Còi xe "khủng bố"

Tình trạng xe máy sử dụng còi xe Cảnh sát, còi xe đặc biệt đang trở thành nỗi bực mình của người dân Hà Nội. Còn ở các tuyến quốc lộ, còi xe ôtô chói tai xuất hiện với tần độ lớn cũng báo động nguy cơ gây bệnh điếc tai cho người tham gia giao thông.

Mức xử phạt cho hành vi vi phạm về còi xe lại quá nhẹ nên tình trạng trên vẫn liên tục tiếp diễn gây nguy cơ cao không chỉ cho thính giác mà còn ảnh hưởng tới tinh thần và sức khỏe người dân.

Còi xe phản cảm, còi gây điếc tai

Tiếng lợn kêu, trẻ con khóc đồng loạt vang trên phố Tôn Đức Thắng - con phố đông đúc giữa lòng Hà Nội khiến nhiều người giật mình. Từ phía sau chúng tôi, chiếc xe máy của một thanh niên phóng vụt lên, vừa rồ ga, vừa bóp còi inh ỏi.

Còi mà không đơn giản là... còi. Bởi cái thứ âm thanh phát ra từ chiếc còi xe máy lại là tiếng... lợn bị chọc tiết, nghe thật thảm thiết. Người đi đường chưa hết giật mình thì lại bàng hoàng bởi tiếng trẻ con khóc "oe... oe" từ  xe máy của một thanh niên khác bám sát phía sau.

Tất cả những người có mặt trên đường phố lúc đó đều đổ dồn ánh mắt về nơi phát ra thứ âm thanh bất thường và tỏ thái độ rất khó chịu. Trái lại, chủ nhân của tiếng còi tỏ vẻ khoái chí, liên tục bấm còi. Rồi thứ âm thanh nhạy cảm đó cũng vụt qua theo vòng quay của bánh xe, nhanh như khi nó đập vào tai người đi đường.

Nhưng ảnh hưởng của nó không dừng tại đó. Liên tục nhiều ngày sau, những âm thanh lạ, nghe cồn cào ruột gan ấy cứ ám ảnh mãi trong tôi. Tôi từng nghe rất nhiều lần những âm thanh kiểu ấy trên đường phố, trong nhiều thời điểm khác nhau, nhiều loại khác nhau: tiếng ngựa hý, chó sủa, mèo kêu, gà gáy, trẻ con khóc... Hiện tượng này đã xuất hiện và tồn tại rất lâu khiến nhiều người tham gia giao thông rất khó chịu.

Ngoài thứ tiếng được coi là sinh động đó, còn có loại còi truyền thống của những thanh niên chơi ngông là còi ủ (giống như còi xe Cảnh sát và cấp cứu), còi hơi. Một chủ cửa hàng sửa xe máy trên phố Phủ Doãn cho biết, loại còi ủ đã xuất hiện nhiều năm nay.

Nhiều thanh niên thích chơi trội đã đua nhau đi lắp còi. Nhưng khi sử dụng, bị lực lượng CSGT phát hiện và giữ xe thì loại còi này cũng vì thế mà bị giới trẻ thận trọng hơn khi chọn lắp.

Đáp ứng nhu cầu thị trường, các nhà sản xuất hàng hoá của Trung Quốc tiếp tục cho ra lò một loạt sản phẩm còi độc đáo hơn, giá rẻ hơn: Còi phát tiếng động vật.

Theo chân một người quen làm nghề sửa chữa xe máy đi mua còi, vào một vài cửa hàng bán đồ xe máy trên phố Huế và trong chợ Trời, chúng tôi được người bán hàng tiếp thị đủ loại còi theo yêu cầu.

Một chiếc còi tiếng quái đản có giá trung bình từ 70.000 đồng - 80.000 đồng/chiếc. Còi xịn thì giá đắt hơn, từ 100.000 đồng - 200.000 đồng/chiếc (loại này chỉ có còi ủ). Tất cả các loại còi trên đều nhập lậu từ Trung Quốc.

Giá tiền vừa phải lại dễ mua một chiếc còi đặc biệt như thế nên không ít thanh niên chọn sử dụng cho khác người. Việc lắp ráp cũng rất dễ dàng, người mua có thể tự lắp còi, có thể nhờ chủ cửa hàng sửa chữa xe máy mua và lắp hộ hoặc nếu yêu cầu, người bán hàng trên phố Huế hoặc chợ Hòa Bình cũng sẵn sàng lắp cho luôn. 

Ngoài những loại còi bất thường như thế, người tham gia giao thông còn bị hành hạ thường xuyên bằng loại còi đinh tai nhức óc của nhiều xe tải trên các tuyến quốc lộ. Đôi khi đang chạy xe gắn máy trên đường, nhiều người phải giật bắn người vì tiếng còi xe ôtô tải.

Tiếng còi chói tai, xuyên từ tai này sang tai kia  gây cảm giác như sắp thủng màng nhĩ. Có người bị còi xe gây kích động đã chửi ầm ĩ khi thủ phạm đã đi xa. Còn không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra mà nguyên nhân chính là do bị giật mình bởi tiếng còi xe quá to mà không làm chủ được tay lái.

Theo đánh giá của một bác sỹ Viện Sức khỏe tâm thần quốc gia, tiếng ồn đô thị là một trong những nguyên nhân gây các hội chứng đau đầu, mất ngủ, cáu gắt và suy nhược cơ thể, kích thích thần kinh... Hiện tượng đó góp phần lý giải nguyên nhân vì sao người dân ở các đô thị lớn dễ mắc chứng stress.

Việc bóp còi ôtô vô tội vạ gây nguy cơ điếc tai, nghễnh ngãng, chấn thương cơ quan thính giác. Tại các thành phố lớn, khi các cơ quan chức năng đo mức độ tiếng ồn, luôn phát hiện tiếng ồn vượt quá giới hạn cho phép.

Mức xử phạt quá nhẹ

Điều 8, chương 2, Luật Giao thông đường bộ quy định các hành vi bị nghiêm cấm, trong đó có nghiêm cấm: "Bấm còi và rú ga liên tục; bấm còi trong thời gian từ 22h đến 5h, bấm còi hơn, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị...".

Nghị định 39/2001/NĐ-CP quy định xử phạt hành chính về hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị có quy định phạt tiền 50.000 đồng đối với hành vi dùng đèn pha, còi hơi trong thành phố, thị xã; dùng còi ở những nơi cấm còi hoặc làm mất yên tĩnh...

Tuy nhiên, việc xử phạt do lỗi vi phạm về còi chưa được cơ quan chức năng chú trọng, mức xử phạt nhẹ. Vả lại, thủ phạm gây ra tiếng ồn, ảnh hưởng đến người tham gia giao thông thường không... để lại dấu vết và đã cao bay xa chạy.

Vì vậy, việc giữ cho môi trường giao thông trong sạch và bảo vệ sức khoẻ cho cộng đồng cần đến ý thức giữ gìn của mỗi người dân, nhất là những thanh niên có ý định chơi ngông