Sập nhịp cầu chính đường cao tốc TP HCM - Trung Lương

Đoạn xảy ra sự cố thuộc đoạn bắt qua sông Chợ Đệm thuộc địa phận thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh, TP HCM. Sự cố sập cầu làm 2 công nhân bị thương nặng là anh Trần Đình Trung (22 tuổi, quê ở Nghệ An) bị thủng màng nhĩ, vỡ xương vai trái đang cấp cứu tại bệnh viện Chợ Rẫy và  anh Trần Quang Thảnh (26 tuổi, Nam Định) bị dập gãy hai chân, tim ngừng đập, hôn mê đang cấp cứu tại Bệnh viện 115.

Vào giờ trên, trong lúc công nhân đang thi công dầm số 9 thuộc nhịp cầu chính (hướng từ xã Tân Nhựt qua Tân Túc, huyện Bình Chánh), nhịp bê tông bị gãy làm đôi rơi xuống sông. Nhịp bê tông này gồm 2 dầm (trị giá 600 triệu) có chiều dài 42m, nặng gần 70 tấn do đơn vị thi công đúc.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, ông Nguyễn Thành Tài - Phó Chủ tịch UBND TPHCM và ông Trần Quang Phượng - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải có mặt tại hiện trường để chỉ đạo giải quyết hậu quả. Công trình hiện đã tạm dừng thi công.

Công trình cầu qua khu vực Chợ Đệm thuộc dự án đường cao tốc TPHCM - Trung Lương, do Công ty cổ phần cầu 11 Thăng Long, thuộc Ban quản lý dự án cầu Mỹ Thuận thi công.  Ông Trịnh Nam Sơn - Phó Giám đốc Ban điều hành dự án Tổng Công ty Thăng Long cho biết, dầm nhịp số 9 đang lắp đặt vào vị trí thì dầm lắc làm cho dầm gẫy đôi rơi xuống sông. Khi gãy, dầm số 9 va vào và làm dầm số 10 cũng bị nghiêng. Khi thi công có 10 công nhân nhưng khi xảy ra sự việc thì có 4 công nhân làm nhiệm vụ kích kéo và một đội phó đang chỉ huy.

Nguyên nhân ban đầu được xác nhận có thể là do gió làm lắc hoặc có thể lúc hạ dây cáp dầm bê tông ở 2 đầu không đều nên làm dầm bị gãy. Ngay sau khi xảy ra sự cố, Thượng tá Lê Tấn Bửu - Phó Giám đốc Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy TP HCM đã huy động lực lượng cứu hộ cứu nạn của TPHCM, quận Bình Tân...  đến hiện trường nỗ lực tìm kiếm, cứu chữa các nạn nhân.

Tuy nhiên, khi ông Trịnh Nam Sơn khẳng định trong số 5 người đang làm việc thì chỉ có 2 công nhân bị thương nặng đang cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy và Bệnh viện 115, còn 2 công nhân khác và 1 đội phó bị xây xát nhẹ nên lực lượng cứu hộ dừng công tác tìm kiếm.

Bác sĩ Phan Văn Nghiệm - Trưởng phòng nghiệp vụ y - Sở Y tế TP HCM cho biết, hiện tình trạng sức khoẻ của 2 công nhân bị thương nặng là Trung và Thảnh đang rất nguy kịch. Về việc khắc phục sự cố, ông Trịnh Nam Sơn cho biết sẽ điều cần cẩu 80 tấn để cẩu 2 dầm ra rồi thay thế bằng dầm mới hoàn toàn. Dự kiến trong 2 ngày, công tác giải phóng hiện trường sẽ hoàn thành. 

Dự án đường cao tốc TPHCM - Trung Lương có tổng chiều dài hơn 60km, trong đó 14,5km là cầu cạn đi qua nhiều khu vực của miền châu thổ sông Cửu Long, nối huyện Bình Chánh (TPHCM) và huyện Châu Thành (Tiền Giang). Tổng vốn đầu tư cho dự án là gần 10.000 tỷ đồng.

Khởi công xây dựng vào năm 2005, công trình dự kiến sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2009. Đây là tuyến đường được thiết kế đạt tiêu chuẩn quốc tế về đường cao tốc với vận tốc 120km/h gồm 4 làn xe (tính đến năm 2010), mở rộng 8 làn xe vào năm 2020. Khi hoàn thành, đường cao tốc này sẽ rút ngắn 50% thời gian từ TP HCM về Tiền Giang