#sân bay quốc tế Long Thành

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc triển khai giai đoạn 2 của Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trong đó kiến nghị xem xét, giao Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) lập nghiên cứu phương án triển khai giai đoạn 2 của dự án này.

Cùng với chuỗi sự kiện khai trương Hola Beach, Thanh Long Bay chính thức trở thành tâm điểm check-in không thể bỏ lỡ của du khách khi tới Bình Thuận. Từ đây, vị thế của một “hub” du lịch đang dần hiện diện, là bảo chứng thuyết phục cho dòng tiền của nhà đầu tư.

Đây là Dự án có tổng mức đầu tư lớn, quy mô phức tạp, Hội đồng thẩm định nhà nước sẽ có ý kiến thẩm định cụ thể sau khi có kết quả thẩm tra cuối cùng của Tư vấn thẩm tra trong bước trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định đầu tư Dự án.

Tại buổi làm việc về tiến độ một số công trình giao thông, sáng 7-1, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu, trong tháng 6-2019 phải phê duyệt xong báo cáo khả thi sân bay quốc tế Long Thành.

Ngày 23/5, Cục Hàng không Việt Nam đã chính thức có văn bản khẳng định phối cảnh của sân bay quốc tế Long Thành không “đạo” sân bay Hong Kong. Cụ thể, văn bản nêu rõ: Sân bay Long Thành chính thức được quy hoạch tại Quyết định số 911/1997/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 24/10/1997 về quy hoạch mạng cảng hàng không sân bay toàn quốc.