Thuyền trưởng Bùi Văn Phải - huyện đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi:

Lại giong buồm ra khơi

Thứ Ba, 04/06/2013, 01:37
Bùi Văn Phải được cả nước biết đến sau khi con tàu của anh đang đánh bắt hải sản trên vùng biển Hoàng Sa thì bị tấn công. Bất chấp ngọn lửa rừng rực cháy, anh đã lao vào dập lửa, cứu lá cờ Tổ quốc vẹn nguyên.

Đúng ngày kỷ niệm sinh nhật Bác Hồ 19-5, con tàu của chủ tàu kiêm Thuyền trưởng Bùi Văn Phải (xã An Hải, huyện đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi) cùng 8 ngư dân lại rời cảng Sa Kỳ, giong buồm ra khơi đánh cá trên vùng biển Hoàng Sa - Trường Sa của Tổ quốc. Đây là hành động dũng cảm, sau khi tàu cá QNg96382 của anh Phải vừa được sửa chữa xong, đặc biệt là ngay sau khi Trung Quốc cấm đánh bắt cá ở biển Đông một cách vô lý. Rất nhiều người đến cảng háo hức tiễn con tàu trở về với biển, sau 2 tháng phải nằm bờ vì bị tàu Trung Quốc bắn cháy ngày 20/3.

Bùi Văn Phải được cả nước biết đến sau khi con tàu của anh đang đánh bắt hải sản trên vùng biển Hoàng Sa thì bị tấn công. Bất chấp ngọn lửa rừng rực cháy, anh đã lao vào dập lửa, cứu lá cờ Tổ quốc vẹn nguyên. Anh tâm sự: “Giữa trùng khơi, lá cờ đỏ sao vàng hiện diện ở đâu, đó chính là đất nước Việt Nam. Vì thế, chúng tôi phải bảo vệ cờ Tổ quốc trong mọi hoàn cảnh”.

Hành động của anh đã được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trao Huy hiệu Tuổi trẻ dũng cảm. Lá cờ Tổ quốc trong chuyến đi biển đáng nhớ đó được được trưng bày tại Bảo tàng Tuổi trẻ, như một minh chứng về lòng yêu nước của những người dân đảo xa.

Trong chuyến đến thăm Lý Sơn ngày 15/4, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đã gặp gỡ, động viên anh Bùi Văn Phải và những ngư dân của huyện đảo, những người mà từ lâu đã như những “cột mốc sống” khẳng định chủ quyền đất nước trên biển Đông.

Trong chuyến về Lý Sơn dự lễ khao lề thế lính Hoàng Sa, một hoạt động văn hóa tâm linh đã có từ 400 năm qua, minh chứng hùng hồn về chủ quyền Việt Nam ta với 2 quần đảo Trường Sa – Hoàng Sa, chúng tôi tìm đến thăm anh Bùi Văn Phải.

Ngôi nhà nhỏ nằm êm đềm bên con đường làng đầy nắng, cách cảng Sa Kỳ chừng 5km. Trong nhà, chả thấy có gì đáng giá, khi năm trước, anh đã gom góp vốn liếng, vay mượn, dốc toàn lực để đầu tư mua con tàu QNg96382, tiếp nối nghề truyền thống cha ông. Con tàu bị bắn cháy đen thui, nham nhở đang được sửa chữa, anh Phải và các ngư dân đều phải ở nhà. Nhưng tai nạn của anh Phải đã làm dấy lên tinh thần đoàn kết, tương thân của bao người trong cả nước. Nhiều tổ chức, cá nhân đã chuyển tiền giúp đỡ để anh Phải sửa chữa tàu, cũng chính là gửi theo cả mong muốn lớn lao là anh và những ngư dân lại sớm ra khơi, bám biển Hoàng Sa - Trường Sa để tiếp tục khẳng định chủ quyền biển đảo.

Trên chiếc chiếu cũ trải giữa căn nhà nhỏ xíu, tràn đầy gió biển mặn mòi, người chủ tàu trầm giọng kể cho chúng tôi nghe những nhọc nhằn của nghề đi biển.

13 tuổi, Bùi Văn Phải đã theo những ngư dân trong làng lên thuyền ra khơi đánh cá. Đó cũng là nghề chính của đa số người dân ở đảo suốt nhiều thế kỷ qua. Hơn 20 năm gắn bó với biển khơi, với ngư trường Hoàng Sa – Trường Sa, cũng như mọi ngư dân Lý Sơn, anh Phải đã thuộc lòng từng rạn san hô, bãi đá ngầm, từng chỗ nông, sâu, từng con lạch nhỏ.

