Xe khách húc xe CSGT bị thương ở Đà Nẵng: Hậu quả của nạn “xe dù”
Vụ việc xảy ra gây bức xúc dư luận và các đồng nghiệp CSGT trên địa bàn.
Sáng 25/8, Trung tá Mai Phước Hùng, Đội trưởng Đội CSGT Công an quận Liên Chiểu cho biết: Ngày 22/8, Đội có phân công Đại úy Tạ Ngọc Hoa và Thượng sỹ Huỳnh Ngọc Hùng Anh làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tuyến đường Tôn Đức Thắng và cổng bến xe liên tỉnh. Trong lúc tuần tra thì phát hiện xe ôtô BKS 43S-2822 đỗ giữa đường đón trả khách không đúng nơi quy định, các đồng chí ra hiệu lệnh xe tấp vào lề nhưng xe ôtô không chấp hành.
Đại úy Hoa điều khiển xe môtô đằng sau chở Thượng sỹ Anh đuổi theo thổi còi và bật còi ưu tiên và yêu cầu lái xe dừng lại. Tuy nhiên, lái xe BKS 43S-2822 không chấp hành hiệu lệnh và cho xe chạy tiếp khoảng 1km thì lái xe rẽ trái đột ngột trước đầu môtô CSGT làm hai đồng chí ngã và bị thương.
Trung tá Mai Phước Hùng xác định xe ôtô BKS 43S-2822 vi phạm các lỗi: Đón khách không đúng quy định, cản trở và không chấp hành hiệu lệnh của CSGT; chạy xe không đúng lịch trình (ngày 22/8, xe này không có xuất bến trong ngày). Đặc biệt, trước đây, tài xế Nguyễn Sinh đã nhiều lần vi phạm Luật GTĐB, đơn cử như ngày 4/4 gây TNGT ở trước cây xăng Quốc Việt (đường Tôn Đức Thắng) và bị CSGT quận xử phạt 600 ngàn đồng và tước giấy phép lái xe (GPLX) 30 ngày, nhưng vừa mới đến hạn tước GPLX đã tái phạm. Vụ việc được báo cáo lên Công an TP Đà Nẵng và đang tiến hành khám nghiệm, điều tra, nếu có đủ yếu tố cấu thành tội phạm sẽ khởi tố vụ án.
Cùng ngày 25/8, chúng tôi gặp Đại úy Tạ Ngọc Hoa tại Khoa Ngoại tổng hợp, Bệnh viện 199. Đồng chí Hoa cho biết, hiện nay sức khỏe đã khá hơn nhiều, nhưng vẫn đau nhức ở cánh tay bị bó bột, còn 2 vết thương ở mặt đang băng bó. Đại úy Hoa vẫn chưa hết bàng hoàng vì từ khi vào lực lượng Công an (1982) cho đến nay, anh chưa bao giờ gặp trường hợp nguy hiểm tính mạng đến vậy. "Hôm đó, nếu không có mũ bảo hiểm của CSGT thì chắc khó biết được sống hay là đã chết".
Vụ việc trên đây chỉ là "giọt nước làm tràn ly" về vấn nạn "xe dù", bến cóc hiện nay trên địa bàn TP Đà Nẵng.
Theo ông Nguyễn Trần Hoàng, Đội trưởng Đội Thanh tra (Thanh tra Sở GTVT ĐN) thì "xe dù" hoạt động ngày càng ngang nhiên, liều lĩnh và thách thức. Từ ngày 1/8 đến ngày 20/8, qua tuần tra kiểm soát, lực lượng Thanh tra đã xử phạt trên 16 vụ dừng, đỗ xe ôtô đón khách trái quy định. Nhiều lúc thấy có nhiều "xe dù" hoạt động ngang nhiên nhưng vì quyền hạn của Thanh tra giao thông không được phép dừng xe nên đành bất lực.
Tuy nhiên, muốn giải quyết được vấn đề này cần phải có sự thống nhất đồng bộ giữa các ngành liên quan. Phía Bến xe Trung tâm không được cho xe xuất bến nếu xe đó chỉ có 1-2 khách, vì như thế các nhà xe sau khi ra khỏi bến xe sẽ quần thảo nhiều lần để bắt khách cho đủ xe mới chạy, gây mất TTATGT.
Câu hỏi đặt ra là: Bao giờ nạn "xe dù" bến cóc mới được giải quyết triệt để?
