Người tạm trú mong muốn được đứng tên đăng ký xe gắn máy

Thông tin Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội đề xuất việc điều chỉnh giảm tối đa phí sang tên đổi chủ cho xe ôtô để người sở hữu ôtô giảm nhẹ gánh nặng phí sang tên xe. Từ đó chấp hành nghiêm túc việc sang tên, chuyển quyền sở hữu ôtô khi mua bán. Rồi khoản lệ phí trước bạ khi sang tên xe máy từ chủ thứ 2 trở đi được đề xuất áp dụng mức thu là 1% khiến nhiều người hy vọng sẽ được đàng hoàng đứng tên sở hữu khi mua xe. Song với hàng triệu người lao động nhập cư vào TP Hồ Chí Minh đang sở hữu xe máy chưa được sang tên, đổi chủ; việc sang tên còn vướng ở công đoạn không có hộ khẩu thành phố. Vì vậy, vấn đề xử phạt xe đã mua bán không sang tên vẫn khiến nhiều người tỏ ra lo lắng.

Người đi xe máy vi phạm bị CSGT lập biên bản xử phạt.

Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó ban An toàn giao thông TP HCM, số lượng xe máy đã đăng ký trên địa bàn thành phố hiện lên tới trên 5,5 triệu chiếc với mức tăng thêm trên 10% hằng năm. Trong số này ít nhất cũng có khoảng 30% là các loại xe đời cũ, xe máy rẻ tiền đã được mua bán qua nhiều đời chủ. Đối tượng sử dụng những loại xe máy cũ trên chủ yếu là dân lao động nhập cư. Ngay cả những người có điều kiện mua được xe mới cũng phải nhờ người quen hoặc nơi bán xe đứng tên, sau đó viết giấy tay cho việc mua bán.

Những người dân nhập cư đã sống ở thành phố lâu năm cho biết, cách đây khoảng 10 năm, TP HCM đã có một đợt nới rộng quy định, cho phép cả những người thuộc diện có đăng ký tạm trú KT3 được đứng tên đăng ký sở hữu xe máy tại thành phố. Sau đó quy định này bị ngưng, nhiều lao động nhập cư vào thành phố mua xe không nhờ được người quen có hộ khẩu thành phố đứng tên, đành phải nhờ người của các cửa hàng bán xe đứng tên. Làm vậy không chỉ chịu tốn thêm một khoản chi phí, những người mua được xe máy có giá trị cao còn lo bị người đứng tên giùm lật lọng. Nay để tạo điều kiện cho hàng triệu người nhập cư vào thành phố chưa có hộ khẩu được đứng tên xe, nhiều người đề nghị cần mở lại quy định này…