#nguồn vốn

Với mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 8%, cần đạt chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng 16%, đồng nghĩa với khoảng 2,5 triệu tỷ đồng sẽ được ngân hàng (NH) đẩy ra nền kinh tế trong năm nay. Tuy nhiên, để đạt được mức tăng trưởng này, phải nâng cao sức hấp thụ vốn của nền kinh tế, cũng như tăng khả năng tiếp cận vốn của doanh nghiệp (DN). Đi tìm nguyên nhân để khơi thông nguồn vốn là mục tiêu mà NH và DN đang hướng đến.

Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương đề xuất cơ chế chính sách đặc thù để triển khai dự án nhà máy điện hạt nhân nhanh nhất, thuận lợi nhất, trên tinh thần “vừa chạy, vừa xếp hàng."

Ngày 27/12, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết sẽ tìm kiếm, huy động nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên từ 4 làn xe lên thành 6 làn xe.

Hạ tầng giao thông trong giai đoạn tới đây đã được hoạch định về nguồn vốn đầu tư cho các dự án có tính lan tỏa, kết nối giữa các lĩnh vực, vùng miền nhằm tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội. Lĩnh vực đường sắt dường như được quan tâm nhiều hơn.

Thủ tướng yêu cầu các Bộ, địa phương tiếp tục nghiên cứu, lựa chọn các dự án vùng Đông Nam Bộ, có tính chất quan trọng, cấp bách, tiếp tục ưu tiên nguồn vốn trong kế hoạch trung hạn 2026-2030.

Kiểm toán nhà nước (KTNN) vừa hoàn thành cuộc kiểm toán chuyên đề công tác lập, phân bổ vốn đầu tư Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội; việc thực hiện các chính sách đầu tư phát triển theo Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội khóa XV.

Đến đầu tháng 10/2023, trên địa bàn tỉnh  Ninh Thuận có 455 dự án được cấp giấy chứng nhận đầu tư với tổng nguồn vốn đăng ký gần 198.000 tỷ đồng, trong đó có 321 dự án đã hoạt động với tổng nguồn vốn hơn 110.000 tỷ đồng, 58 dự án đang triển khai thi công với tổng nguồn vốn gần 54.000 tỷ đồng và 76 dự án đang hoàn tất thủ tục pháp lý.

Từ đầu năm 2022, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội và Công ty CP Tập đoàn Trí Nam (nhà đầu tư) thí điểm mô hình xe đạp công cộng, được UBND TP Hà Nội thông qua. Song đến nay, người dân Thủ đô vẫn mòn mỏi chờ loại hình phương tiện này xuất hiện.

Chiếm tỷ lệ tới 97% trong cộng đồng doanh nghiệp (DN), DN nhỏ và vừa (SME) đang sử dụng gần một nửa tổng số lao động và đóng góp đáng kể trong tổng GDP hằng năm. Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế khó khăn, nhóm DN này cũng đang gặp nhiều khó khăn, trong đó có việc tiếp cận vốn ngân hàng. Tại tọa đàm “Gỡ nút thắt về vốn cho doanh nghiệp SME", diễn ra vào ngày 22/6, Báo Dân trí đã cùng các chuyên gia đi tìm câu trả lời cho vấn đề này.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Sóc Trăng liên quan tới dự án đầu tư khu bến cảng Trần Đề.

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải và các bộ ngành thúc đẩy thi công đồng loạt các dự án quan trọng quốc gia từ Bắc tới Nam để đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống.

Quyết định giảm một số loại lãi suất điều hành của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) được đánh giá là sẽ góp phần khơi thông thị trường vốn và hỗ trợ cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2023 cũng như những cân đối lớn cho các năm tiếp theo.

Các doanh nghiệp (DN) khởi nghiệp, quỹ đầu tư phản ánh, thiếu quy định chi tiết là một trong những điểm nghẽn khiến dòng vốn khó vào lĩnh vực đổi mới sáng tạo. Thời gian tới, cơ quan chức năng cần có cơ chế, chính sách để thu hút các nguồn vốn đầu tư nước ngoài cũng như khu vực tư nhân trong nước cho đổi mới sáng tạo và khởi nghiệp.

Liên quan đến kiến nghị của cử tri tại Huế, đề nghị Chính phủ xem xét dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế (giai đoạn 2) là dự án quan trọng Quốc gia, dự án trọng điểm (như giai đoạn 1) để tiếp tục ưu tiên bố trí ngân sách Trung ương hoàn thành dự án, mới đây, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cho biết, dự án đã được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế phê duyệt điều chỉnh bổ sung. Chủ trương điều chỉnh dự án cũng đã được HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế chấp nhận.

Tổng mức đầu tư cho Dự án Nhà máy Điện khí Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 là 1,4 tỷ USD. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt cho chính sách phát triển an ninh năng lượng quốc gia.