Hãng sản xuất xe Volkswagen của Đức bị Chính phủ Canada cáo buộc 60 vi phạm về quy chuẩn khí thải theo Đạo luật Bảo vệ Môi trường Canada...
#bê bối khí thải
Tập đoàn sản xuất ô tô hạng sang của Đức Daimler AG - tập đoàn mẹ của Mercedes-Benz, đang đối mặt với một cuộc điều tra mới sau khi các cơ quan chức năng Đức thu thập được bằng chứng cho thấy sự gian lận trong phần mềm của hơn 60.000 xe Mercedes GLK 220 CDI (động cơ diesel) sản xuất trong giai đoạn từ tháng 6-2012 đến tháng 6-2015.
Đang nỗ lực lấy lại hình ảnh "sạch" của mình sau bê bối khí thải mang tên Dieselgate, Volkswagen đã mạnh tay đầu tư vào mảng xe điện. Tập đoàn xe hơi của Đức đã chốt lịch điện hóa hoàn toàn các dòng sản phẩm của mình trong tương lai.
Trong bối cảnh hậu quả của bê bối gian lận khí thải vẫn chưa đi đến hồi kết với hàng loạt án phạt tiền và triệu hồi xe, Volkswagen vẫn nhiều lần được công nhận là thương hiệu xe đột phá nhất.
Tiêu chuẩn khí thải mới có hiệu lực từ ngày 1/9 trong liên minh châu Âu, sẽ khiến nhiều hãng xe đối mặt với nguy cơ tạm ngừng sản xuất để hoàn thiện các vấn đề pháp lý.
Giám đốc điều hành (CEO) Matthias Mueller có thể sẽ bị Volkswagen thay thế sau chương trình cải tổ nhân sự cao cấp trong tiến trình khắc phục các hệ lụy từ bê bối khí thải.
Tập đoàn xe Đức Volkswagen sẽ phải chi thêm 2,96 tỷ USD để dàn xếp các cáo buộc liên quan tới vụ bê bối gian lận khí thải tại Mỹ.
Sau Pháp và Anh, Chính phủ Đức cũng bắt đầu xem xét khả năng cấm bán các dòng xe chỉ được trang bị động cơ đốt trong chạy bằng xăng hoặc dầu.
Liên tục phải hầu kiện và nộp những khoản tiền phạt lớn do bê bối gian lận khí thải, nhưng Volkswagen vẫn kết thúc năm 2016 ở vị trí dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Hãng xe hơi nổi tiếng Audi của Đức sẽ tăng cường đầu tư vào dòng xe sử dụng công nghệ kỹ thuật số và xe hơi chạy điện trong thập kỷ tới, Bussiness Times cho biết.
Với thỏa thuận dàn xếp này, mỗi chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng bởi vụ gian lận khí thải của Volkswagen sẽ được bồi thường khoản tiền lên tới 10.000 $.
