Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ nhất

Tại buổi họp báo, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng cho biết, ngày 22/4, cả nước sẽ tổ chức lễ phát động hưởng ứng Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ nhất.

Thế giới có hơn 1.000 thanh, thiếu niên và trẻ em chết do TNGT mỗi ngày

Báo cáo toàn cầu về phòng chống tai nạn thương tích do giao thông đường bộ của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đã nhận định, các tai nạn thương tích giao thông đường bộ là một nạn dịch trong y tế công cộng. Trong đó, mỗi ngày có hơn 1.000 thanh, thiếu niên và trẻ em dưới 25 tuổi bị chết bởi các vụ va chạm giao thông đường bộ trên toàn thế giới.

Các khu vực châu Phi và Trung Đông là những nơi có nguy cơ cao nhất. Tổn thất về kinh tế do TNGT đường bộ  gây ra ước tính khoảng 1% tổng giá trị sản phẩm quốc gia ở các nước thu nhập thấp; 1,5% ở các nước thu nhập trung bình và 2% ở các nước thu nhập cao. Ước tính tổn thất toàn cầu mỗi năm là khoảng 518 tỷ USD.

TNGT thực sự đã để lại gánh nặng cho gia đình và xã hội, là thách thức của tất cả các quốc gia. Song, các chuyên gia cho rằng những nỗ lực hiện nay cho an toàn giao thông đường bộ là còn nhỏ bé khi so sánh với những gì mà con người phải chịu đựng đang ngày càng tăng; ngân sách đầu tư cho phòng chống tai nạn thương tích do TNGT đường bộ cũng không tương xứng với thảm họa.

Trước tình hình trên, Đại hội đồng Bảo an Liên hợp quốc đã thông qua Nghị quyết A/RES/60/05 về nâng cao an toàn giao thông đường bộ toàn cầu. Năm nay, Liên hợp quốc khởi xướng tổ chức trên toàn thế giới Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ nhất từ ngày 23 đến 29/4/2007 nhằm nâng cao nhận thức về hiểm họa TNGT đường bộ cho toàn xã hội, đặc biệt đối với lớp trẻ.

Trong suốt tuần lễ này một loạt sự kiện sẽ diễn ra trên toàn thế giới ở cấp quốc tế, quốc gia và địa phương.

Giảm số người bị chết, bị chấn thương sọ não do TNGT là vấn đề ưu tiên hàng đầu ở Việt Nam

Cùng với mục tiêu chung của Liên hợp quốc về Tuần lễ ANGT đường bộ toàn cầu lần thứ nhất, Việt Nam chủ trương tuyên truyền giáo dục nâng cao nhận thức cho mọi tầng lớp nhân dân, trong đó quan tâm nhiều đến lứa tuổi thanh niên.

Hàng năm TNGT do môtô, xe gắn máy ở Việt Nam chiếm trên 75% số vụ tai nạn giao thông đường bộ. Mỗi ngày ở Việt Nam có khoảng hơn 30 người chết do TNGT đường bộ, trong đó có nhiều trường hợp chết do chấn thương sọ não.

Số liệu tại Bệnh viện Chợ Rẫy năm 2006 cho thấy gần 74% nạn nhân cấp cứu tai nạn giao thông ở Bệnh viện là bị chấn thương ở đầu (21.442 nạn nhân/ 29.015 nạn nhân), số nạn nhân đi xe môtô bị tai nạn giao thông chiếm 85% (24.663 nạn nhân).

Theo UBATGTQG, trong năm 2006 xảy ra hơn 14.000 vụ TNGT đường bộ làm chết hơn 12.300 người, tăng hơn 10% so với năm 2005.

Ở Việt Nam trung bình có hơn 11.000 người chết và hàng chục ngàn người bị thương hàng năm do TNGT đường bộ. Thanh, thiếu niên trong độ tuổi từ 15-24 chiếm khoảng 20% dân số toàn quốc, tuy nhiên lứa tuổi này lại là nạn nhân của khoảng 40% tổng số các tai nạn nghiêm trọng.

Ngân hàng Phát triển châu Á ước tính mỗi năm TNGT đường bộ tiêu tốn của Việt Nam khoảng 900 triệu USD. Như vậy, nhiệm vụ giảm thiểu số người bị chết, bị chấn thương sọ não do TNGT môtô, xe gắn máy là hết sức cấp bách và là vấn đề ưu tiên hàng đầu trong năm nay.

Kết hợp giữa mục tiêu chung của Liên hợp quốc và biện pháp trọng tâm năm nay là giảm số người bị chết và bị chấn thương sọ não do TNGT môtô, xe gắn máy; sau khi thống nhất với các cơ quan liên quan, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Việt Nam đã xây dựng kế hoạch tổ chức Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ nhất với nội dung cơ bản là nâng cao hơn nữa nhận thức cho toàn xã hội về những thiệt hại to lớn về TNGT đường bộ, trong đó nhấn mạnh đối với những người trẻ tuổi tham gia giao thông.

Các hoạt động cụ thể để phòng tránh thương tích do TNGT đường bộ là đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe gắn máy trên đoạn đường bắt buộc đội mũ bảo hiểm; không điều khiển xe môtô, xe gắn máy khi đã sử dụng rượu, bia và các chất kích thích; không có giấy phép lái xe không điều khiển xe môtô; đi xe môtô, xe máy phải đúng làn đường, không chở quá số người quy định...

Hy vọng, Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ nhất như một cơ hội tốt để thúc đẩy một bước các hoạt động bảo đảm TTATGT, thể hiện sự đồng lòng ủng hộ của mọi tầng lớp nhân dân, các cơ quan trong và ngoài nước.

Những hành động cụ thể trong Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ nhất trở thành sự kiện dấu ấn trong hoạt động giảm thiểu tai nạn giao thông