Tiếp tục truy tố 2 lái xe vụ “Innova đi lùi trên cao tốc” gây tai nạn

• CQĐT tiếp tục đề nghị xử lý hình sự tài xế container đâm Innova đi lùi
• Ngày 22-8 sẽ thực nghiệm điều tra vụ xe Innova đi lùi trên cao tốc
• Vẫn xác định lái xe container đâm ô tô Innova đi lùi trên cao tốc là có tội

Ngày 22-11, Viện Kiểm sát nhân dân (VKSND) thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) đã ban hành bản Cáo trạng số 167 truy tố 2 bị can: Ngô Văn Sơn (SN 1978), trú thôn Đông Mai, xã Trung Nghĩa, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh và Lê Ngọc Hoàng (tên gọi khác Vũ Văn Hoàng, SN 1985), trú thôn Cộng Hòa, xã Thăng Long, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”, quy định tại Khoản 3, Điều 202, Bộ luật Hình sự năm 1999.

Theo cáo trạng, khoảng 15h30 ngày 19-11-2016, Ngô Văn Sơn (trong máu có nồng độ cồn), điều khiển xe ôtô Innova BKS 99A-142.53 chở trên xe 11 người (quá số người được phép chở) đi trên đường cao tốc hướng Hà Nội – Thái Nguyên. 

Khi đến địa phận xóm Sứ, xã Tân Hương, thị xã Phổ Yên, do đi quá  nút giao Yên Bình nên Sơn đã dừng xe bên phải lề đường. Sau đó, Sơn bật đèn cảnh báo nguy hiểm rồi lùi xe theo hướng Thái Nguyên - Hà Nội để đi ra khỏi nút giao Yên Bình. 

Cùng lúc đó, Lê Ngọc Hoàng điều khiển xe ôtô đầu kéo BKS 89C - 079.17 kéo theo rơ-moóc BKS số 89R - 004.85 với tốc độ 62km/h đi đến nút giao Yên Bình. 

Hoàng không giảm tốc độ khi gặp biển báo hiệu nguy hiểm “đi chậm” mà vẫn đi với tốc độ 62km/h; không giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối thiểu và không khẩn trương giảm tốc độ tới mức an toàn khi phát hiện xe Innova do Sơn điều khiển phía trước cùng làn đường có bật đèn cảnh báo nguy hiểm nên đầu xe ô tô của Hoàng đã đâm vào đuôi xe ô tô do của Sơn điều khiển gây tai nạn. 

Hậu quả vụ tai nạn làm 5 người chết, 1 người bị thương, thiệt hại tài sản trên 730 triệu đồng. 

Với các tài liệu, chứng cứ đã thu thập được trong hồ sơ vụ án, Viện KSND thị xã Phổ Yên xác định: Ngô Văn Sơn có lỗi vi phạm khoản 2, Điều 16; Khoản 8, Điều 8 và Điểm d, Khoản 1, Điều 68, Luật Giao thông đường bộ; Lê Ngọc Hoàng vi phạm  Điều 12, Luật Giao thông đường bộ; Khoản 1, Điều 5, Thông tư số 91 ngày 31-12-2015 của Bộ Giao thông Vận tải. 

Do vậy, hành vi của Ngô Văn Sơn và Lê Ngọc Hoàng đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” quy định tại Khoản 3, Điều 202, Bộ luật Hình sự năm 1999.

Trước đó, vụ án này đã được Tòa án nhân dân (TAND) thị xã Phổ Yên đưa ra xét xử sơ thẩm và tuyên phạt Ngô Văn Sơn 10 năm tù, Lê Ngọc Hoàng 8 năm tù về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. 

TAND tỉnh Thái Nguyên xét xử phúc thẩm, tuyên phạt Ngô Văn Sơn 9 năm tù, Lê Ngọc Hoàng 6 năm tù về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. 

Sau đó, TAND cấp cao tại Hà Nội đã ra Quyết định giám đốc thẩm, hủy bản án hình sự phúc thẩm của TAND tỉnh Thái Nguyên và bản án sơ thẩm của TAND thị xã Phổ Yên để điều tra lại theo thủ tục chung, làm rõ một số những tình tiết, chứng cứ trong vụ án. Cùng với việc giao cáo trạng cho các bị can, hồ sơ vụ án đã được Viện KSND thị xã Phổ Yên chuyển đến TAND thị xã Phổ Yên để xét xử theo quy định của pháp luật.