TP Hồ Chí Minh: Thu 3.000 tỷ đồng phí cảng biển mỗi năm để tái đầu tư

Việc vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí này nhằm tạo điều kiện cho cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan sớm tiếp cận hệ thống thu phí trước khi vận hành hệ thống thu phí chính thức kể từ 0 giờ ngày 1/4.

Việc triển khai thí điểm vận hành hệ thống thu phí cảng biển được UBND TP Hồ Chí Minh giao Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) chủ trì theo dõi, giám sát quá trình vận hành thử nghiệm, xử lý các vướng mắc, khó khăn hoặc báo cáo UBND Thành phố nếu vượt thẩm quyền.

Cục Hải quan Thành phố được giao chủ động hỗ trợ công tác kết nối, chia sẻ dữ liệu tờ khai và hàng hóa qua cảng lên hệ thống thu phí để phục vụ công tác vận hành thử nghiệm hệ thống. Trước đó, TP Hồ Chí Minh đã có kế hoạch thu phí cảng biển từ ngày 1/7/2021, nhưng do dịch COVID-19, việc thu phí được liên tiếp cho lùi lại đến tháng 4/2022 nhằm hỗ trợ doanh nghiệp có thêm thời gian phục hồi sau đại dịch.

Đề án thu phí hạ tầng cảng biển đo Sở GTVT xây dựng với mức thu thấp nhất 15.000 đồng/tấn hàng hóa và cao nhất 4,4 triệu đồng/container hàng hóa loại 40 feet. Số tiền thu được sau khi trích tối đa 1,5% cho đơn vị thu phí sẽ được nộp vào ngân sách để tái đầu tư cho hạ tầng giao thông khu vực xung quanh cảng.

Việc thu phí sẽ không bằng tiền mặt mà qua hệ thống điện tử; sử dụng nhân lực tại cảng. Theo Sở GTVT, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển trên địa bàn Thành phố năm 2021 đạt hơn 164 triệu tấn, chiếm 23,36% sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển của cả nước.