Ghi nhanh của phóng viên Báo CAND từ vùng biển Hoàng Sa (Việt Nam): Tàu hộ tống giàn khoan của Trung Quốc tung chiêu trò mới

Theo nhận định của đại diện lực lượng Kiểm ngư, Cảnh sát biển Việt Nam đang làm nhiệm vụ ở đây, đây là chiêu trò mới của các tàu Trung Quốc nhằm “hút” biên đội tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển của ta tiến sâu vào khu vực hạ đặt giàn khoan. Sau đó sẽ sử dụng tàu có công suất, trọng tải lớn tăng tốc khóa chặt từ hai bên, thiết dựng vòng vây khép kín lối ra.

Đúng như nhận định trên, 9h, khi biên đội các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển: KN766, KN768, KN22, CSB4032…tiến sâu vào khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan với cự ly khoảng 10 hải lý. Khi tuyên truyền viên trên tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển đang tổ chức tuyên truyền, vận động Trung Quốc sớm rút giàn khoan cũng như các tàu hộ tống ra khỏi vùng biển chủ quyền của Việt Nam, bất ngờ các tàu của Trung Quốc có công suất, tải trọng lớn như: Tàu kéo Haishan, tàu kéo 263, hải cảnh 13, hải cảnh 3383, hải giám 2168… tăng tốc độ với mục đích khép chặt vòng vây từ hai bên. Điển hình như tàu kéo Haishan có thời điểm đã tăng tốc tới hơn 11 hải lý/giờ để đuổi theo tàu KN768…

Tàu hải giám của Trung Quốc (phải) tăng tốc độ, truy cản tàu CSB 4032. (Ảnh chụp chiều 20/6)

Chiêu trò “câu nhử” đối với các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển của đội tàu hộ tống giàn khoan của Trung Quốc cũng được sử dụng vào chiều cùng ngày. Khi thấy biên đội tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển Việt Nam tiến vào vị trí cách giàn khoan 9 hải lý, các tàu hộ tống giàn khoan của Trung Quốc đã đồng loạt tăng tốc độ, bủa vây các hướng. Đáng chú ý, vào lúc 15h5, tàu hải giám 2168 của Trung Quốc đã tăng tốc độ lên đến 17 hải lý/giờ để rượt đuổi tàu CSB4032... Dự liệu trước việc các tàu của Trung Quốc sẽ sử dụng chiêu trò này, các tàu của ta ở mũi “giáp công” đã nhanh chóng đánh lạc hướng, “xé” lẻ các tàu hộ tống giàn khoan đang hung hăng lao đến. Kết quả, trong hai đợt (sáng và chiều) tiến vào trong khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan, để tuyên truyền, vận động, đấu tranh buộc Trung Quốc rút giàn khoan, các tàu hộ tống ra khỏi vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam, các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển của ta đã tránh được sự truy cản, ý định đâm va của các tàu Trung Quốc.

Theo chỉ huy các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển, tàu kéo Haishan, tàu kéo 263, tàu kéo Hữu Liên 9… là những tàu hộ tống giàn khoan Hải Dương 981 hung hăng và luôn sẵn sàng đâm va, phun vòi rồng khi giáp mặt với các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển của ta. Cũng theo Thuyền trưởng tàu KN22 Lê Minh Phúc, tàu Hữu Liên 9 của Trung Quốc chính là tàu đã nhiều lần đâm va, tấn công gây thiệt hại về vật chất cũng như làm bị thương kiểm ngư viên của tàu KN22