TP Hồ Chí Minh: Đến năm 2030, tất cả phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch
Ngày 3/4, UBND TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn thành phố. Trong đó, đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.
Theo đó, trong giai đoạn 2026 - 2030, thành phố đề ra nhiều mục tiêu cụ thể: Nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm giảm dần qua từng năm; tỷ lệ ngày có chất lượng không khí từ mức trung bình trở lên đạt 75 - 80%; 95% người dân được tiếp cận thông tin chất lượng không khí qua nền tảng số; kiểm soát 100% các nguồn phát thải lớn như xi măng, nhiệt điện, luyện thép, lò hơi; toàn bộ phương tiện giao thông được quản lý khí thải theo lộ trình tiêu chuẩn quốc gia. Đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch; khuyến khích chuyển đổi xe cá nhân và vận tải sang năng lượng xanh.
Ngoài ra, thành phố tăng cường vệ sinh công cộng, xử lý bụi, rác tồn đọng; phát triển hệ thống cây xanh đô thị đa tầng; kiểm soát chặt chẽ công trường xây dựng và chất thải xây dựng. Các hoạt động đốt rác, đốt phụ phẩm nông nghiệp không đúng quy định sẽ bị chấm dứt; phụ phẩm hữu cơ được tái sử dụng. Thành phố cũng hướng đến “xanh hóa” công trình xây dựng, với ít nhất 500 công trình xanh vào năm 2030, đồng thời thí điểm hệ thống lọc không khí trong các tòa nhà. Hạ tầng quan trắc, dự báo và cảnh báo chất lượng không khí sẽ được đầu tư hiện đại. Tầm nhìn đến năm 2045, chất lượng không khí được duy trì ở mức trung bình - tốt (AQI dưới 100).
Thành phố tập trung vào giảm phát thải từ giao thông, công nghiệp, xây dựng và sinh hoạt. Trong lĩnh vực giao thông, thành phố triển khai vùng phát thải thấp, hạn chế phương tiện không đạt chuẩn; quy hoạch tuyến đường cho xe tải nặng; phát triển giao thông công cộng và xe đạp công cộng; khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh. Đồng thời, tăng cường cây xanh dọc tuyến đường và ứng dụng công nghệ giám sát phát thải phương tiện.
Thành phố thực hiện kiểm kê khí thải toàn diện, giám sát tự động các nguồn thải lớn, kết nối dữ liệu về hệ thống quản lý; đồng thời rà soát, di dời cơ sở sản xuất gây ô nhiễm khỏi nội đô. Trong lĩnh vực xây dựng, áp dụng các biện pháp kiểm soát bụi nghiêm ngặt như che chắn, rửa xe, phun sương; tăng cường vệ sinh đường phố bằng thiết bị chuyên dụng và công nghệ mới.
TP Hồ Chí Minh đầu tư mạng lưới quan trắc tự động, ứng dụng AI, IoT, Big Data để phân tích, dự báo và cảnh báo ô nhiễm. Khi chỉ số AQI ở mức nguy hại kéo dài, sẽ triển khai truyền thông khẩn cấp để bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Bên cạnh đó, đẩy mạnh hợp tác quốc tế, nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ xử lý khí thải và tái chế phụ phẩm. Công tác truyền thông, giáo dục được chú trọng nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng, khuyến khích lối sống xanh.
Thành phố ưu tiên nguồn lực tài chính, phát triển công viên và cây xanh, đồng thời xây dựng và hoàn thiện kế hoạch quản lý chất lượng không khí đồng bộ, tích hợp dữ liệu quốc gia để triển khai hiệu quả trong toàn thành phố. Mục tiêu là kiểm soát, phòng ngừa ô nhiễm, cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và hướng tới phát triển đô thị xanh, bền vững.

Chúng ta đang có cơ hội để xây dựng văn hóa giao thông xanh và thông minh
Giao thông xanh cần ưu tiên phát triển giao thông công cộng