Tình hình tại sân bay Philippines sau nhiều giờ đóng cửa không phận

Chia sẻ với Reuters ngày 2/1, ông Cesar Chiong - Tổng Giám đốc của Cơ quan quản lý sân bay quốc tế Manila, cho biết việc mất điện đã gây ra sự cố ngừng hoạt động tại sân bay NAIA và phải mất khoảng 72 giờ để các hãng hàng không có thể bình thường hóa hoạt động.

Theo ông Cesar Chiong, đã có 361 chuyến bay bị hoãn, hủy hoặc chuyển hướng đến các sân bay khác trong khu vực hôm 1/1, ảnh hưởng đến khoảng 65.000 hành khách. Hiện tại, NAIA đang nỗ lực để dần khôi phục hoạt động với việc xử lý tối đa 15 chuyến bay mỗi giờ, giảm 20 chuyến so với bình thường. 

Truyền thông Philippines cho hay, mặc dù NAIA bắt đầu tiếp nhận các chuyến bay nhưng hàng chục ngàn hành khách vẫn bày tỏ sự thất vọng và mệt mỏi bởi họ phải thấp thỏm ngóng thông tin mà không thể chợp mắt. 

Được biết, NAIA có hệ thống vận hành điện riêng vào năm 2018, nhưng hôm 1/1, cả hệ thống chính và dự phòng điện đều bị hỏng. Bộ Giao thông Vận tải Philippines đã loại trừ khả năng phá hoại nhưng tuyên bố sẽ làm rõ vụ việc, đồng thời kêu gọi Chính phủ nghiêm túc nhìn nhận vấn đề để đưa ra những biện pháp cải thiện phù hợp. 

Grace Poe, cựu ứng cử viên Tổng thống và là người đứng đầu Ủy ban dịch vụ công cộng, đã kêu gọi một cuộc điều tra của Quốc hội về vụ việc, nói rằng đây rõ ràng là một mối quan ngại về an ninh quốc gia.

Theo Reuters, NAIA nằm trong số những sân bay có chất lượng tệ nhất thế giới với tình trạng tồn đọng chuyến bay thường xuyên và lịch sử nâng cấp bị trì hoãn hoặc hủy bỏ do tranh chấp giữa nhà chức trách sân bay và nhà thầu. 

Hiện hai sân bay khác đang được xây dựng ở khu vực Cavite và Bulacan, gần Manila, để nhằm giảm bớt áp lực cho NAIA, dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2027.