UBATGT quốc gia: Tăng cường đảm bảo TTATGT, giảm thiểu TNGT đối với vận tải hành khách

Đồng chí Hồ Nghĩa Dũng, Ủy viên TW Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia; đồng chí Trung tướng Trần Đại Quang, Ủy viên TW Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đồng chủ trì hội nghị.

Hội nghị đã chỉ ra những tồn tại, vướng mắc trong vận tải ôtô khách như khi phát hiện ôtô khách chở quá số người quy định, việc huy động phương tiện để chuyển tải khách gặp nhiều khó khăn do Ban quản lý bến xe chưa chủ động và cũng không đủ điều kiện bố trí xe. Chủ xe khách chỉ quan tâm đến lợi nhuận kinh tế, khoán thời gian chạy tuyến cho lái xe, cộng thêm sự coi thường pháp luật giao thông của một số lái xe dẫn đến vi phạm.

Bên cạnh đó là những yếu kém trong quản lý Nhà nước về TTATGT chậm được khắc phục, nhất là trong quản lý vận tải khách và lái xe khách. 80% số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do xe khách gây ra, chủ quản lý xe là tư nhân. Việc quản lý lái xe sau sát hạch được cấp giấy phép lái xe còn hạn chế, cộng thêm thói quen của nhiều người dân không vào bến xe mua vé mà đứng ở quốc lộ đón xe...

Kết luận hội nghị, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng và Thứ trưởng Trần Đại Quang cùng thống nhất đưa ra các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác quản lý xe ôtô chở khách. Trong đó nhấn mạnh việc tuyên truyền, vận động, phổ biến, giáo dục pháp luật ATGT cả về bề rộng và chiều sâu, tuyên truyền về nguyên nhân các vụ TNGT nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng; lên án các hành vi cố tình gây mất TTATGT, nhất là ôtô chở khách vi phạm; chống "xe dù, bến lậu", phát huy vai trò của Hiệp hội Vận tải trong công tác tuyên truyền, giáo dục.

Tiếp tục đẩy mạnh hoạt động phối hợp liên ngành giữa lực lượng CSGT với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam trong xử lý các vi phạm. Tăng cường công tác quản lý Nhà nước về vận tải hành khách, coi đây là ngành nghề kinh doanh có điều kiện; tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh các cơ sở đào tạo lái xe, quản lý chặt chẽ lái xe sau sát hạch. Nghiên cứu, sửa đổi bổ sung Nghị định 110/2006/NĐ-CP của Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô; nghiên cứu lắp đặt "hộp đen" để kiểm soát hành trình, tốc độ xe khách, đề cao trách nhiệm của chủ xe, lái xe và nhân viên phục vụ trên xe khách.

Cũng theo đồng chí Thứ trưởng Trần Đại Quang, bên cạnh việc phối hợp Thanh tra giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý xe ôtô khách vi phạm, Bộ Công an tiếp tục phối hợp các cơ quan chức năng truy tố, xử lý bằng pháp luật các vụ vi phạm nghiêm trọng. Trước mắt, đề nghị Ủy ban ATGT Quốc gia có kế hoạch chỉ đạo tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý xe khách vi phạm trong dịp Tết dương lịch và Tết Nguyên đán sắp tới