Các dự án cao tốc Bắc - Nam đồng loạt đăng ký rút ngắn tiến độ hoàn thành

Cụ thể, dự án thành phần Mai Sơn - QL45 dài 63,37km khởi công tháng 9/2020, kế hoạch hoàn thành vào tháng 12/2022.

Ban QLDA Thăng Long yêu cầu nhà thầu tổ chức lại giải pháp thi công đối với 41,27km, phấn đấu hoàn thành trong tháng 9/2022. Dự án thành phần QL45 - Nghi Sơn khởi công ngày 1/7/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 8/2023. Ban QLDA 2 đã yêu cầu tổ chức lại giải pháp thi công, rút ngắn tiến độ 3 tháng, phấn đấu hoàn thành trong tháng 5/2023 đối với 29,68km/43,28km.

Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu, thời gian triển khai bắt đầu từ ngày 2/7/2021, kế hoạch hoàn thành vào tháng 7/2023. Ban QLDA 6 đã rà soát, thống nhất ý kiến các nhà thầu rút ngắn tiến độ 3 tháng đối với 25km/50km là các đoạn không phải xử lý nền đất yếu.

Đối với dự án thành phần Cam Lộ - La Sơn dài 98,3km khởi công ngày 16/9/2019, kế hoạch hoàn thành ban đầu là tháng 2/2022, dự kiến điều chỉnh kéo dài thời gian hoàn thành 6/11 gói thầu đến ngày 30/6/2022, 3/11 gói thầu đến ngày 30/8/2022, 2/11 gói thầu đến ngày 31/10/2022.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cũng đưa ra phương án rút ngắn thời gian thi công 1 tháng đối với hai gói thầu dự kiến hoàn thành muộn nhất là gói XL7 và XL8. Thời gian phấn đấu về đích là tháng 9/2022. Cùng với các dự án thành phần sử dụng 100% vốn đầu tư công, 2/3 dự án cao tốc Bắc - Nam đầu tư theo hình thức đối tác công - tư cũng đã lên kế hoạch rút ngắn tiến độ.