Tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội có 3,5 km đi ngầm

Thứ Sáu, 20/07/2012, 18:05

Đoạn tuyến đường sắt đô thị đi ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội có chiều dài khoảng 3,5 km. Điểm đầu tại khu vực công viên Thủ Lệ (lý trình km18+425, tiếp giáp với phần đi trên cao). Điểm cuối tại khu vực ga Hà Nội (lý trình km22, tiếp giáp với ga ngầm S12).

Sáng 20/7, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội tổ chức lễ công bố, bàn giao quy hoạch tổng thể mặt bằng đoạn đi ngầm - hầm và các ga tuyến đường sắt đô thị thí điểm Thành phố Hà Nội (Tuyến 3) đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, tỷ lệ 1/500.

Theo đó, mặt bằng đoạn đi ngầm - hầm và các ga tuyến đường sắt đô thị thí điểm Thành phố Hà Nội (Tuyến 3) đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, tỷ lệ 1/500 được phê duyệt, bao gồm: Mặt bằng đoạn tuyến đường sắt đô thị đi ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội có chiều dài khoảng 3,5 km. Điểm đầu tại khu vực công viên Thủ Lệ (lý trình km18+425, tiếp giáp với phần đi trên cao). Điểm cuối tại khu vực ga Hà Nội (lý trình km22, tiếp giáp với ga ngầm S12). Mặt bằng bố trí 2 ống hầm song song (khoảng cách điển hình giữa tim hai 2 ống hầm khoảng 14m - 16m). Tim tuyến đường sắt phần hạ ngầm và tim 02 tuyến ống ngầm đi qua các điểm có ký hiệu T1.01 đến T1.12 và T2.01 đến T2.12 có tọa độ được xác định tại bản vẽ được phê duyệt kèm theo quyết định số 2852/QĐ-UB ngày 26/6/2012 của UBND Thành phố về việc phê duyệt Quy hoạch mặt bằng tuyến cho phần đi ngầm (đoạn từ Kim Mã đến ga Hà Nội), thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, tỷ lệ 1/500.

Hành lang an toàn Metro được xác định cách tim đường hầm về mỗi bên 30m đối với đoạn tuyến hầm. Đối với khu vực ga ngầm hành lang an toàn Metro mỗi bên là 50m. Bố trí giếng và các hầm thoát hiểm khẩn cấp tại 2 khu vực: trên phố Kim Mã (khu vực gần Đại sứ Quán Thụy Điển) và tại khu vực cuối đường chuyển làn và gara sau khu vực ga ngầm S12.

Quy mô, phạm vi chiếm dụng các ga ngầm S9, S10, S11, S12 được xác định cụ thể tại các bản vẽ Quy hoạch tổng mặt bằng đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1368/QĐ-UB ngày 3/4/2012 và được Sở Quy hoạch Kiến trúc xác nhận bản vẽ tại các hồ sơ riêng.

Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội có tổng vốn đầu tư 783 triệu euro, trong đó 280 triệu euro vốn vay ODA của Pháp, vốn đối ứng của Việt Nam là 503 triệu euro. Tổng chiều dài tuyến chính là 12,2 km, trong đó đoạn đi trên cao dài 8,5 km, đoạn đi ngầm dài 4km.

Tuyến đường sắt đô thị thí điểm đi theo lộ trình: điểm đầu Nhổn - theo quốc lộ 32 - Cầu Diễn - Mai Dịch - nút giao với đường vành đai 3 - Cầu Giấy (nút giao với đường vành đai 2) - Kim Mã - Giảng Võ - Cát Linh - Quốc Tử Giám - điểm cuối ga Hà Nội (trên đường Trần Hưng Đạo, trước ga Hà Nội).

Hệ thống nhà ga xác định sơ bộ gồm 8 ga trên cao, 4 ga ngầm, trong đó có hai ga kết nối trung chuyển. Giai đoạn bắt đầu khai thác vào năm 2015, năng lực vận tải dự báo 8.600 hành khách/giờ/hướng.