Ngày 27/6, Quốc hội đã thông qua Luật TTATGT đường bộ, cấm tuyệt đối tài xế có nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông… Vậy nhưng những vụ TNGT gây bao hậu quả đau thương vẫn xảy ra…
#ma men cầm lái
Vi phạm nồng độ cồn là lỗi phổ biến sau khi huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La nới lỏng giãn cách xã hội. Nhằm đẩy lùi vi phạm của người tham gia giao thông, thời gian qua lực lượng CSGT Công an huyện Phù Yên đã tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các trường hợp “ma men” cầm lái.
Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong tổng số các vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, nguyên nhân do lái xe sử dụng rượu, bia chiếm tỷ lệ hơn 43%… Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và một số thành phố lớn, CSGT đã lập các chốt kiểm tra nồng độ cồn của tài xế, điểm lập chốt gần nhà hàng, quán nhậu. Phóng viên Báo CAND đã có mặt tại các quán bia và ghi nhận hoạt động của tổ công tác CSGT xử lý “ma men” điều khiển phương tiện giao thông.
Sau phút bốc đồng vì rượu bia, sau cú đạp ga, không làm chủ được tay lái, những tài xế gây họa phải trả giá bằng những năm tháng sống trong trại giam, bằng tiền bạc, mồ hôi nước mắt của bản thân và gia đình.
Trong trí nhớ của tôi, những “cao thủ” uống rượu - “ma men” đều dẫn tới tình trạng suy kiệt về sức khỏe, thần kinh và nhân cách. Nhưng, những “ma men” đó còn nguy hiểm hơn gấp bội phần khi tham gia giao thông, bởi họ không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn khiến những người vô tội khác thiệt mạng oan và lâm vào cảnh tan cửa nát nhà.
Sau hơn 15 ngày mở đợt cao điểm xử lý vi phạm về nồng độ cồn ở Hà Nội, đã có nhiều trường hợp vi phạm bị lập biên bản xử lý. Tuy nhiên, vi phạm vẫn diễn biến phức tạp.
