Hơn nửa tháng qua, nhiều người dân và du khách bày tỏ niềm vui khi nhìn thấy một vọng gác đường sắt bán chuyên nghiệp đã được hình thành tại lý trình km 1189+00 trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận thôn Chính Nghĩa, xã An Phú, TP Tuy Hòa (Phú Yên). Vọng gác này do lực lượng tham gia bảo vệ an ninh trật tự (ANTT) ở cơ sở xã An Phú đảm trách.
Ngày 15/3, trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh 2 người phụ nữ "sống ảo" chụp ảnh trên đường sắt trước mũi tàu vào ga. Ngay sau khi nhận được thông tin, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã vào cuộc xác minh sự việc.
Tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn TP Huế với chiều dài 112,5km với điều kiện địa hình tuyến đường sắt đi qua khá phức tạp. Có nhiều đoạn đi qua khu vực đông dân cư với số điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ dày đặc; nhiều đoạn qua khu vực bán sơn địa với nhiều đường cong bán kính nhỏ, trái chiều; nhiều đoạn đi qua vùng thường bị ngập nước vào mùa mưa lũ. Với mục tiêu thu hẹp, giảm, tiến tới xóa bỏ tất cả các lối đi tự mở và các vị trí nguy hiểm, đe dọa đối với an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn thành phố, thời gian qua, Ban ATGT TP Huế và các đơn vị, ban, ngành, địa phương đã thực hiện nhiều giải pháp.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa báo cáo Chính phủ phương án đầu tư đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân - dự án bị đình hoãn từ 2011 đến nay. Bộ cho biết đơn vị tư vấn đã hoàn thành rà soát, đánh giá hiệu quả đầu tư và hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh cho dự án. Kết quả cho thấy dự án cần thay đổi công năng vận chuyển.
Ngày 7/2, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị đã chính thức mở bán vé tàu sớm cho người dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5/2025
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên đường sắt vào sáng 7/2 tại đoạn qua địa phận TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã khiến nhiều chuyến tàu bị chậm giờ…
Ngày 6/2, sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa tử vong tại chỗ hôm 4/2, Cảnh sát giao thông cùng Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội và ngành Đường sắt phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở trên địa bàn Hà Nội.
Tối 28/1/2025 (tức 29 tháng Chạp năm Giáp Thìn) đoàn tàu SE1 lăn bánh rời ga Hà Nội. Đây là chuyến tàu cuối cùng trong năm âm lịch Giáp Thìn khởi hành đúng vào đêm giao thừa.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan vào báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.
Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đạt tiến độ tổng thể 80,32%.
Quốc hội vừa thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao. Đây là quyết định mang tính lịch sử, kỳ vọng tạo ra sức bật cho nền kinh tế. Tuy nhiên, vì dự án có quy mô rất lớn, khối lượng công việc nhiều và phức tạp, đòi hỏi phải xác định được những việc cần làm ngay với nỗ lực và quyết tâm cao nhất.
Chi nhánh Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, từ ngày 15/12/2024, đường sắt triển khai bán vé tháng phục vụ hành khách đi tàu tuyến Hà Nội - Hải Phòng chạy từ ngày 1/1/2025.
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có báo cáo giải trình, tiếp thu, làm rõ một số nội dung đại biểu Quốc hội quan tâm liên quan tới hồ sơ chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, cùng với việc khẩn trương khắc phục sự cố đoạn qua Vĩnh Linh (Quảng Trị) bị nước lũ gây hư hỏng do ảnh hưởng bão số 6, đường sắt tiếp tục tổ chức chạy tàu, chuyển tải hành khách.
Công nghiệp đường sắt nhiều năm qua phát triển manh mún. Tới đây, việc cải tạo nâng cấp, xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam, tuyến đường sắt kết nối, đường sắt đô thị... sẽ mở ra cơ hội lớn cho công nghiệp đường sắt và doanh nghiệp Việt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đường sắt đã chính thức triển khai tính năng bán vé tàu qua bản đồ trực tuyến.
Năm 2024, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt không những không giảm mà còn diễn biến phức tạp. Cụ thể, trong 9 tháng đầu năm 2024, cả nước xảy ra 109 vụ, làm chết 75 người, bị thương 25 người.
Tại cuộc họp báo về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vừa qua, ông Hoàng Phúc Dũng, Phó trưởng Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố cho biết, đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Sài Gòn (ga Hòa Hưng, phường 9, quận 3), đoạn tuyến địa bàn thành phố có chiều dài khoảng 14 km, đi qua TP Thủ Đức và các quận: quận 3, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận; có 24 vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt; không có đường ngang dân sinh giao cắt trực tiếp với đường sắt.
Ngày 15/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, sau 14 ngày mở bán vé tàu Tết Ất Tỵ 2025, tổng số vé đã thanh toán là hơn 62.000 vé trên tổng số 165.000 vé.
Chiều 7/10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sau hơn một ngày mở bán vé tàu Tết Ất Tỵ, đã có hơn 43 nghìn vé đã được bán thành công, doanh thu gần 77 tỷ đồng.
