Ưu tiên bố trí ngay cát đắp cho hai cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

Theo đó, Phó Thủ tướng đề nghị UBND các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long ưu tiên bố trí ngay nguồn cát đắp cho các dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau với khối lượng của năm 2023; Chỉ đạo các cơ quan chuyên môn, địa phương liên quan xác định cụ thể vị trí các khu vực mỏ, sớm triển khai các công việc cần thiết để cung cấp vật liệu cho các dự án.

“Bộ GTVT chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu chủ động phối hợp chặt chẽ với UBND các tỉnh để thực hiện các thủ tục khai thác mỏ theo quy định.

Bộ Tài nguyên và Môi trường có trách nhiệm hướng dẫn các địa phương, các chủ đầu tư, nhà thầu về các thủ tục khai thác mỏ, việc nâng công suất khai thác mỏ theo quy định”, Phó Thủ tướng chỉ đạo.

Được biết, theo tính toán, tổng nhu cầu cát đắp phục vụ thi công hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau khoảng hơn 18 triệu m3.

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT, chủ đầu tư dự án đã làm việc với lãnh đạo các tỉnh Đồng Tháp, An Giang để thống nhất việc cung cấp vật liệu cát đắp cho các dự án.

Theo đề nghị của Bộ GTVT, để đáp ứng nhu cầu vật liệu thi công hai dự án, tổng khối lượng tỉnh An Giang cần bố trí là 7 triệu m3 (riêng năm 2023 là 3,3 triệu m3); tỉnh Vĩnh Long là 5 triệu m3 (năm 2023 là 2,5 triệu m3); tỉnh Đồng Tháp khoảng 7 triệu m3 (năm 2023 cần khoảng 3,3 triệu m3).

Tuy nhiên, đến nay, khối lượng cát đắp giải quyết được cho cả hai dự án mới được khoảng 3 triệu m3.