Nghị định 168

Nghị định 168 - “liều vaccine” hiệu quả, tác động mạnh tới ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, được đông đảo người dân ủng hộ. Lực lượng CSGT Hà Nội với quyết tâm cao nhất "Chỉ bàn làm không bàn lùi" vẫn đang nỗ lực từng ngày đảm bảo TTATGT trên các cung đường tuyến phố.

Số vụ, số người chết, số người bị thương liên quan đến tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2024, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT được nâng lên, người dân cảm thấy yên tâm hơn khi tham gia giao thông trên các tuyến đường… Đó là những kết quả đáng mừng từ khi Nghị định 168 có hiệu lực.

Thời gian qua, tình hình giao thông tại địa bàn Thủ đô đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn một bộ phận người dân ý thức kém, tham gia giao thông theo kiểu tùy tiện dẫn đến các hành vi vi phạm gây mất an toàn cho bản thân và những người xung quanh. Để duy trì hiệu quả của Nghị định 168, tránh tình trạng “nhờn luật”, lực lượng CSGT Hà Nội đang tăng cường xử lý mạnh tay đối với các cái hành vi vi phạm xuất phát từ ý thức của người tham giao thông qua đó xây dựng Thủ đô văn minh an toàn.

Hệ thống camera giám sát giao thông tại TP Hà Nội trong tháng 2/2025 đã phát hiện, ghi hình dữ liệu vi phạm của gần 500 phương tiện khi lưu thông trên đường phố Thủ đô.

Sau 2 tháng thực hiện Nghị định 168/2024, tình hình giao thông tại Thủ đô Hà Nội tiếp tục chuyển biến theo hướng tích cực với việc nâng cao ý thức của người dân cùng với đó là tình hình tai nạn và vi phạm giảm mạnh, nhất là các hành vi nguy hiểm.

Qua phân tích số liệu, Cục CSGT cho biết, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đã được nâng cao, kết quả xử lý vi phạm, TNGT giảm. Điển hình, số trường hợp vi phạm về nồng độ cồn giảm gần một nửa, số vụ TNGT giảm 1/3 so với cùng kỳ 2024…

Tối 16/2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội thông tin tình hình TTATGT trên địa bàn Thủ đô sau 45 ngày Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe...

Lực lượng CSGT Hà Nội sẽ tăng cường sử dụng hệ thống camera giám sát để phát hiện, xử lý vi phạm và giải quyết các sự cố giao thông. Các hành vi như vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, dừng đỗ sai quy định sẽ được ghi nhận và xử lý theo hình thức trực tiếp hoặc “phạt nguội”. 

Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025 đã tạo chuyển biến tích cực trong nhận thức và nâng cao ý thức chấp hành các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của người dân và chủ phương tiện tại tỉnh miền núi Sơn La.

Những điểm mới tại Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 đã được Công an TP Đà Lạt (Lâm Đồng) truyền tải trực tiếp tới người tham gia giao thông bằng hệ thống loa phát thanh lắp đặt tại các nút giao thông quan trọng.

Kẹt xe và tai nạn giao thông là hệ quả tất yếu của cuộc sống đô thị hóa. Xã hội phát triển, dân số gia tăng gắn liền phương tiện di chuyển cá nhân dẫn đến kẹt xe và tai nạn. Nước nào cũng kẹt xe, tùy mật độ dân số và tỉ lệ đường giao thông. Nước nào cũng có tai nạn giao thông. Có giao thông là có tai nạn. Hàng hóa dù hoàn hảo đến mấy vẫn có sai sót.

Từ khi Nghị định 168 được áp dụng, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh Đắk Nông tiếp tục có những chuyển biến rõ rệt, tai nạn giao thông đã được kiềm chế và đẩy lùi, riêng trong 9 ngày Tết Nguyên đán, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí (Giảm 2 vụ, giảm 3 người chết và giảm 2 người bị thương).

Sau hơn 1 tháng triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025), người dân TP Hồ Chí Minh đã nâng cao ý thức trách nhiệm trong việc chấp hành nghiêm Luật Giao thông.

Thời gian tới, Cục CSGT sẽ tập trung xử lý 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông; việc xử lý vi phạm theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” từ đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông “văn minh”, “hiện đại” và “an toàn”.

Công an TP Hà Nội vừa có Công văn số 738/CAHN-CSGT đề nghị Văn phòng UBND thành phố, Trung tâm thông tin điện tử thành phố đăng tải dự thảo Hồ sơ xây dựng Nghị quyết quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ tại TP Hà Nội, để các cơ quan, tổ chức, cá nhân tham gia ý kiến.

Người dân đã chấp hành nghiêm túc hơn các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) ngay cả khi không có lực lượng CSGT làm nhiệm vụ. Đặc biệt là chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; chấp hành về việc đi đúng phần đường, làn đường theo quy định; trên đường cao tốc các phương tiện không chạy ở làn dừng khẩn cấp.

Không còn cảnh bát nháo, thiếu ý thức, người dân Thủ đô đi du Xuân, chơi Tết dù đường đông hay vắng, người dân vẫn nghiêm chỉnh chấp hành các quy tắc giao thông, dừng xe đúng vạch quy định, không vượt đèn đỏ.

Theo Cục CSGT, Bộ Công an, từ khi Nghị định 168/2024 có hiệu lực, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên cả nước đã có nhiều chuyển biến rõ rệt, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí, giao thông đi vào nề nếp…

So với Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ nghiêm khắc hơn nhiều, điều đó góp phần làm chuyển biến ý thức chấp hành giao thông của người dân, số vụ vi phạm, số vụ TNGT, số người tử vong trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đều giảm sâu.

Chiều 22/1, Phòng CSGT Công an Hà Nội triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt theo Nghị định 168/2024 của Chính phủ đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên địa bàn toàn thành phố.