Lấy ý kiến đóng góp các dự án luật do Bộ Công an chủ trì, soạn thảo

Thiếu tướng Nguyễn Văn Thuận, Giám đốc Công an TP Cần Thơ chủ trì hội nghị. Hội nghị được truyền hình trực tuyến đến các điểm cầu tại Công an các quận, huyện với các ban, ngành đoàn thể và đông đảo người dân trên địa bàn thành phố tham dự.

Phát biểu khai mạc hội nghị, Thiếu tướng Nguyễn Văn Thuận, Giám đốc Công an TP Cần Thơ tóm tắt trọng tâm của 3 dự án luật do Bộ Công an chủ trì, soạn thảo gồm: Luật Căn cước; Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự (ANTT) ở cơ sở; Luật Trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ.

Thiếu tướng Nguyễn Văn Thuận nhấn mạnh, đây là những dự án luật có ý nghĩa chính trị và pháp lý rất quan trọng, tạo cơ sở vững chắc giúp lực lượng CAND chủ động trong công tác tham mưu với Đảng, Nhà nước các chủ trương, chính sách về bảo đảm ANTT, triển khai có hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện chiến lược bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự an toàn xã hội và xây dựng lực lượng CAND thật sự trong sạch, vững mạnh, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại.

Các đại biểu đồng tình với việc xây dựng 3 dự án luật do Bộ Công an chủ trì. Qua đó, nhằm hoàn thiện chính sách, pháp luật, tạo cơ sở chính trị, pháp lý đầy đủ, chặt chẽ, đồng bộ, thống nhất để khắc phục kịp thời những hạn chế, vướng mắc, bất cập trong thực thi pháp luật ở địa phương và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

Hội nghị nhận được nhiều ý kiến tham luận có nội dung đóng góp đầy trách nhiệm và tâm huyết. Các đại biểu đã thảo luận, làm rõ vai trò, tầm quan trọng của lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở trong công tác đảm bảo ANTT. Các ý kiến tham luận đã chỉ rõ, lực lượng đảm bảo ANTT ở cơ sở chính là sợi dây gắn kết hết sức quan trọng của lực lượng Công an với quần chúng nhân dân, là cánh tay nối dài của lực lượng CAND. Lực lượng đảm bảo ANTT ở cơ sở có vai trò hết sức quan trọng.

Các đại biểu tham dự đều thống nhất cần sớm ban hành Luật Lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở, làm cơ sở để khẳng định vị trí pháp lý về tổ chức, hoạt động, chức năng, nhiệm vụ, bảo đảm điều kiện hoạt động của các lực lượng Bảo vệ dân phố, Công an xã bán chuyên trách, Dân phòng được đồng bộ, thống nhất.

Đại biểu tham dự hội thảo cũng đã tham luận làm rõ thực trạng áp dụng Luật Giao thông đường bộ 2008, sau 14 năm thực hiện đã bộc lộ nhiều bất cập, chưa hoàn thiện, chưa đồng bộ. Một số nội dung về pháp luật chưa tương thích với thông lệ quốc tế.

Đa số các đại biểu đều tán thành về sự cần thiết ban hành Luật Căn cước, cơ bản nhất trí với các nội dung của dự thảo luật và góp ý nhiều vấn đề cụ thể. Các đại biểu đã đóng góp về tên gọi, phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng của dự án luật; nguyên tắc quản lý căn cước; trách nhiệm của cơ quan quản lý căn cước; các hành vi bị nghiêm cấm; thông tin của công dân trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư; thu thập, cập nhật, kết nối, chia sẻ, khai thác và sử dụng thông tin trong Cơ sở dữ liệu căn cước; nội dung thể hiện trên thẻ căn cước; độ tuổi cấp đổi thẻ căn cước…