Hiểm hoạ TNGT ở đèo Cù Mông (Bình Định)

Từ đầu năm 2007 đến nay, ở "khúc cua tử thần" này đã xảy ra 7 vụ TNGT làm chết 7 người, bị thương 6 người và thiệt hại tài sản trị giá cả trăm triệu đồng.

Chúng tôi được biết một số vụ điển hình như, lúc 5h30' ngày 26/8, anh Lê Văn Luật (44 tuổi, ở phường Kim Long, TP Huế) điều khiển ôtô tải, BKS 54N-8407 chạy từ hướng Bắc vào, trong lúc đang lên đèo tại "khúc cua tử thần" thì xảy ra tai nạn với xe môtô BKS 29S-0007 chở anh Trần Minh Tài (41 tuổi, ở đường Bạch Đằng, TP Quy Nhơn) và Lê Tiến Chất (17 tuổi, ở Ứng Hòa, Hà Tây) đang xuống dốc. Hậu quả anh Tài và Chất chết tại chỗ, xe môtô hư hỏng. Nguyên nhân vụ tai nạn được các lực lượng chức năng điều tra xác định, xe môtô chạy nhanh, xử lý kém tông vào xe ôtô dẫn đến hậu quả trên.

Chưa đến một tuần sau, khoảng 1h ngày 31/8, cũng tại "khúc cua tử thần" này xe ôtô tải, BKS 79H-3414 do anh Lê Văn Năm điều khiển, trên đường chở nước khoáng ra Đà Nẵng khi đến Km 1241+700 đã lao vào vách núi, lật xe. Hậu quả, anh Năm bị thương nặng, phụ xe Nguyễn Duy Tài (ở 19/1  đường Võ Trứ, TP Nha Trang, Khánh Hòa) chết tại chỗ, xe ôtô, hàng hóa bị hư hỏng. Các cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ TNGT trên.

Hơn một tháng trước đó, vào khoảng 1h45' ngày 19/7, trên đường chở Nguyễn Minh Vương, 23 tuổi, Lê Hoàng Quang, 19 tuổi, Phan Châu Tấn, 27 tuổi cùng ở thôn Diêm Vân, xã Phước Thuận, Tuy Phước từ hướng sông Cầu, tỉnh Phú Yên về TP Quy Nhơn, khi đến "khúc cua tử thần" Nguyễn Thanh Toàn (32 tuổi, ở thôn Phổ Trạch, xã Phước Thuận đã để môtô BKS 77H6- 3825 lao vào vách đá bên phải đường tự gây tai nạn. Hậu quả, Toàn chết tại chỗ, 3 người còn lại bị thương nặng.

Những vụ tai nạn giao thông tại "khúc cua tử thần" hầu như chỉ xảy ra vào ban đêm, khoảng sau 24 giờ đến sáng. Thời điểm này, trên QL1A, đoạn qua đèo Cù Mông ít xe lưu thông, do đó tài xế ôtô cũng như những người điều khiển các loại phương tiện khác thường chủ quan, cho xe chạy với tốc độ cao, khi đổ dốc tại "khúc cua tử thần", gặp nhiều khúc ngoặt gấp phải rà thắng liên tục nên nhiều trường hợp thắng mất tác dụng, dẫn đến tai nạn.

Có một số  tài xế lần đầu tiên điều khiển ôtô tải chạy qua đèo Cù Mông, chưa hình dung hết đường dốc quanh co nguy hiểm của đường đèo này, nhất là đoạn qua "khúc cua tử thần" nên đã mất bình tĩnh khi liên tục gặp những khúc ngoặt nguy hiểm đó.

Không ít trường hợp, tài xế thiếu kinh nghiệm, lại điều khiển phương tiện chở quá trọng tải quy định nên khi đổ dốc tại "khúc của tử thần" đã thao tác, xử lý kỹ thuật không đúng quy trình dẫn đến tai nạn. Có nhiều nguyên nhân gây ra những vụ TNGT tại "khúc cua tử thần", nhưng những nguyên nhân nêu trên chiếm tỷ lệ rất cao.

Được biết, CSGT Công an TP Quy Nhơn, những người có mặt trong tất cả các vụ TNGT xảy ra tại "khúc cua tử thần" này và là lực lượng điều tra ban đầu về nguyên nhân tai nạn trước khi chuyển hồ sơ cho cơ quan điều tra cấp tỉnh đối với những vụ tai nạn có tính chất, hậu quả nghiêm trọng, sẽ kiến nghị Ban ATGT tỉnh cắm đèn tín hiệu cảnh báo nguy hiểm ở hai đầu đèo và tại "khúc cua tử thần", để lái xe chú ý, không lơ là chủ quan nhằm hạn chế TNGT tại đây.

Cùng với biện pháp phòng ngừa đó, theo chúng tôi, lực lượng CSGT Công an tỉnh trong khi làm nhiệm vụ tuần tra trên QL1A, nhất là ban đêm, cần nhắc nhở, cảnh báo lái xe về đoạn đường nguy hiểm trên và yêu cầu họ kiểm tra phương tiện trước khi vượt đèo, xổ dốc.

Đây là một trong những hình thức tuyên truyền phòng ngừa tai nạn giao thông, nếu chú ý thực hiện sẽ góp phần làm giảm TNGT tại đèo Cù Mông trong thời gian đến