Dựng lều cản trở dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai
Công trình trọng điểm quốc gia bị cản trở thi công
Sáng 6/8, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Vĩnh Phúc phối hợp với Thị ủy, UBND thị xã Phúc Yên tổ chức họp báo về việc “Giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai , đoạn đi qua thị xã Phúc Yên”.
Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai là tuyến đường cao tốc dài nhất Việt Nam, với tổng chiều dài 264km, đi qua 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Tuyến đường bắt đầu từ nút giao của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với quốc lộ 2 và điểm cuối tại vị trí đấu nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu, Trung Quốc tại khu vực xã Quang Kim, huyện Bát Xát, Lào Cai.
Tuyến đường này là công trình trọng điểm quốc gia, có vai trò đặc biệt quan trọng nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước Tiểu vùng sông Mê Kông đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh phía Bắc. Dự án chia làm hai giai đoạn, giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng 245km từ Hà Nội đến TP Lào Cai; giai đoạn 2 sẽ làm từ TP Lào Cai đấu nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu. Toàn tuyến đường phải thu hồi khoảng 1.885ha đất của gần 30.000 hộ dân. Đoạn đi qua Vĩnh Phúc có chiều dài 40,427km, riêng địa bàn thị xã Phúc Yên, đoạn đường đi qua ba phường, xã là: Phúc Thắng, Nam Viêm và Tiền Châu có chiều dài 3,1km.
![]() |
|
Người dân xã Nam Viêm không cho nhà thầu tiếp tục triển khai. |
Từ năm 2008, các hộ dân trên địa bàn thị xã Phúc Yên có đất thu hồi dự án đã nhận đủ tiền đền bù, hỗ trợ hoa màu, tiền đất dịch vụ và đã bàn giao mặt bằng.
Sau khi tiếp nhận mặt bằng, chủ đầu tư đã tiến hành thi công. Tuy nhiên, hơn một năm qua, một số hộ dân của xã Nam Viêm và xã Tiền Châu đã có hành vi ngăn cản thi công, làm ảnh hưởng chung đến tiến độ của dự án. Lý do việc ngăn cản của các hộ dân là đòi được bồi thường giá đất thu hồi bằng với giá của các địa phương thuộc địa bàn Hà Nội. Những kiến nghị này đã được UBND tỉnh Vĩnh Phúc và UBND thị xã Phúc Yên xem xét, trả lời là “không có cơ sở giải quyết theo quy định của pháp luật”.
Sau đó các cấp ủy Đảng và chính quyền địa phương tăng cường vận động, thuyết phục các hộ dân có đất phải thu hồi ủng hộ chủ trương của Chính phủ và tỉnh Vĩnh Phúc, tạo điều kiện cho nhà thầu thi công, đảm bảo tiến độ chung của dự án. Nhưng các hộ dân nơi đây vẫn tiếp tục cản trở, gây khó khăn cho nhà thầu trong quá trình thi công.
Sẽ xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm
Tại buổi họp báo, ông Lê Văn Lãng, Phó Chủ tịch UBND thị xã Phúc Yên cho biết: Ngày 28/10/2008, UBND tỉnh Vĩnh Phúc có Quyết định số 3905/QĐ- UBND về việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ khi thu hồi đất trên địa bàn ba xã, phường là: Nam Viêm, Tiền Châu và Phúc Thắng để làm đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Sau đó, UBND thị xã Phúc Yên cùng Ban Quản lý dự án công trình giao thông 2 đã làm đầy đủ các thủ tục, quy trình về bồi thường giải phóng mặt bằng theo quy định của pháp luật tại thời điểm thu hồi đất.
Sau khi 100% hộ dân ba xã, phường nêu trên đã nhận đủ tiền bồi thường, hỗ trợ và ký cam kết bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, tháng 4/2009, UBND thị xã Phúc Yên bàn giao mặt bằng cho Tổng Công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam để tổ chức thi công công trình.
Từ tháng 4/2009 đến tháng 5.2011, đơn vị thi công đã hoàn thành việc san ủi đất, đắp đất nền đường toàn bộ phạm vi giải phóng mặt bằng. Nhưng trong hai ngày 17 và 18/5/2011, khoảng 60 người dân xã Nam Viêm tập trung ra xã đề nghị các cấp có thẩm quyền xem xét, hỗ trợ thêm giá đền bù giải phóng mặt bằng tuyến đường này, tương đương giá bồi thường tại xã Tân Dân, huyện Sóc Sơn, Hà Nội là 236.000.000đ một sào. Dù rằng trước đó, các hộ này đã nhận đủ tiền đền bù và tiền đất dịch vụ theo chính sách của tỉnh Vĩnh Phúc tại thời điểm chi trả đền bù là 43.500.000đ một sào.
Ngày 7/6/2011, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã có Công văn số 2023 trả lời người dân có đơn khiếu nại, trong đó nêu rõ: “Các hộ dân có đất bị thu hồi đã nhận tiền bồi thường và hỗ trợ đất dịch vụ theo phương án phê duyệt của cấp có thẩm quyền từ năm 2008 và không có kiến nghị, thắc mắc gì. Nay các hộ dân có đơn xin hỗ trợ thêm, qua xem xét không có căn cứ pháp luật để giải quyết”. Tuy nhiên, các hộ dân vẫn cản trở, không cho nhà thầu thi công.
Trước sự việc trên, UBND thị xã Phúc Yên và UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã tổ chức hội nghị đối thoại với các hộ dân tại xã Nam Viêm với sự tham dự của đại diện một số cơ quan chức năng của Trung ương. Sau khi đối thoại, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã tuyên truyền, giải thích cho số người dân về việc ngăn cản đơn vị thi công như vậy là trái quy định của pháp luật. Do không đồng thuận với nội dung trả lời của tỉnh nên một số người dân đã bao vây các thành viên trong đoàn đối thoại và giữ trái phép ba xe công vụ.
Từ tháng 3/2012 đến nay, khoảng 60 người dân thôn Khả Do (xã Nam Viêm) và 20 người dân thôn Đại Lợi (xã Tiền Châu) ra khu vực thi công dựng lều bạt và ngồi tại khu vực thi công, cản trở không cho nhà thầu thi công, làm chậm tiến độ công trình.
Sáng 6/8, chúng tôi đến khu vực thi công và vẫn thấy có nhiều người dân dựng lều bạt ngồi đó để cản trở các đơn vị tham gia thi công. Trực tiếp tới hiện trường, đồng chí Khổng Sơn Trường, Bí Thư Thị ủy Phúc Yên, Trưởng ban Chỉ đạo thi công cho biết: “Chúng tôi tiếp tục tuyên truyền, vận động và giải thích để người dân hiểu rằng, khiếu nại của họ là không có cơ sở. Nếu họ tiếp tục cản trở và chống đối không cho nhà thầu thi công, tỉnh Vĩnh Phúc và thị xã Phúc Yên sẽ kiên quyết xử lý các đối tượng có hành vi vi phạm pháp luật”.
|
Liên quan đến sự việc này, Thủ tướng Chính phủ đã có công điện chỉ đạo địa phương giải quyết dứt điểm. Sau đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã trực tiếp thị sát hiện trường và làm việc với các địa phương có dự án đường cao tốc đi qua yêu cầu phải khẩn trương bàn giao mặt bằng dự án sạch cho đơn vị thi công để tổ chức thi công đảm bảo tiến độ công trình. Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, nhiều ngày qua, tỉnh Vĩnh Phúc và thị xã Phúc Yên tích cực giải quyết nhưng một số người dân vẫn ngăn cản, không cho các phương tiện thi công công trình, gây bức xúc trong dư luận. |

