Sáng 11/12, các đại biểu HĐND TP Hà Nội đã chất vấn nhiều vấn đề nóng của TP, đặc biệt là những vướng mắc khi giải phóng mặt bằng dự án đường vành đai 1 - "tuyến đường đắt nhất hành tinh" và những bất cập thiếu bãi đỗ xe ngầm, bãi xe công cộng.
#bãi đỗ xe ngầm
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, thời gian tới, TP sẽ nghiên cứu đưa ra các tiêu chí cụ thể về việc cho phép đỗ, để xe dưới lòng đường, trên hè phố.
TP Hà Nội khuyến khích đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe tập trung, các bãi đỗ xe ngầm, các giải pháp công nghệ trong việc quản lý, vận hành bãi đỗ xe, giảm thiểu tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định...
Sự phát triển vượt bậc của nền kinh tế, thu nhập, đời sống nhân dân được nâng cao đã thúc đẩy nhu cầu sở hữu phương tiện đi lại cá nhân, bên cạnh đó, mức tăng trưởng nhanh chóng về mặt dân số đã góp phần không nhỏ dẫn tới tình trạng tắc nghẽn giao thông nội đô, trong đó có giao thông tĩnh.
Sở GTVT Hà Nội vừa có ý kiến với Sở Quy hoạch Kiến trúc về việc xây bãi đỗ xe ngầm trong khu trung tâm chính trị Ba Đình (Hà Nội).
Nhu cầu trông giữ xe trên địa bàn Hà Nội ngày một lớn, nhưng nhiều năm nay chưa đầu tư được bãi xe ngầm, thông minh nào để đáp ứng nhu cầu.
UBND TP. Hà Nội vừa có thông báo kết luận của tập thể lãnh đạo Ủy ban tại cuộc họp về kết quả giải quyết đơn thư liên quan đến chủ trương xây dựng bãi đỗ xe ngầm Công viên Cầu Giấy.
Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội vừa tổ chức cắm mốc giới phục vụ thu hồi đất thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe ngầm kết hợp thương mại dịch vụ tại Công viên Thủ Lệ (phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình).
Thủ tướng Chính phủ đồng ý với kiến nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc đề nghị lựa chọn nhà thầu tư vấn lập quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận nội đô của Hà Nội.
Hà Nội không quá thiếu đất để làm bãi đỗ xe và cũng không thể đổ lỗi cho ý thức người tham gia giao thông, hay do gia tăng xe cá nhân...
Cả chục năm nay, Hà Nội luôn trong tình trạng thiếu điểm đỗ xe cho cả ôtô và xe máy. Giờ đây, “cơn khát” đã lên tới đỉnh điểm khi lượng xe gia tăng quá lớn trong khi điểm đỗ ngày càng hiếm hoi.
Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa thông báo số 112 về kết luận của lãnh đạo TP tại cuộc họp về tiến độ triển khai các dự án bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn.
Hà Nội đồng ý về chủ trương xây dựng trung tâm thương mại kết hợp bãi đỗ xe ở phần không gian ngầm tại số 295 Lê Duẩn.
Khu đất tại 295 Lê Duẩn, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội nằm trong khuôn viên công viên Thống Nhất lại thêm một lần được dư luận quan tâm.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã ký văn bản gửi Sở Kế hoạch Đầu tư, Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội về phương án xây dựng bãi đỗ xe ngầm kết hợp trồng cây xanh trong công viên Thống Nhất tại 295 Lê Duẩn, quận Hai Bà Trưng.
Diện tích đất dành cho đỗ xe tại Công viên Thống Nhất chỉ chiếm 1,3% và dự án điểm đỗ xe công cộng ngầm kết hợp với trồng cây xanh tại đây cũng chưa được phê duyệt chính thức.
