Sở GTVT Đắk Lắk đề nghị xử lý hành chính

Trong khi đó, lượng gỗ bị san ủi có thể lên tới hàng nghìn mét khối và 2 công ty này đã cố tình "vượt rào" để thi công khi Thủ tướng Chính phủ chưa đồng ý chuyển đổi mục đích sử dụng rừng.

Đoạn QL14C đi qua Vườn Quốc gia (VQG) Yok Đôn có chiều dài 56km nằm trên địa bàn 2 huyện Buôn Đôn và Ea Súp (Đắk Lắk). Về cơ bản, tuyến đường này chạy dọc theo tuyến T.15 hiện có, đến Km 265 tại Tiểu khu 253 - 408 do phải tránh đèo cao (đèo 502) nên cắt ngang, sâu vào rừng hình thành tuyến mới với chiều dài khoảng 13km, sau đó nhập vào tuyến đường cũ tại Tiểu khu 452. Diện tích rừng và đất rừng cần chuyển mục đích sử dụng để xây dựng công trình QL14C (đoạn qua VQG Yok Đôn) là 172,45ha, trong đó, diện tích đất có rừng cần phải giải phóng mặt bằng để xây dựng công trình là 92ha.

Hàng trăm hécta rừng đặc dụng VQG Yok Đôn nằm phơi nắng, phơi mưa.

Ngày 18/11/2009, Bộ NN&PTNT đã có Công văn số 3769/BNN-KL gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị chuyển mục đích sử dụng rừng để xây dựng đường 14C đi qua VQG Yok Đôn. Tuy nhiên, trước đó, vào tháng 4/2009, BQLĐB 5 đã cho 2 đơn vị: Công ty cổ phần XD&PTNT 6, Công ty QL&XDGT Đắk Lắk đưa máy móc vào san ủi làm thiệt hại hàng trăm hécta rừng đặc dụng với nhiều loại gỗ quý, từ nhóm IIA đến nhóm VI với khối lượng gỗ lên tới hàng nghìn mét khối. Ngày 2/4/2009, VQG Yok Đôn đã có Công văn số 300/CV-VQG gửi BQLĐB 5 đề nghị đình chỉ thi công đường 14C đi qua VQG Yok Đôn. Nhưng sau đó, các nhà thầu vẫn "âm thầm" đưa công nhân và phương tiện cơ giới vào thi công bất chấp việc đình chỉ trong Công văn 300/CV-VQG của VQG Yok Đôn. Hậu quả, hàng trăm hécta rừng đặc dụng của vườn bị đốn hạ, nằm phơi nắng, phơi mưa hai bên QL14C.

Ngày 9/2, Bộ NN&PTNT đã có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc vi phạm trong thi công đường 14C đi qua VQG Yok Đôn. Trong đó có nội dung yêu cầu UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan chức năng địa phương cùng VQG Yok Đôn, các đơn vị thi công và BQLĐB 5 tổ chức kiểm tra hiện trường và xử lý vi phạm. Ngày 3/3, UBND tỉnh Đắk Lắk mới có công văn giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Sở NN&PTNT và các ngành chức năng tổ chức kiểm tra để làm rõ vi phạm và đề nghị hình thức xử lý.

Ngày 26/3, Sở GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk xử phạt vi phạm hành chính Công ty PT&XDNT 6 và Công ty QL&XDGT Đắk Lắk. Tuy nhiên, điều mà dư luận quan tâm là diện tích rừng và khối lượng gỗ bị thiệt hại do thi công trước khi tận thu ai phải chịu trách nhiệm?