Phú Yên: "Cung đường đen" do chính con người gây ra

Để chủ động phòng ngừa tai nạn ở những cung đường đèo dốc, vòng cua khuất tầm nhìn, trong thời gian gần đây Công ty Quản lý sửa chữa đường bộ Phú Yên đã lắp đặt trụ phản quang tạo dải phân cách phần đường ở những vị trí nêu trên. Tuy nhiên, khoảng cách giữa các trụ phản quang khá rộng, không có thanh chắn ngang liên kết, nên nhiều trường hợp lái xe ôtô, xe máy điều khiển phương tiện luồn lách qua giữa hai trụ phản quang để vượt xe phía trước trên phần đường ngược chiều, đe dọa an toàn giao thông.

Đơn cử chiều 2/8, Huỳnh Đình Dũng, trú thôn Long Bình, thị trấn Sông Cầu điều khiển xe máy vượt ẩu sang phần đường bên trái ở vòng cua phía Bắc đèo Tam Giang tại km 1305+100 khi xe ôtô khách do Nguyễn Bá Duy, trú ở thị xã Tam Kỳ (Quảng Nam) đang xuống dốc theo hướng ngược chiều.

Hậu quả Dũng bị thiệt mạng. Thực tế cho thấy, khi chưa có trụ phản quang tạo dải phân cách, nhiều người đổ lỗi do tính chất nguy hiểm của "cung đường đen", nhưng sau khi lắp đặt dải phân cách, tai nạn vẫn tái diễn nghiêm trọng, mà nguyên nhân do những người điều khiển phương tiện ôtô, xe máy thiếu ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