Sau gần hai năm xem xét kỹ lưỡng, biến động và bế tắc, Boeing dự kiến sẽ giành được sự chấp thuận của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) trong việc đưa máy bay phản lực 737 MAX trở lại bầu trời sau hai thảm họa chết người.
#Boeing 737 MAX
Dominic Gates (65 tuổi), làm việc cho tờ Thời báo Seattle, cho biết ông rất vui mừng khi nhận được giải thưởng năm nay trong hạng mục Phóng sự, với loạt bài điều tra những thất bại của dòng máy bay chở khách Boeing 737 Max.
Một lỗi mới trong hệ thống phần mềm điều khiển của dòng máy bay 737 MAX vừa được hãng sản xuất máy bay của Mỹ Boeing phát hiện...
Thông tin mới nhất từ Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho hay, dòng máy bay 737 MAX của Boeing sẽ không được cấp chứng chỉ bay lại trong năm nay...
Thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 6-12 cho biết, hãng sản xuất máy bay Boeing đang đối mặt với khoản tiền phạt 3,9 triệu USD, do các cáo buộc không ngăn chặn việc lắp đặt các bộ phận bị lỗi trên khoảng 130 chiếc máy bay dòng 737 NG.
Trong một cuộc họp với gia đình các nạn nhân vào ngày hôm nay (23-10), các nhà điều tra thuộc Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia đã hé lộ nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn máy bay của Hãng Hàng không giá rẻ Lion Air…
Chỉ trong tháng 9-2019, bãng sản xuất máy bay Airbus đã bán được 41 máy bay đồng thời giải quyết được các trường hợp hủy đơn hàng. Với “thành tích” này, Airbus đã vượt đối thủ Boeing của Mỹ trong một năm khá èo uột của ngành chế tạo máy bay.
Hãng chế tạo máy bay hàng đầu thế giới Boeing của Mỹ vừa phát đi thông báo hoãn kế hoạch bàn giao dòng máy bay thân rộng 777X cho khách hàng...
Hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới có tổng hành dinh tại Chicago (bang Illinois, Mỹ) Boeing vừa phát đi thông tin về việc sẽ chi 50 triệu USD để bồi thường cho gia đình những hành khách thiệt mạng trong 2 vụ tai nạn máy bay 737 MAX xảy ra đối với các chuyến bay 610 của Lion Air và 302 của Ethiopian Airlines.
Hãng Boeing thừa nhận ít nhất 20 máy bay dòng 737 MAX và 21 chiếc 737 dòng NG bị lỗi ở phần cánh, khiến chiếc phi cơ có thể bị hỏng khi đang bay ở độ cao lớn.
Sau tai nạn thứ hai liên quan đến dòng máy bay Boeing 737 MAX 8 chỉ cách nhau 5 tháng, với các tình tiết tương tự, nhiều nước đã dừng sử dụng phi đội Boeing 737 MAX. Thậm chí, nhiều nước còn cấm Boeing 737 MAX đi vào không phận.
Việc máy bay Boeing 737 Max bị cấm bay trên toàn cầu sau 2 vụ tai nạn trong vòng 5 tháng của Lion Air và Ethiopian Airlines đã mang đến cơ hội lớn cho các đối thủ Nga và Trung Quốc. Tập đoàn sản xuất máy bay COMAC (Trung Quốc) và Irkut (Nga) đã nhanh chóng lên kế hoạch sớm ra mắt dòng máy bay thân hẹp để cạnh tranh với ông lớn trong ngành hàng không này.
“Hiện nay Vietjet chưa khai thác dòng máy bay Boeing 737 MAX. Chúng tôi đang khai thác dòng máy bay Airbus A320 mới, tuổi bình quân 2,82 năm, bao gồm thế hệ mới nhất là A320-A321neo", lãnh đạo Hãng hàng không Vietjet chính thức thông tin.
Boeing đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng tại Washington khi các nhà lập pháp Mỹ ngày 20-3 đã triệu tập giám đốc điều hành của hãng để điều trần về vụ hai máy bay 737 MAX gặp tai nạn, trong khi đó, hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới vẫn đang nỗ lực giúp những hạm đội bị cấm của mình được bay trở lại.
Hơn 300 máy bay chở khách của Boeing loại 737 MAX 8 và MAX 9 đã bị “ra rìa” trên toàn thế giới sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng cướp đi sinh mạng của hàng trăm người ở Ethiopia và Indonesia.
Sau khi Mỹ tuyên bố tạm ngưng các chuyến bay sử dụng máy bay phản lực 737 MAX, các đơn giao hàng loại máy bay vốn bán chạy nhất của Boeing đã bị đóng băng hoàn toàn trong ngày 13-3 mặc dù các hoạt động sản xuất vẫn tiếp tục.
Ngày 13-3, Mỹ đã chính thức yêu cầu cấm máy bay Boeing 737 MAX vì những quan ngại an toàn sau vụ rơi máy bay Ethiopia Airlines khiến 157 người thiệt mạng, thảm họa hàng không thứ hai liên quan đến loại máy bay này trong vòng 5 tháng qua.
Theo công bố của AirlineRatings, Hãng Hàng không Qantas của Australia đứng đầu danh sách những hãng hàng không an toàn nhất thế giới hiện nay.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định tạm thời không cấp phép bay mới và đình chỉ hiệu lực phép bay đã cấp đối với các chuyến bay sử dụng loại tàu bay Boeing 737 MAX trong vùng trời Việt Nam.
Mới được Tập đoàn Boeing (Mỹ) ra mắt năm 2017 nhưng chỉ trong vòng chưa đầy 6 tháng, hai chiếc 737 MAX đã liên tiếp gặp tai nạn khiến hàng trăm người thiệt mạng khi cả hai chiếc máy bay này bị nạn khi mới được đưa vào khai thác không lâu. Điều này đặt ra câu hỏi về mức độ an toàn của dòng máy bay được coi là chủ chốt của Tập đoàn Boeing.
Giấy phép hoạt động báo chí số 08/GP-BTTTT, cấp ngày: 05/01/2021 của Bộ thông tin & Truyền thông
Tổng Biên tập: Thiếu tướng Phạm Khải
Phó Tổng Biên tập: Đại tá Trần Duy Hiển, Thượng tá Trần Hồng Thanh, Thượng tá Phan Đăng Trường
Trụ sở Tòa soạn: Số 2A Đinh Lễ, Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Điện thoại: 0243.8222157 (máy lẻ 701).
Hotline: 0971.011944 - Email: candonline@gmail.com
Phát hành: 0944.634669
Quảng cáo: 0985.696305
Cơ quan đại diện tại TP Hồ Chí Minh:
Số 6, Phạm Ngọc Thạch, P.6, Q.3
0283.8241917
Văn phòng Thường trú tại Đà Nẵng:
Số 56 Lý Tự Trọng, Q.Hải Châu.
0236.3886594
Văn phòng Thường trú tại ĐBSCL:
Số 111 Trần Văn Hoài, Q.Ninh Kiều, TP Cần Thơ.
0292.6250660
Văn phòng Thường trú Hải Phòng:
Số 16 Lê Đại Hành, Q.Hồng Bàng, TP Hải Phòng.
0912.113521
Văn phòng Thường trú tại Tây Nguyên:
Số 61 Lê Thánh Tông, TP Buôn Mê Thuột, Đắk Lắk.
0934.738664
Văn phòng đại diện khu vực Bắc Trung bộ:
Số 89 Trần Quang Diệu, TP Vinh, tỉnh Nghệ An.
0238.3551688
