#chở hàng cồng kềnh

Mặc dù lực lượng Cảnh sát giao thông TP Hồ Chí Minh liên tục thực hiện chuyên đề kiểm tra, xử lý đối với xe mô tô chở hàng cồng kềnh với mức phạt từ 400-600 ngàn đồng/trường hợp vi phạm, nhưng chỉ cần bước ra đường là có thể bắt gặp những cảnh tượng người ta chất hàng hóa, bình gas, cây cảnh vượt giới hạn quy định.

Trên mạng xã hội có đăng tải hình ảnh phương tiện xe ô tô BKS 29C-076.83 có dấu hiệu chở hàng cồng kềnh, đi ngược chiều tại đoạn đường đầu cầu Hồ, quốc lộ 38 thuộc xã Tân Chi, huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh làm ùn tắc giao thông và gây bức xúc cho người tham gia giao thông

Ngày 9/10, Đội CSGT số 5 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT trên tuyến đường Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên, Hà Nội) trong đó tập trung xử lý tình trạng xe chở hàng cồng kềnh nguy hiểm trên đường phố.

Chiều 17/8, tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) thực hiện kế hoạch tuần tra đảm bảo TTATGT trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), trong đó tập trung xử lý vi phạm đối với các phương tiện xe ba gác, xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh gây mất ATGT khiến người dân bức xúc.

Xe tự chế, xe ba bánh chở hàng hóa cồng kềnh gây ùn tắc và tai nạn giao thông (TNGT) đã bị lực lượng CSGT xử lý nhiều năm nay, song vi phạm vẫn tái diễn. Trước thực trạng trên, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT trên toàn thành phố tập trung tăng cường kiểm tra nhằm phát hiện xử nghiêm những vi phạm này.

Nếu tài xế ở Anh bị cảnh sát hoặc camera giao thông phát hiện không tuân thủ quy định có thể bị buộc tội chở hàng cồng kềnh gây nguy hiểm cho tính mạng người khác. Nếu có thái độ thách thức hoặc vụ việc bị coi là nghiêm trọng, người vi phạm sẽ bị phạt 3.200 USD, cộng với tước bằng lái vĩnh viễn…

Theo thống kê, TP Hà Nội có hơn 2,5 triệu xe máy "xuất xưởng" trước năm 2000. Những chiếc xe cũ nát tham gia giao thông làm mất an toàn và làm cho xấu xí thêm hình ảnh hỗn loạn của giao thông Thủ đô.

Mặc cho báo chí cũng như dư luận lên tiếng cảnh báo về sự nguy hiểm của việc người dân xử dụng xe thô sơ vận chuyển vật liệu xây dựng như những tấm tôn hay sắt thép gây ra không ít vụ tai nạn thương tâm nhưng những hình ảnh nguy hiểm vẫn xuất hiện đầy rẫy trên đường phố Hà Nội.

Chiều 7/12, trả lời chất vấn trước HĐND TP Hà Nội, Thiếu tướng Đoàn Duy Khương, Giám đốc CATP Hà Nội đã trả lời các câu hỏi chất vấn của đại biểu xung quanh vấn đề quản lý xe thô sơ chở hàng cồng kềnh, trông giữ xe trái phép và tình hình tội phạm trên địa bàn TP. 

Sau 3 ngày ra quân xử lý nghiêm xe 3 bánh chở hàng cồng kềnh, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông, lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam đã phát hiện, xử lý hàng chục phương tiện vi phạm.

Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đề xuất xử phạt gấp đôi quy định hiện hành đối với vi phạm của người điều khiển xe thô sơ, xe tự chế.

Vụ tai nạn thương tâm khiến bé trai 9 tuổi tử vong chiều ngày 23-9 khiến chúng ta phải giật mình trước những “tử thần” đang ngày ngày hiện hữu trên đường phố Hà Nội.

• Bé trai đạp xe tử vong thương tâm do đâm vào xe chở tôn