Sau hơn 2 năm ì ạch trong việc giải phòng mặt bằng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đến nay công tác này đã cơ bản hoàn thành. Đây thực sự là “sản phẩm” lớn đạt được khi cả hệ thống chính trị của địa phương cùng vào cuộc một cách quyết liệt trong thời gian rất ngắn.
Đây là chỉ đạo của Đại tá Nguyễn Minh Tuấn, Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ tại buổi kiểm tra thực tế ngày 1/4, liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án xây dựng đường điện 500 KV Lào Cai – Vĩnh Yên đi qua địa bàn xã Yên Kiện, huyện Đoan Hùng.
Liên quan đến các hoạt động triển khai hai dự án Nhà máy điện hạt nhân (ĐHN) Ninh Thuận 1 tại thôn Vĩnh Trường, xã Phước Dinh, huyện Thuận Nam và Nhà máy ĐHN Ninh Thuận 2 tại thôn Thái An, xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải (Ninh Thuận). Mới đây, ông Nguyễn Thành Long, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển Quỹ đất (ĐTXD-PTQĐ) tỉnh Ninh Thuận đã có cuộc trao đổi với PV Báo CAND.
Từ những bất cập trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đưa vào khai thác nhưng thiếu các trạm dừng nghỉ, nhà đầu tư đã bổ sung đầu tư các dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến, đồng thời đốc thúc các địa phương nhanh chóng thực hiện khâu giải phóng mặt bằng (GPMB) để triển khai thi công các dự án đã được quy hoạch trên tuyến.
Ngày 28/3, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên - Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo Nhà nước các chương trình, công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng (Ban Chỉ đạo) chủ trì cuộc họp về triển khai dự án đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên.
Trên địa bàn tỉnh Quảng Nam hiện có hàng chục công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai thi công. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi trong giao thương, đi lại của người dân.
Bằng nguồn vốn ngân sách, TP Huế đang triển khai nhiều dự án (DA) trọng điểm, quy mô lớn. Điều đáng nói, để dự án đạt hiệu quả cao, sớm đi vào hoạt động thì công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) là một trong những vấn đề then chốt.
Ngày 5/3, tại Phú Thọ, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Ban Quản lý dự án Điện 1 tổ chức lễ triển khai thi công công trình đường dây 500KV Lào Cai – Vĩnh Yên, đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Phú Thọ.
Tại cuộc họp về tiến độ thực hiện dự án đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên chiều 21/2, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) triển khai khởi công dự án đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên trong tháng 2/2025 với với tinh thần thần tốc như 500kV mạch 3.
Những ngày cuối cùng của năm 2024, UBND thị xã Đông Hòa và Ban Quản lý Khu kinh tế (QLKKT) Phú Yên huy động các ban, ngành phối hợp chính quyền địa phương, nỗ lực vận động người dân nhận tiền bồi thường hỗ trợ, để giải phóng mặt bằng một phần còn lại trong dự án đầu tư tuyến đường gần 4km, nhưng ì ạch kéo dài 10 năm.
UBND TP Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ bàn giao, hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông, kỹ thuật đối với 16 khu đô thị trên địa bàn TP.
Để thúc giải ngân vốn đầu tư công, Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu xử lý nghiêm các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, tổ chức, cá nhân cố tình làm chậm tiến độ giao vốn, thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công; kịp thời thay thế những cán bộ, công chức, viên chức yếu kém về năng lực, gây nhũng nhiễu, phiền hà, kiên quyết xử lý các hành vi tiêu cực, tham nhũng trong quản lý đầu tư công.
Theo báo cáo của Chính phủ, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là khâu khó khăn, phức tạp nhất, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ, chất lượng các dự án, trong đó có dự án cao tốc Bắc - Nam. Vậy nhưng đến nay, các địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và bàn giao 720,4/721,25km (đạt khoảng 99,9%), trong đó, nhiều địa phương đã bàn giao 100% mặt bằng.
Xác định giải phóng mặt bằng (GPMB) là nhiệm vụ quan trọng, góp phần đảm bảo tiến độ triển khai dự án, nhất là các dự án trọng điểm có tầm quan trọng đối với việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh cũng như kinh tế quốc gia, tỉnh Lạng Sơn đã rất quyết liệt trong công tác chỉ đạo, điều hành đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng dự án.
Đến cuối tháng 10/2024, tỉnh Thanh Hóa đã giải ngân được hơn 9.300 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 65,9% kế hoạch vốn phân bổ, đứng thứ 4 cả nước. Tuy nhiên, để hoàn thành nhiệm vụ giải ngân 100% nguồn vốn này, từ nay đến cuối năm, các chủ đầu tư, đơn vị thi công đang “chạy nước rút”, nỗ lực tháo gỡ nhiều “nút thắt” quan trọng mới đạt mục tiêu đề ra.
Ngày 23/10, quận Ngô Quyền (TP Hải Phòng) thông tin về tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận trên địa bàn quận.
Có tới 49 mỏ đất, cát đã được khảo sát để phục vụ dự án Vành đai 4- Vùng Thủ đô, nhưng mỏ ở gần chưa thể khai thác, mỏ ở xa thì giá cao do phát sinh chi phí vận chuyển. Bởi nhiều lý do, cho đến thời điểm này, vấn đề vật liệu xây dựng, giải phóng mặt bằng để thực hiện các dự án thành phần thuộc Dự án Vành đai 4- Vùng Thủ đô vẫn đang là những khó khăn cần tiếp tục được tháo gỡ.
Lò Lu là tuyến đường kết nối giữa các tuyến đường chính ở TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) là Lã Xuân Oai, Nguyễn Xiển và Nguyễn Duy Trinh. Do tuyến đường bị xuống cấp, tháng 10/2018, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chi Minh phê duyệt dự án nâng cấp mở rộng đường Lò Lu (phường Trường Thạnh, TP Thủ Đức) dài hơn 2km. Hai năm sau, dự án được khởi công xây lắp và đến nay đã hơn 4 năm, dự án chỉ mới hoàn thành gần… 200m cống!
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, phấn đấu thông xe Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua tỉnh Quảng Bình (Dự án cao tốc Bắc-Nam) vào dịp 30/4/2025 kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước.
Chính quyền TP Huế (Thừa Thiên Huế) đang khẩn trương hoàn thành những hạng mục cuối cùng khu tái định cư (TĐC) và dự kiến trong tháng 10 này sẽ có hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng bởi 2 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh (gồm dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên Huế và dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương) sẽ đến nơi ở mới xây nhà để sớm an cư và kịp đón năm mới 2025.
