Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La: Đến tận vùng sâu, vùng xa phục vụ dân

Việc cưỡi ngựa đi họp hay đi chợ phiên nay khá hiếm ở tỉnh Sơn La. Những năm gần đây, tốc độ phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh miền núi này tăng lên trông thấy. Người dân đua nhau đi học lái xe môtô, ôtô và mua xe làm phương tiện đi lại. Ngày cao điểm, Đội Đăng ký quản lý phương tiện cơ giới đường bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La (Đội Đăng ký xe) tiếp nhận từ 150 đến gần 200 hồ sơ.

Cấp biển số trong... 10 phút, trả đăng ký xe từ 1 - 3 ngày

"11h kém 10 phút, mình mới làm thủ tục bốc thăm biển số ngẫu nhiên, đến 11h đã nhận BKS xe rồi. Nhanh thật. Mình cũng không ngờ việc đăng ký xe máy bây giờ lại thuận lợi đến thế. Theo giấy hẹn, 3 ngày nữa mình đã có đăng ký xe rồi"- chị Lò Thị Phong, 39 tuổi, trú tại xã Chiềng Xôm, thị xã Sơn La hồ hởi nói với chúng tôi.

Anh Ngô Việt Thành, trú tại phường Chiềng Sinh, thị xã Sơn La - chủ xe ôtô 26K-3848 sang tên, di chuyển cho Công ty TNHH Sáu Lu, huyện Bình Chánh, TP Hồ Chí Minh tỏ sự phấn khởi khi được giải quyết việc ngay trong ngày. Thủ tục thật gọn nhẹ, chỉ cần 1 trong hai người mua bán có mặt, 2 giấy khai sang tên di chuyển, 1 giấy đăng ký xe, một giấy mua bán, chủ xe tháo BKS, nộp về Phòng PC26 là xong.

Trung tá Hoàng Phúc, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La cho biết: Đơn vị luôn chú trọng tới công tác xây dựng lực lượng, đổi mới lề lối, tác phong làm việc, tiếp dân; 100% cán bộ, chiến sĩ thực hiện nghiêm túc Chỉ thị 02 của Bộ trưởng Bộ Công an, thực hiện đợt sinh hoạt chính trị tư tưởng về "3 xây, 3 chống" trong lực lượng CSGT; thực hiện đột phá trong cải cách hành chính...

Ngoài yêu cầu cán bộ, chiến sĩ thay đổi nhận thức, nâng cao trách nhiệm phục vụ nhân dân, Phòng CSGT còn thường xuyên thay đổi cán bộ, chiến sĩ làm công tác tiếp dân, đăng ký quản lý phương tiện, tránh tình trạng gây phiền hà, nhũng nhiễu nhân dân...

Gian nan chuyện vận động dân đi đăng ký xe ở huyện

Trước đây, người dân ở trung tâm các xã của 8 huyện vùng sâu, vùng xa của Sơn La mất rất nhiều thời gian, công sức, tiền của khi đi đăng ký xe. Nếu thời tiết thuận lợi, trời không mưa, từ xã ra huyện, từ huyện tới tỉnh đã mất một ngày. Cả đi, cả về là 2 ngày, cộng với 1 ngày giải quyết công việc là 3 ngày. Làm xong các thủ tục, người dân cũng phải chờ 1 đến 2 tuần mới lấy được giấy đăng ký nên lại phải đi đi, về về. Còn người ở các bản vùng sâu, vùng xa muốn đi đăng ký xe thì mất nhiều thời gian hơn. Đến nay, việc đăng ký xe môtô đã thuận lợi hơn rất nhiều.

Thiếu tá Nguyễn Xuân Hà, Đội trưởng Đội Đăng ký xe Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La không nhớ nổi, đã bao nhiêu lần anh cùng Trung úy Nguyễn Đức Hiếu; Thượng sỹ Nguyễn Tuyết Mai; Thượng sỹ Đỗ Thị Hoàng xuống các huyện còn khó khăn như: Sốp Cộp, Sông Mã, Quỳnh Nhai, Mộc Châu... tổ chức đăng ký xe cho đồng bào các dân tộc Thái, Mông, Dao...

Đội đăng ký xe chỉ có 4 người, ngoài rất nhiều công việc chờ ở tỉnh, các anh, các chị phải thay phiên nhau đi đăng ký xe lưu động tại địa bàn. Mỗi chuyến đi phải mất một tuần. Họ mang lỉnh kỉnh đủ thứ, biển số xe, các mẫu giấy tờ và khuôn theo cả máy tính, máy in.

Hành trình xuống với đồng bào có khi không thuận lợi, do lúc trời mưa nhiều, đường trơn lầy lội khó đi; hay có lúc xe phải nhích trong làn sương mù. Nhưng có lẽ, gian nan nhất vẫn là chuyện... vận động đồng bào đi đăng ký xe.

Từ cả tháng trước khi khởi hành, Đội Đăng ký xe đã phải liên hệ với Công an huyện, nhờ Đội CSGT, Đội Công an Phụ trách xã... thông báo đến từng thôn, bản để những ai đã mua xe thì đợi tới ngày đi đăng ký tại trụ sở Công an huyện. Thế nhưng, có đợt đi, chờ mãi cũng chỉ đăng ký được vài chiếc. Lý do thật đơn giản, người dân chưa đi đăng ký vì chưa có tiền do chưa bán được ngô, thóc hay còn bận... làm nương. Và, cán bộ Công an lại tiếp tục đi vận động...

Tính từ năm 2006 đến hết quý I, năm 2007, Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La đăng ký, quản lý hơn 5.000 xe ôtô; gần 129.000 xe môtô các loại. Kết quả đáng ghi nhận đó là sự nỗ lực của toàn đơn vị, trong đó có việc thực hiện cải cách hành chính