Chiều 17/8, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, Phó Chủ tịch UBND tỉnh - ông Hoàng Hải Minh đã có văn bản thống nhất chủ trương về dự án làm băng tải vận chuyển than từ Lào về Việt Nam qua địa bàn tỉnh.
#cảng Chân Mây
Vào giữa tháng 9/2022, nước bạn Lào đã mở lại các cửa khẩu chính và phụ nhằm phục vụ xuất nhập cảnh (XNC) người, hàng hóa và phương tiện; trong đó, thống nhất mở cửa trở lại hoạt động tại 2 cửa khẩu chính Cô Tài (Salavan) - Hồng Vân (Thừa Thiên-Huế) và cửa khẩu Ta Vàng (Sê Kông) - A Đớt (Thừa Thiên-Huế) và lối mở Hồng Thái. Nhằm đảm bảo ANTT, ATGT tuyến quốc lộ (QL) 49 - huyết mạch độc đạo nối khu vực biên giới, miền núi với đồng bằng, cơ quan chức năng đang triển khai nhiều giải pháp.
Nghị quyết số 38 của Quốc hội cho phép tỉnh Thừa Thiên-Huế thực hiện một số cơ chế, chính sách đặc thù. Một trong những chính sách mà HĐND tỉnh Thừa Thiên-Huế đang xem xét, đó là việc thực hiện thí điểm chính sách hỗ trợ cho các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container và các đối tượng có hàng hóa vận chuyển bằng container đi, đến cảng Chân Mây. Chính sách này đang được ngành Vận tải trong và ngoài nước đặc biệt quan tâm.
Thời gian qua, bên cạnh tập trung phòng, chống ngăn chặn dịch bệnh lây lan, tranh thủ lợi thế là tỉnh nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, có sân bay quốc tế Phú Bài, cảng nước sâu Chân Mây, khu di sản văn hóa thế giới... cùng với phát huy tiềm năng, lợi thế sẵn có, Thừa Thiên-Huế đã đẩy mạnh thu hút đầu tư, nỗ lực triển khai nhiều giải pháp để thúc đẩy kinh tế, thu hút đầu tư giữa đại dịch.
Cảng biển nước sâu Chân Mây có vị trí, vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế -xã hội tỉnh Thừa Thiên-Huế và các vùng lân cận. Tuy nhiên hiện bến số 1 cảng Chân Mây đang quá tải, trong khi bến số 2 và số 3 được thi công chậm tiến độ gây ảnh hưởng đến việc đón tàu vào cảng…
Dịch COVID-19 vẫn đang tiếp tục diễn biến phức tạp trên nhiều quốc gia nói chung và Việt Nam nói riêng. Để ngăn chặn tình hình lây lan của đại dịch, nhiều biện pháp đã được đưa ra như kiểm soát chặt người nhập cảnh từ các cửa khẩu, cắt giảm các chuyến bay, chuyến tàu qua từ nước có dịch.
Để chủ động phòng, chống COVID-19, BCĐ phòng chống dịch COVID-19 tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu cảng Chân Mây tạm thời không đón các tàu biển cập bến để phòng ngừa dịch bệnh phát sinh và lây lan.
Chỉ tính riêng tháng 3/2020, có 7 chuyến tàu du lịch quốc tế hạng sang như Quantum Of The Seas, Celebrity Millennium, Sevens Seas Voyager... với khoảng hơn 12.000 du khách và thủy thủ đoàn xác nhận hủy chuyến, không cập cảng Chân Mây.
Theo Sở Y tế tỉnh Thừa Thiên Huế, đến nay các cán bộ, nhân viên tham gia làm việc tại cảng Chân Mây không có vấn đề gì liên quan đến các bệnh lý viêm đường hô hấp cấp; các lái xe, lái thuyền, hướng dẫn viên phục vụ đoàn tham quan tại tỉnh Thừa Thiên Huế sức khỏe đều bình thường.
Sau khi có thông tin cụ thể từ Bộ Y tế gửi đến về những người đi trên du thuyền Diamond Princess bị nhiễm virus Corona, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Thừa Thiên Huế (CDC) đã rà soát lại danh sách tờ khai y tế và không có người nào nằm trong danh sách bị nhiễm virus rời du thuyền lên bờ đến Huế tham quan.
Để chủ động kiểm soát, ngăn chặn dịch bệnh do chủng mới virus Corona gây ra lây lan vào Thừa Thiên Huế, hiện tỉnh đã kích hoạt hệ thống phòng chống dịch và sẵn sàng phát hiện, ứng phó dịch bệnh trong mọi tình huống.
Sáng 28-1, Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên- Huế phối hợp với Công ty CP cảng Chân Mây tổ chức lễ đón những du khách đầu tiên đến Huế trong năm 2019 bằng đường hàng hải.
Trong quá trình thực hiện dự án xây dựng đê chắn sóng cảng Chân Mây (xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế), đơn vị thi công đã nạo vét, hút cát, bùn từ biển rồi đổ vào 2 bãi tập kết rộng hàng chục héc ta ven cảng Chân Mây gây ảnh hưởng đến môi trường nuôi trồng thủy sản khiến ngư dân địa phương hết sức lo lắng.
Chiếc tàu vỏ sắt mang số hiệu 02, thân tàu có chữ Trung Quốc nhưng không có người lái đã được lực lượng Cảnh sát biển kéo vào cảng Chân Mây để điều tra.
Một nhóm du khách người Trung Quốc đến cảng Chân Mây (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên- Huế) đón đoàn khách Trung Quốc cập cảng này vào sáng 4-7 với băng rôn song ngữ Việt - Trung có nội dung: “Công ty YANDI Việt Nam chào mừng gia đình YANDI đến với Đại Nam Hải”
Kết quả quan trắc, phân tích của cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên- Huế cho thấy, hiện tượng nước có màu vàng ở vùng biển cảng Chân Mây, xã Lộc Vĩnh (huyện Phú Lộc) là do sự phát triển của loài tảo giáp Gonyaulax polygramma.
Chỉ trong một thời gian ngắn, lực lượng BĐBP tỉnh Thừa Thiên- Huế đã phối hợp với các cơ quan chức năng bắt giữ nhiều tàu chở than cám trái phép trên biển với số lượng hàng nghìn tấn.
Tổ công tác thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 và Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Chân Mây vừa tiến hành kiểm tra tàu Vạn Xuân 08, số hiệu QN 8196, phát hiện tàu này chở 3.585 tấn than cám từ Hòn Gai (Quảng Ninh) vào cảng Chân Mây, không rõ nguồn gốc xuất xứ và hóa đơn chứng từ hợp pháp.
Năm 2014, Ban Quản lý khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô (Thừa Thiên- Huế) đầu tư xây dựng trục đường mới ra cảng Chân Mây, với chiều dài gần 2km. Để thực hiện công trình này, đơn vị thi công lấp đi một phần cửa biển Chu Mới (xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc) tồn tại hàng trăm năm qua…
Việc đầu tư xây dựng thêm cầu cảng thuộc khu bến Chân Mây sẽ giải quyết nhu cầu cấp thiết về lưu thông hàng hóa và hành khách qua cảng Chân Mây, góp phần hoàn thiện cơ sở hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, đẩy nhanh sự phát triển kinh tế - xã hội của Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô nói riêng, tỉnh Thừa Thiên Huế và miền Trung nói chung..
