. Biofeed được UBND tỉnh Vĩnh Long cấp phép đầu tư 3 dự án nhưng đến nay đều không triển khai đúng tiến độ, có nguy cơ mất vốn vay ngân sách.

Đây là các sự kiện được tổ chức vào ngày 9 - 5, hướng tới kỷ niệm 65 năm Ngay giải phóng Hải Phòng (13-5-1954 – 13-5-2019)

Cố nhà báo Hữu Thọ, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Trưởng ban Tư tưởng-Văn hóa Trung ương là người đã từng có nhiều kỷ niệm sâu sắc với cố Tổng Bí thư Đỗ Mười, đặc biệt thời kỳ đổi mới. Báo CAND xin trân trọng giới thiệu bài viết của ông trích trong cuốn sách “Đồng chí Đỗ Mười – dấu ấn qua những chặng đường lịch sử” (NXB Chính trị Quốc gia – 2012).

Theo thông tin từ Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTG, Bộ Giao thông vận tải - GTVT), dự kiến, từ nay đến cuối năm 2018, Bộ GTVT sẽ khởi công thêm 5 công trình, dự án giao thông.

Đến hết ngày 31-1-2017, 45/63 tỉnh, thành phố để xảy ra nợ đọng xây dựng nông thôn mới cơ bản, với tổng số tiền khoảng 9.807 tỷ đồng. Chỉ có 18 tỉnh không có nợ đọng xây dựng cơ bản trong quá trình thực hiện chương trình...