Khinh khí cầu bay bổng và thực tế
1001 ý tưởng với khí cầu
Mừng sinh nhật Quốc vương Bhumibol Adulyadej, vào năm 2005, khắp đất nước Thái Lan có nhiều lễ hội vinh danh vị quân vương trị vì lâu năm nhất thế giới. Tại cố đô Ayutthaya, 30 khí cầu đã bay lên trong Đại hội khí cầu đa sắc. Các đội khí cầu của Anh, Hà Lan và Australia được mời tham gia. Cô Mazjolein, 34 tuổi, từ Hà Lan tới được chú ý nhất bởi khí cầu có hình con voi. Khí cầu này đã gây thích thú lớn cho người xem, đặc biệt là các em học sinh.
Năm 2004, Hãng Cameron Balloons tại Bristol, Anh, đã thiết kế một quả bóng bay khổng lồ lộn ngược cho Công ty Khí lực hóa và Tự động hóa Festo của Đức và đã trình diễn nó gần Berlin. Chiếc giỏ ở trên đỉnh chỉ là tượng trưng, có một chiếc giỏ thực sự ở phía dưới nhưng bị che phủ bởi một lớp vải đặc biệt và sẽ được kéo lên khi người điều khiển bước vào. Năm 2005, Hãng bia Tiger (Mỹ) trong chiến lược thâm nhập thị trường châu Âu đã có kế hoạch tiếp thị bằng khinh khí cầu.
Với chiếc khinh khí cầu hình chai bia Tiger, hãng đã lập nên kỷ lục “chai bia” lớn nhất thế giới. Qua đó có thể thấy, khinh khí cầu cũng là một phương tiện chuyển tải ý tưởng rất mới mẻ của những chuyên gia tiếp thị, kể cả giới truyền thông. Việc quảng cáo trên khinh khí cầu đã được rất nhiều công ty thuộc các lĩnh vực khác nhau trên thế giới áp dụng.
Công ty Sữa Campina của Bỉ cũng thường sử dụng khinh khí cầu trong những chiến dịch quảng cáo, từ thiện. Thực ra chi phí cho việc quảng cáo trên khinh khí cầu không phải là lớn. Một quả khinh khí cầu như vậy tính cả phụ kiện có giá khoảng 20 ngàn euro.
Trên bầu trời Việt Nam
Những năm gần đây, khinh khí cầu bắt đầu xâm nhập vào Việt Nam và đã nhanh chóng được ứng dụng trong các lĩnh vực, đặc biệt là giải trí và du lịch.
Tối 22/2/2006, tại sân vận động Hoa Lư – TP HCM diễn ra chương trình nghệ thuật thời trang, nghệ thuật sắp đặt, ca hát với chủ đề “Cảm hứng mãi thăng hoa”. Những người mẫu trong 40 mẫu trang phục lãng mạn đã được bay lên bằng khinh khí cầu. Đây là màn trình diễn thời trang trên không (catwalk on the sky) lần đầu tiên tại Việt Nam.
3 khinh khí cầu trắng được sử dụng như 3 màn hình trên không cũng là một “chiêu” lạ (buộc nghệ sĩ người Đức gốc Italia Toma phải kỳ công thực hiện các slide chiếu trên màn hình cong, khó hơn việc làm những slide chiếu trên màn hình phẳng rất nhiều). Điểm nhấn của chương trình chính là giây phút 1 trong 3 khinh khí cầu bay lên, chở theo đôi tình nhân đang hôn nhau trên bầu trời.
Tại Festival Huế 2004, lần đầu tiên tại Việt Nam, Công ty Chiến Thắng (TP HCM) đã mang đến Huế 3 quả khinh khí cầu khổng lồ (cấp 7 theo tiêu chuẩn quốc tế, dành cho thể thao và du lịch). Ba quả khinh khí cầu này có hình giọt nước màu sắc cầu vồng, có sức chở từ 300 đến 400kg, tương đương với 5 người lớn. Đường kính của mỗi khinh khí cầu là 22m, có thể bay đạt độ cao trên 4km. Vào các đêm khai mạc và bế mạc Festival, cả 3 khinh khí cầu đã bay đồng loạt, tạo thành 3 chiếc đèn lồng khổng lồ tô điểm thêm màu sắc cho bầu trời đêm Huế.
