Nhiều bất cập trong việc thu phí trên đường ĐT741 ở Bình Phước

Đường ĐT741 đoạn từ thị xã Đồng Xoài đến huyện Phước Long (Bình Phước) dài 47km, được nâng cấp, rải bêtông nhựa từ nguồn vốn B.O.T đã được đưa vào sử dụng ngày 30/4/2005, kỷ niệm 30 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất Tổ quốc. Để thu hoàn vốn, Công ty cổ phần Kinh doanh B.O.T đường ĐT741 đã lập 2 trạm thu phí, một ở xã Thuận Lợi, huyện Đồng Phú và một ở xã Bù Nho, huyện Phước Long. Khoảng cách giữa 2 trạm thu phí là 30km.

Theo quy định của công ty, giá trị của vé thu phí chỉ được lưu thông một lần, một chiều. Thí dụ 1 ôtô muốn đi từ thị xã Đồng Xoài lên Phước Long, mua vé ở trạm Thuận Lợi, khi đi qua trạm Bù Nho phải trình vé và ngược lại. Như vậy, theo cách thu phí như hiện nay, các phương tiện đi từ thị xã Đồng Xoài lên Phước Long chỉ phải mua vé một lần và ngược lại.

Điều bất cập là nếu các phương tiện chỉ có nhu cầu đến các điểm giữa của 2 trạm thu phí thì tài xế phải chạy đến trạm thu phí nơi không cần qua mua vé rồi mới quay trở về được. Như vậy, vừa lãng phí thời gian, vừa tiêu hao nhiên liệu không cần thiết cho phương tiện mỗi khi điểm đến là các địa phương nằm ở giữa hai trạm thu phí như hiện nay. Anh Lê Đăng Hải (30 tuổi), tài xế xe tải mang BKS 93H - 6432 phàn nàn: "Tôi chở hàng thường xuyên từ thị xã Đồng Xoài lên Công ty Cao su Phú Riềng (xã Phú Riềng, huyện Phước Long) cách trạm thu phí Thuận Lợi 19km và trạm Bù Nho 11km.

Mỗi lần đi qua trạm thu phí Thuận Lợi, tôi phải mua vé giá 12.000 đồng. Lúc trở về Đồng Xoài, tôi phải chạy xe không lên trạm Bù Nho để mua vé chạy lượt về. Như vậy, vừa tốn thêm 12.000 đồng lại phải chạy xe không mất 22km. Tiền bạc thì chẳng đáng là bao, ngặt nỗi chỉ tốn thời gian lại phải chạy xe không một đoạn 22km". Anh Lê Văn Khuê (42 tuổi), tài xế Xí nghiệp Vận tải Công ty Cao su Đồng Phú nói: "Hai Công ty Cao su Đồng Phú và Phú Riềng hiện có hàng trăm xe tải.

Ngoài ra, số xe vận tải của dân ở các xã Thuận Phú (huyện Đồng Phú) và Phú Riềng (huyện Phước Long) cũng gần 80 xe. Nếu Ban quản lý đường ĐT741 cứ thu lệ phí như hiện nay, gây rất nhiều khó khăn, tốn nhiều thời gian đối với chúng tôi khi phải đi về Bình Dương, TP Hồ Chí Minh hay thị xã Đồng Xoài và ngược lại khi phương tiện phải đi lên huyện Phước Long". Mặt khác, do quy định của Công ty, vé qua trạm chỉ có giá trị lưu hành một lần trong ngày.

Do vậy, những vé đã qua ngày hôm trước, hôm sau không có giá trị khi qua trạm. Điều này bắt buộc tài xế hay chủ phương tiện muốn qua trạm, phải đi ngược đường để mua vé ở trạm trên và phải qua trạm ngay vì đến hôm sau sẽ không qua được.

Ngày 15/8, ông Đoàn Văn Thoan - Trưởng phòng HC-TC Công ty B.O.T đường ĐT741, cho biết: "Qua gần 8 tháng hoạt động, chúng tôi đã nhận thấy 2 trạm thu phí trên đường ĐT741 do đơn vị quản lý có những bất cập như các đồng chí đã phản ánh. Do vậy, chúng tôi đã có tờ trình gửi các cấp, các ngành ở Bình Phước xin được thay đổi phương thức hoạt động ở hai trạm thu phí này. Phương thức chúng tôi đề nghị là tách trạm thu phí, điều chỉnh giá vé, thu lệ phí ở cả trạm vào, trạm ra để đỡ gây phiền hà cho chủ phương tiện".

Rõ ràng, việc lãnh đạo Công ty B.O.T đường ĐT741 có chủ trương giảm giá vé thu qua trạm, phương tiện đi qua trạm nào phải mua vé qua trạm đó là phương thức tốt nhất để vừa bảo đảm nguồn thu lại không gây phiền hà cho chủ phương tiện