Ngày 7/3, thông tin từ Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, robot đào hầm “thần tốc” TBM đã đến ga S10-Cát Linh, đánh dấu mốc quan trọng của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội.
#Nhổn-ga Hà Nội
Theo báo cáo của Bộ GTVT, Dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội tiến độ tổng thể đạt 80,3% (phần trên cao đạt 100%, phần ngầm đạt 40,8%). Trong đó, các Gói thầu CP01 - cầu cạn, CP02 - các ga trên cao, CP04 - hạ tầng depot và CP05 - kiến trúc depot đã cơ bản hoàn thành.
Tuyến Metro số 3 Hà Nội (tuyến Metro Nhổn – Ga Hà Nội) bao gồm đường sắt trên cao dự kiến chính thức khai thác thương mại vào cuối năm 2021 và tuyến metro ngầm dự kiến khởi động xây dựng vào quý 1/2021.
Đoàn tàu đầu tiên trong số 10 đoàn tàu của tuyến metro số 3 của Hà Nôi, khởi hành từ cảng Dunkerque vào đầu tháng 9, đã về tới Hải Phòng ngày 18/10.
Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cho biết, dự án tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội hiện đã thi công đạt 48%, trong đó hoàn thành xây dựng 98% đoạn tuyến trên cao và 60% các ga trên cao.
Ngày 6-4, Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp với Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội xây dựng và công bố kế hoạch phân luồng, rào chắn phục vụ thi công 2 nhà ga S9, S10 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn-Ga Hà Nội. Theo đó, nhiều tuyến đường sẽ được điều chỉnh, thu hẹp; giao thông Hà Nội có thể có xáo trộn.
Hai dự án do UBND thành phố Hà Nội làm chủ quản đầu tư là dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn-ga Hà Nội và dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 2, đoạn Nam Thăng Long -Trần Hưng Đạo là lối thoát chính cho giao thông Hà Nội thế nhưng tiến độ thi công ì ạch, chậm tiến độ.