Năm 2005, trong lễ công bố quyết định thành lập Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi, 2 khinh khí cầu đã có mặt kéo cờ chào mừng. Mỗi khinh khí cầu có chiều cao 22m, đường kính 17m. Sáng ngày diễn ra buổi lễ, 2 quả khinh khí cầu đã kéo lá cờ đỏ sao vàng khổng lồ bay lên với dòng chữ “Nhiệt liệt chào mừng quyết định thành lập Khu kinh tế Dung Quất” với sự chứng kiến của hàng trăm quan khách và người dân đến tham dự buổi lễ. Lá cờ này có chiều dài 60m, chiều ngang 30m.
Hai khinh khí cầu này cũng đã từng kéo lá “đại kỳ” bay lên trong các ngày lễ lớn của đất nước diễn ra từ năm 2004 đến nay như: Fetival Huế, Lễ hội Đền Hùng, Lễ hội Sắc hoa Đà Lạt và Lễ thông xe đèo Hải Vân...
Ngoài việc được sử dụng trong các chương trình giải trí, lễ hội, gần đây tại Việt Nam cũng đã phát triển dịch vụ du lịch bằng khinh khí cầu, tuy rằng dịch vụ này chưa phổ biến. Sau khi bay thành công phục vụ quảng bá cho Festival, Công ty Chiến Thắng (TP HCM) được tỉnh Thừa Thiên-Huế cho phép bán vé khai thác dịch vụ bay của 3 nhiệt khí cầu cấp 7 để phục vụ du khách trong vòng một tuần.
Năm 2006, lần đầu tiên Sở Thương mại Quảng Nam phối hợp với ngành chức năng đưa vào sử dụng dịch vụ tham quan thị xã Tam Kỳ bằng khinh khí cầu ở độ cao 50m. Mỗi lần bay, khinh khí cầu chở được 4 người (không kể người điều khiển), bay trong vòng 15 đến 20 phút, với giá vé 50.000 đồng/người/lượt. Du khách sẽ có dịp tham quan toàn cảnh đô thị Tam Kỳ từ trên cao.
Năm 2006, trong lễ hội du lịch mang tên “Bình Thuận - Hội tụ xanh” diễn ra tại Phan Thiết – Bình Thuận năm 2006, đã quy tụ 170 nhiếp ảnh gia từ nhiều tỉnh, thành phố. Tại đây, các tay máy chuyên nghiệp đã được “chiêu đãi” một bữa hành nghề trên khinh khí cầu. Kết quả là đã có rất nhiều hình ảnh cồn cát, bãi biển nhìn từ trên cao rất ấn tượng được ra đời. Gần đây, các điểm tham quan du lịch nổi tiếng ở một số địa phương cũng đã có dịch vụ tham quan bằng khinh khí cầu.
Bên cạnh đó, việc sử dụng khinh khí cầu để tiếp thị thương hiệu cũng đã được thực hiện. Đi tiên phong trong lĩnh vực này là Công ty Sữa Việt Nam – Vinamilk.
Học tập cách quảng bá của các công ty nước ngoài, năm 2006, Công ty Sữa Việt nam - Vinamilk cũng tổ chức một chiến lược rầm rộ quảng bá sản phẩm và làm công tác xã hội bằng khinh khí cầu xuyên Việt. Hai quả khinh khí cầu lớn với 2 màu xanh và trắng có chiều cao 22m, đường kính 18m mang thương hiệu Vinamilk đã “dừng chân” ở 30 tỉnh, thành phố dọc theo đất nước từ Cần Thơ đến Sơn La, Bắc Kạn, Cao Bằng...
Suốt gần 3 tháng, 2 khinh khí cầu “rong ruổi” từ Nam ra Bắc, có nhiệm vụ mang tên Quỹ “Cùng Vinamilk vươn tới trời cao” đến với trẻ em thiệt thòi khắp mọi miền đất nước và phục vụ khách hàng dạo chơi trên không. Bằng hoạt động này, Vinamilk đã tạo nên một chiến dịch “tiếp thị trên không” rầm rộ nhất từ trước đến nay ở Việt Nam.--PageBreak--
Khinh khí cầu trong thế kỷ XXI
Ngày nay, các công ty chuyên về khinh khí cầu trên thế giới đã nghiên cứu và chế tạo ra những khinh khí cầu với nhiều tính năng rất hiện đại. So với các khí cầu “tổ tiên” có thể ví là một trời một vực.
