#buýt Hà Nội

Ngày 20/1, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) công bố kế hoạch phục vụ hành khách đi lại bằng xe buýt trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Ngày 10/5, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội đã có văn bản yêu cầu xe buýt vận hành dừng đón trả khách đúng điểm dừng.

Ngày 28/11, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội thí điểm triển khai hệ thống vé liên thông đa phương thức trên 14 tuyến buýt.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh giá vé xe buýt vì cơ cấu giá hiện không còn hợp lý do được xây dựng từ năm 2014.

Để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ lễ, Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến tăng cường 28 xe buýt dự phòng với 23 tuyến, tương đương 56 lượt xe.

Ngày 23/8, trao đổi nhanh với phóng viên, lãnh đạo Tổng ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, đơn vị đã lên kế hoạch vận tải xe buýt dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9. Theo đó, dịp nghỉ lễ này, Transerco huy động 900 xe buýt với gần 11.000 lượt xe phục vụ người dân.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa trình UBND TP phê duyệt Đề án “Rà soát, bố trí hợp lý các điểm dừng đỗ, điểm trung chuyển kết nối các loại hình vận tải hành khách công cộng, các điểm giao thông tĩnh với phương tiện giao thông cá nhân”.

 Ngày 21/4, thông tin từ Trung tâm Giao thông công cộng Hà Nội cho biết, trong giai đoạn 2020 - 2025, thành phố dự kiến mở mới 90 -100 tuyến buýt.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Tramoc) về phương án vận hành đối với các tuyến buýt trợ giá.

Căn cứ đánh giá cấp độ dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố Hà Nội (không còn xã, phường, thị trấn ở cấp độ 3, 4), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) vừa cho phép 3 tuyến buýt trợ giá số 50, 57 và 116 được hoạt động với 100% công suất kể từ ngày 13/2.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) vừa có phương án vận hành đối với 121 tuyến xe buýt trợ giá nhằm bảo đảm thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố Hà Nội. Thời gian thực hiện từ ngày 8-2.

Ngày 16/11, ông Nguyễn Trọng Thông, Chủ tịch Hiệp hội vận tải hành khách công cộng Hà Nội đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND TP Hà Nội, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội; Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội kiến nghị cho phép xe buýt Hà Nội được hoạt động 100% công suất vào giờ cao điểm.

Đó là ý kiến của lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội trước phản ánh của người dân về việc họ phải chờ lâu để đón được xe buýt.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản phúc đáp kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng thành phố Hà Nội về việc cho phép xe buýt được hoạt động trở lại từ ngày 1/10. Theo đó, lãnh đạo Sở GTVT khẳng định, hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt vẫn tiếp tục dừng hoạt động.

Hiệp hội vận tải hành khách công cộng Hà Nội (HAPTA) vừa kiến nghị thành phố Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho phép xe buýt trên địa bàn hoạt động trở lại từ 1/10.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đang xây dựng bộ tiêu chí an toàn phòng, chống dịch COVID-19 trong hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sau khi thành phố nới lỏng giãn cách từ ngày 21/9 tới.

Thực hiện chỉ đạo của Lãnh đạo UBND Thành phố Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã xây dựng kế hoạch và chính thức tổ chức vận hành lại các tuyến xe buýt từ ngày  23/4.