Mục tiêu TP Hồ Chí Minh đặt ra về hạ tầng giao thông đường bộ là đến hết năm nay, tỷ lệ đất giao thông trên đất xây dựng đô thị đạt 15%; mật độ đường giao thông bình quân trên diện tích đất của thành phố đạt 2,5km/km2.
#phương tiện giao thông
Thời gian qua, với nỗ lực hiện đại hóa công tác quản lý phương tiện giao thông và xây dựng Chính phủ số, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Tây Ninh đã quyết liệt triển khai kế hoạch tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện. Mục tiêu cốt lõi là tạo ra cơ sở dữ liệu (CSDL) phương tiện giao thông "đúng, đủ, sạch, sống", mang lại lợi ích thiết thực cho cả cơ quan quản lý và người dân.
Nghị định số 34/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định Danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và phương tiện thủy nội địa đã đi vào thực tế được hơn 1 năm. Theo đánh giá thì các nội dung trong nghị định đã mang lại những hiệu quả tích cực.
Ngày 17/9, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về xử lý ô nhiễm không khí, ô nhiễm một số lĩnh vực khác tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh cùng kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng không khí giai đoạn 2025-2030.
Ngày 23/9, thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị đã hoàn tất Dự thảo Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) về tiêu thụ nhiên liệu, trình Bộ Xây dựng lấy ý kiến góp ý. Ông Lê Hồng Việt, Phó Giám đốc Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chia sẻ: Dự thảo không làm phát sinh nghĩa vụ bắt buộc đối với doanh nghiệp và người dân tại thời điểm này.
Thông tin về việc chuyển đổi ôtô, xe gắn máy chạy xăng, dầu sang xe điện được đưa ra một cách thiếu rõ ràng khiến nhiều người dân TP Hồ Chí Minh lầm tưởng rằng chính quyền sẽ “cấm” ôtô, xe gắn máy chạy xăng, dầu lưu thông.
Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, liên tiếp xảy ra các vụ chặt biển số xe mô tô do các nhóm thanh, thiếu niên gây ra, không chỉ gây thiệt hại tài sản mà còn phản ánh sự ảnh hưởng tiêu cực từ mạng xã hội, làm dấy lên lo ngại về hành vi của giới trẻ vi phạm pháp luật.
Sinh viên nghỉ Tết sớm, nhiều người lao động tự do cũng đã về quê, các chương trình hội nghị cuối năm, gặp gỡ khách hàng… ở khu vực trung tâm đã giảm, tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh cũng đã giảm nhiệt theo.
Phương tiện giao thông phải có giải pháp ngăn cháy, chống cháy lan; giải pháp bảo đảm an toàn phòng cháy cho hệ thống cung cấp năng lượng, nhiên liệu và động cơ; hệ thống, thiết bị phát hiện sự cố rò rỉ chất khí, chất lỏng nguy hiểm về cháy, nổ; phương tiện, hệ thống PCCC.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 53/2024 quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ và dấu hiệu nhận biết xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Tai nạn giao thông (TNGT) được kiềm chế, giảm sâu cả 3 tiêu chí - là những kết quả nổi bật mà tỉnh Bắc Ninh đạt được sau 1 năm xây dựng “Tỉnh An toàn giao thông” (ATGT). Như vậy, đã có hàng trăm gia đình không có người chết vì TNGT, hàng trăm trẻ em không phải chịu mất cha, mẹ; cha mẹ không mất con; hàng trăm người không phải vào tù do gây TNGT…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 30/2024 sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1/10/2024.
Chiều 25/4, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phát đi thông cáo báo chí thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ tạm phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Trước thực trạng trên địa bàn xảy ra nhiều vụ việc liên quan đến học sinh sử dụng phương tiện lưu thông khi chưa đủ tuổi gây tai nạn giao thông (TNGT), Công an tỉnh Hà Tĩnh đã chỉ đạo lực lượng CSGT trên địa bàn đồng loạt ra quân để xử lý. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng xử lý nghiêm những phụ huynh giao xe cho con khi các cháu chưa đủ tuổi gây TNGT.
Hà Nội ra quân kiểm tra, xử lý xe vi phạm về tải trọng và các điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn. Để xử lý vi phạm về tải trọng, Thanh tra Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội ngày đêm ra quân, lăn lộn tại các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ.
Bắt đầu từ chiều nay (28/4), xe ô tô đã được lưu thông vào cao tốc Mai Sơn - QL45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa).
Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) vừa cùng ký văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiến nghị giải quyết ách tắc trong kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kết quả thực hiện Chỉ thị số 32/CT-TTg về kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông.
Theo báo cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), trong tháng 8/2022, các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới đã thực hiện 418.232 lượt kiểm định phương tiện, trong đó, số lượt phương tiện không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại là 44.356 lượt phương tiện.
Chiều 10/11, ông Đỗ Chí Chung- Chánh văn phòng Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, nhằm ngăn chặn tái diễn các tình huống phương tiện quay đầu, mất vé thẻ đầu vào trên tuyến cao tốc Nôị Bài-Lào Cai, tới đây đơn vị này sẽ tiến hành lập biên bản và yêu cầu bồi thường với trường hợp cố tình vi phạm.