Năm 2006, Công ty Worldwide Aeros của Mỹ đã nghiên cứu thiết kế và đưa vào sản xuất một khinh khí cầu khổng lồ với nhiều tính năng có tên gọi Aeroscraft. Khí cầu này có chiều dài bằng hai sân bóng đá, là phát minh của Igor Pasternak, chủ Công ty Worldwide Aeros tại California. Mặc dù lớn hơn những chiếc máy bay thương mại hiện nay song khí cầu này chiếm ít không gian trên mặt đất so với máy bay bởi chúng không cần đường băng. Việc cất và hạ cánh của nó giống như máy bay trực thăng rất tiện dụng và cơ động.
Hoạt động của Aerosrcraft có vẻ như đi ngược lại nguyên lý của khinh khí cầu truyền thống, vốn dĩ bay được là nhờ chúng nhẹ hơn không khí. Không tuân theo nguyên tắc này, Aeroscraft nặng hơn không khí. 400m3 khí helium chỉ nâng được 2/3 trọng lượng của khí cầu này. Các cánh quạt khổng lồ ở phía sau tạo ra thêm lực nâng, giữ cho khí cầu và trọng tải 400 tấn của nó ở trên không trung khi di chuyển.
Trong lúc cất và hạ cánh, 6 động cơ phản lực cánh quạt đẩy khí cầu lên hoặc giúp nó hạ cánh nhẹ nhàng. Aerosrcraft có thể di chuyển gần 10.000 km với vận tốc tối đa chừng 280 km/giờ. Điều đó có nghĩa là nó có thể đi xuyên nước Mỹ trong khoảng 18 giờ.
Aerosrcraft có thể chứa được 250 hành khách. Trong suốt chuyến bay, hành khách sẽ được ngắm nhìn phong cảnh từ độ cao 2.400m. Nếu họ không thích ngắm quang cảnh, họ có thể giải trí tại phòng khánh tiết sang trọng, các nhà hàng và thậm chí là... sòng bạc. Hiện nay Worldwide Aeros đang chế tạo khí cầu mẫu, dự kiến sẽ hoàn tất vào năm 2010.
Trong Triển lãm Hàng không quốc tế diễn ra tại Paris, Pháp, năm 2006 có một sự khác biệt. Không giống như các cuộc triển lãm hàng không khác, nơi các loại máy bay tân tiến giành được sự quan tâm đặc biệt, tại cuộc triển lãm này, mọi cặp mắt đổ dồn vào một chiếc khinh khí cầu có hình dạng lạ mắt. Đây là chiếc khinh khí cầu do thám với công nghệ hiện đại. Chức năng của nó không hề thua kém các loại máy bay chuyên dụng, ít tiếng ồn và không gây ô nhiễm môi trường.
Công nghệ hàng không một thế kỷ trước đã được kết hợp với khoa học hiện đại để tạo nên một chiếc khinh khí cầu “vừa cổ vừa kim”. Nó mang dáng vẻ cổ điển và thanh thoát, nhưng được tạo ra bởi công nghệ của thế kỷ XXI. Chiếc khinh khí cầu này có tính năng như một chiếc máy bay do thám hiện đại, được trang bị radar và hệ thống chụp hình độ phân giải cao; có thể chụp ảnh cả ngày lẫn đêm và gửi ảnh chụp được về trung tâm dưới mặt đất ở khoảng cách xa.
Theo nhà sản xuất, chiếc khinh khí cầu này rất lý tưởng cho hoạt động của lực lượng cảnh sát, bảo vệ ngư trường, tuần tra biên giới, theo dõi cháy rừng, thậm chí phát hiện ô nhiễm. Khinh khí cầu còn có ưu điểm vượt trội máy bay trực thăng ở chỗ nó có thể bất động trên cao mà không cần chạy động cơ. Theo các chuyên gia ngành hàng không, sản phẩm mới có thể bay một quãng đường dài ở độ cao 20.000m. Với những lợi thế đó, những chiếc khinh khí cầu hiện đại hoàn toàn có thể thay thế cho vệ tinh để phát hiện sóng thần hay bão.
Nhìn những quả khinh khí cầu bay trên bầu trời với những màu sắc đa dạng, bạn có thể cảm thấy sự lãng mạn, bay bổng. Tuy nhiên, những gì mà nó đem lại thì lại vô cùng thực tế
