Giảm tải cho chợ Long Biên

Chợ đầu mối Long Biên vốn đã quá tải lại càng lâm vào tình cảnh bức xúc khi hàng đêm khu vực gầm cầu tập trung thêm 500 hộ kinh doanh rau, củ, quả khiến khu chợ nổi tiếng về ách tắc này càng mất an toàn giao thông nghiêm trọng, mất an ninh trật tự và ô nhiễm môi trường.

Cuộc họp mới nhất giữa lãnh đạo TP Hà Nội với các Sở, ban, ngành… xung quanh việc chuyển đổi mô hình quản lý để chuyển bớt các hộ kinh doanh tại chợ Long Biên về chợ Đền Lừ và Bắc Thăng Long liệu có thực hiện được đúng tiến độ?

Chợ Long Biên thứ 2?

Trái ngược với khung cảnh tĩnh lặng của Hà Nội về đêm là tiếng xe tải chạy rin rít trên đường, cảnh mua bán, cân đong ầm ĩ dưới khu vực gầm cầu Long Biên, thậm chí cao điểm còn tràn ra đường Yên Phụ khiến người ta cảm giác nơi đây như ban ngày.

Hơn 500 hộ kinh doanh rau củ quả hàng đêm có mặt ở gầm cầu này đã làm ách tắc giao thông nghiêm trọng, không đảm bảo trật tự an ninh, gây ô nhiễm vệ sinh môi trường. Liền kề với chợ Long Biên có Bến xe khách thuộc Công ty cổ phần xe khách phía Bắc và Bến xe tải thuộc Công ty quản lý khai thác điểm đỗ Bến xe phía Nam - Tổng Công ty Vận tải Hà Nội quản lý.

Theo Sở Thương mại Hà Nội, mỗi ngày tại khu gầm cầu Long Biên có 343 lượt xe qua lại đã gây nên tình trạng ách tắc nghiêm trọng. Người ta ví khu vực này là chợ Long Biên thứ hai bởi xe ôtô chở hoa quả tập kết về đây dỡ hàng và buôn bán sầm uất.

Ngoài ách tắc do xe tải, Bến xe khách phía Bắc hoạt động trong khu vực cũng gây nhiều bất tiện khi xe ôtô đỗ ngay gầm cầu Long Biên trả khách, ảnh hưởng đến ANTT và là cơ hội để bọn đạo chích, cướp giật hoạt động.

Theo Ban quản lý chợ Long Biên, đã có nhiều đợt khảo sát lưu lượng xe ra vào chợ để giải toả 2 bến xe đưa chợ rau xanh Cao Thắng vào hoạt động, nhưng nhiều năm qua vẫn chưa thực hiện được.

Có di dời được bớt hộ kinh doanh?

Ý tưởng đầu tư, cải tạo, sắp xếp lại chợ Long Biên được hình thành đã lâu, tuy nhiên, việc chấm dứt hoạt động và di chuyển 2 bến xe cạnh chợ xem ra khá nan giải và ngày một bức xúc.

Trước tình  hình đó, ngày 21/3, đồng chí Phí Thái Bình, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã chủ trì cuộc họp với Sở Thương mại, Sở Giao thông công chính, CATP Hà Nội, Tổng Công ty Vận tải, UBND quận Ba Đình, Hoàn Kiếm… bàn về giải quyết các bến xe và 3 chợ Long Biên, Đền Lừ, Bắc Thăng Long.

Sau khi bàn bạc, TP đi đến thống nhất, đối với chợ Long Biên giao cho Sở GTCC, Tổng Công ty Vận tải chỉ đạo cùng các doanh nghiệp đang quản lý bến xe đề xuất với Sở Quy hoạch Kiến trúc tìm địa điểm phù hợp để di chuyển 2 bến xe, yêu cầu báo cáo thành phố trước ngày 15/4/2007. Giao Sở Quy hoạch kiến trúc khẩn trương nghiên cứu đề xuất của các doanh nghiệp (có bến xe), báo cáo TP trước ngày 15/5/2007.

UBND quận Ba Đình, Hoàn Kiếm giải toả chợ rau đêm gầm cầu vào khu vực giải toả bến xe. UBND quận Ba Đình phối hợp với UBND quận Hoàng Mai và huyện Đông Anh, có giải pháp để giãn bớt các hộ kinh doanh ở chợ Long Biên ra chợ Đền Lừ và Bắc Thăng Long, báo cáo TP trước ngày 15/5/2007.

Quận Ba Đình phải lập kế hoạch chuyển đổi mô hình quản lý chợ sang mô hình doanh nghiệp gắn với đầu tư cải tạo chợ Long Biên, kêu gọi doanh nghiệp đầu tư theo hướng xã hội hoá.

Chợ đầu mối Đền Lừ (quận Hoàng Mai) tuy xấp xỉ 2,3ha nhưng đã quá tải do gần sáng người kinh doanh tràn ra đường, gây lộn xộn và ách tắc giao thông. Qua rất nhiều phương án bàn bạc, cuối cùng cuộc họp đã thống nhất với phương án mở rộng chợ thêm 2ha, buộc phải chuyển đổi mô hình từ Ban quản lý chợ sang doanh nghiệp và thành lập công ty cổ phần để đưa chợ và bến xe tải gần đó về hoạt động một mối.

Phương án này nhằm giảm bớt các hộ kinh doanh ở chợ Long Biên về, đồng thời đưa toàn bộ chợ tạm, chợ cóc gần đó vào kinh doanh. TP giao cho quận Hoàng Mai lập kế hoạch gọi đầu tư, chuyển đổi mô hình quản lý và báo cáo trước ngày 30/4/2007.

Hoạt động từ năm 2004, nhưng chợ đầu mối Bắc Thăng Long không mang lại hiệu quả do bất cập về vị trí và hệ thống giao thông. Tuy nhiên, TP vẫn yêu cầu đây là chợ đầu mối, không chuyển đổi mục đích sử dụng.

Theo đề xuất thì chợ Bắc Thăng Long sẽ được chuyển đổi mô hình quản lý sang kinh doanh khai thác chợ, kết hợp luôn việc chuyển đổi quản lý sang doanh nghiệp. UBND huyện Đông Anh có trách nhiệm lập kế hoạch, kêu gọi đầu tư và báo cáo TP trước ngày 30/4/2007.

Kế hoạch đặt ra thì như vậy, nhưng việc giãn bớt hộ kinh doanh từ chợ Long Biên ra 2 chợ đầu mối còn lại liệu có thực hiện được hay không? Theo ông Hồ Quốc Khánh, Phó trưởng Phòng Quản lý thương mại, Sở Thương mại thì đã có một số hộ chuyển sang kinh doanh tại chợ Đền Lừ.

Theo nguồn tin của chúng tôi, hiện nay một số hộ mua chỗ ở chợ Đền Lừ đã cho thuê hoặc bán lại bởi họ vẫn cố bám trụ tại chợ Long Biên. Để chuyển kinh doanh từ khu chợ đầu mối lớn nhất thành phố, gần trung tâm sang chợ Đền Lừ và Bắc Thăng Long quả là không dễ, nhưng thiết nghĩ, việc đảm bảo văn minh đô thị, trật tự ATGT thì các hộ cần ủng hộ chủ trương của thành phố