#chủ tàu

   Xử phạt 35 triệu chủ tàu chở 500 m3 cát không có hóa đơn chứng từ
18:50 06/04/2021
Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với thuyền trưởng tàu NĐ – 2899 với số tiền 35 triệu đồng về hành vi vận chuyển khoáng sản (cát san lấp) không có nguồn gốc hợp pháp, đồng thời tịch thu toàn bộ tang vật để tố chức bán phát mại sung công quỹ nhà nước. 
Đề xuất tiêm vaccine COVID-19 cho thuyền viên Việt Nam mắc kẹt trên biển
08:26 10/03/2021
Dịch COVID-19 cho đến thời điểm này vẫn chưa ngừng diễn biến phức tạp ở nhiều nước trên thế giới. Chính điều này cũng đang khiến các chủ doanh nghiệp vận tải biển đứng ngồi không yên, cùng đó là việc thuyền viên Việt Nam mắc kẹt trên biển, không thể hồi hương. Trước tình trạng này, Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam, Cục Hàng hải đang đề xuất đưa thuyền viên vào danh sách ưu tiên được tiêm vaccine COVID-19.
Tìm ra chủ tàu bắt cá heo chặt đầu, mổ bụng đăng lên facebook
14:13 15/11/2016
Bước đầu Trí khai nhận, việc bắt cá heo chặt đầu mổ bụng trên tàu của gia đình anh là có thật, nhưng thời điểm đó là vào 4-2012, khi tàu đang đánh bắt cá tại vùng biển Camphuchia. Anh Trí không biết ai là người đăng hình ảnh chặt đầu mổ bụng cá heo lên facebook, vì sự việc diễn ra cách đây hơn 4 năm rồi.
Tính mạng người dân vẫn bấp bênh trên sóng nước
09:48 10/06/2016
Cho đến thời điểm này, vụ tai nạn lật tàu thương tâm ở sông Hàn (Đà Nẵng) vẫn khiến người dân nghẹn lòng. Cơ quan chức năng cũng đã có những biện pháp mạnh xử lý nghiêm chủ tàu, lái tàu cũng như đơn vị quản lý bến bãi.
Hỗ trợ ngư dân bị tàu nước ngoài cướp, phá tài sản
07:58 03/10/2015
Quỹ hỗ trợ ngư dân tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức trao tiền hỗ trợ cho 22 chủ tàu cá và ngư dân bị tàu nước ngoài cướp, phá tài sản; đánh đập; hoặc gặp nạn khi đang hoạt động tại vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa. 

Không để tình trạng "chặt chém", bắt ép chủ tàu nộp tiền kéo cạn
11:02 05/12/2014
Những con tàu chở hàng có tải trọng từ 300 đến 1.000 tấn đang nằm "chết" trên sông Hồng chờ thủy triều để di chuyển, gây thiệt hại nặng nề cho chủ tàu trong hơn 1 tuần nay. Những năm trước, lợi dụng sự khan cạn của sông Hồng, một số đối tượng đã bắt chẹt chủ phương tiện, yêu cầu nộp hàng triệu đồng mới lai dắt kéo tàu ra khỏi khu vực mắc cạn. Trước nỗi lo của hàng trăm chủ tàu đang hoạt động trên sông Hồng vào mùa nước cạn năm nay, Hà Nội đã có những phương án gì để đảm bảo ANTT và TTATGT đường thủy nội địa trên toàn tuyến sông?