Hàng trăm năm qua, ngư dân Lý Sơn luôn phải đối mặt với đủ sự khắc nghiệt rình rập khi ra khơi. Nào bão dông, sóng to, gió lớn, nào tai nạn bất ngờ trên biển. Những rủi ro giữa trùng khơi không chỉ cuốn phăng toàn bộ tài sản của họ vào lòng biển, mà tính mạng họ cũng có thể nguy hiểm.

Đôi mắt nhìn xa xăm, gương mặt mang màu nắng gió biển của anh Phải bỗng xót xa: Ấy thế mà những năm gần đây, ngư dân đảo Lý Sơn còn phải đối mặt với bao nguy nan do tàu Trung Quốc gây ra. Nếu gặp tàu cá Việt Nam, họ dùng vòi rồng phun nước xua đuổi, rồi truy đuổi và bắn cháy tàu như vừa qua. Thậm chí, nhiều lần, họ còn bắt ngư dân mình đánh cá trên hải phận Việt Nam, rồi tịch thu ngư lưới cụ, hải sản, bắt chuộc tàu, khiến nhiều gia đình sạt nghiệp.

Mỗi con tàu của ngư dân Lý Sơn ra khơi đều tung bay lá cờ Tổ quốc.

Từ năm 2005 đến nay, toàn tỉnh Quảng Ngãi có khoảng 400 tàu thuyền bị nạn, nhưng các thế hệ ngư dân vẫn không ai nản lòng. “Bao đời nay, đánh bắt hải sản đã là nghề của cha ông chúng tôi và Hoàng Sa – Trường Sa đã là ngư trường khai thác của người dân Lý Sơn. Vì thế, chúng tôi đều ý thức rằng, mỗi ngư dân ra khơi là một cột mốc chủ quyền, không thể từ bỏ công việc mưu sinh truyền thống, cũng là để bám biển đảo của quê hương” - anh Phải khẳng định.

Cùng với Thuyền trưởng Bùi Văn Phải, nhiều ngư dân khác của Lý Sơn tiếp tục vươn khơi: ngư dân Nguyễn Long, Trần Út ở xã An Hải, Huỳnh Văn Thắng ở xã Bình Châu… Trong số các ngư dân dũng cảm ấy, có cả hậu duệ của ông tổ Phạm Quang Ảnh - người được cử ra cắm mốc Hoàng Sa từ năm 1815 và giờ chỉ còn lại là ngôi mộ gió: ngư dân Phạm Quang Thạch.

Sự dũng cảm của các ngư dân Lý Sơn rất đáng trân trọng. Bởi mỗi chuyến ra khơi của họ, không chỉ là việc mưu sinh, mà họ còn đang vinh dự thay mặt nhân dân cả nước bảo vệ chủ quyền biển đảo nơi đầu sóng ngọn gió, với lòng yêu nước thiêng liêng. Ông Dương Văn Tô, Giám đốc Sở NN&PTNT Quảng Ngãi khẳng định: Ngày đêm trực tiếp khai thác thủy sản trên biển, nên vai trò của bà con ngư dân vô cùng quan trọng, vì thông qua đó, họ góp phần khẳng định chủ quyền biên giới biển, đảo của Việt Nam.

Chia sẻ về quyết tâm ra biển của những ngư dân Lý Sơn, ông Nguyễn Quốc Chinh, Chủ tịch Hiệp hội Nghề cá xã An Hải, cho biết: Với chúng tôi, Hoàng Sa –Trường Sa là gốc cội, là chủ quyền Việt Nam mà cha ông chúng tôi đã bảo vệ và khai thác cả trăm năm trước, nên ngày ngày, hàng chục tàu thuyền của ngư dân Lý Sơn vẫn ra khai thác hải sản, không hề nao núng trước thông tin Trung Quốc có lệnh cấm đánh bắt trên biển Đông. Bởi lệnh của Trung Quốc không có giá trị trên biển đảo của Việt Nam.

Anh Bùi Văn Phải và các ngư dân lại ra khơi đánh bắt cá trên ngư trường Hoàng Sa - Trường Sa, là thêm một lần khẳng định sự tiếp nối nghề truyền thống của cha ông, cũng như tình yêu biển đảo trong trái tim mỗi người. Đó chính là quê hương mà tổ tiên để lại, nơi hàng trăm năm trước cha ông họ đã đổ bao máu xương để cắm mốc chủ quyền. Sự kế tục này, với họ, là một tất yếu

Thanh Hằng
.
.
.