Cần làm rõ vai trò của chủ nhà hàng xanh Dìn Ký

Đại tá Võ Đức Thành - Phó chỉ huy trưởng, Tham mưu trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Bình Dương cho biết, khoảng 5h ngày 23/5 sau khi con tàu du lịch Dìn Ký số hiệu BD 0394 được kéo về phía bờ sông thuộc huyện Hóc Môn, TP HCM, lực lượng cứu nạn đã tìm thấy thi thể của cháu Khánh, nạn nhân cuối cùng bị kẹt trong khoang máy.

Ngay sau khi phát hiện, lực lượng chức năng đã tiến hành khám nghiệm tử thi và giao cho gia đình mai táng. Riêng chiếc tàu gặp nạn đang được các thợ lặn thực hiện các công đoạn cuối cùng nhằm giữ cho nguyên vẹn, sau đó đưa về cảng Bà Lụa (Bình Dương) phục vụ công tác điều tra. Như vậy cho đến nay, thi thể của 16 người bị nạn trong vụ chìm tàu Dìn Ký số hiệu BD 0394 đêm 20/5 đã được tìm thấy đầy đủ.

Tại hiện trường, khu vực neo con tàu, chị Phạm Thị Hiền (mẹ cháu Khánh) như ngất đi khi nhìn thấy thi thể của cháu Khánh đã biến dạng. Nỗi đau kìm nén nhiều ngày nay đã vỡ òa. Khuôn mặt sâu hoắm, hốc hác, anh Long đầu chít khăn tang, lặng người "Con về rồi!". Sau một ngày tìm kiếm, vạch từng đám lục bình dọc sông Sài Gòn mệt nhoài nay anh chỉ còn biết ngồi thừ ra nhìn lực lượng đưa thi thể con về.

Cầu tàu được xây lắp tạm bợ...

Vì không để con tàu bị xáo trộn nhiều, mất dấu vết khi tiến hành điều tra nên công tác đưa tàu lên mặt nước được tính toán rất chi li và cẩn trọng mặc dù công tác yêu cầu tàu phải đưa lên khỏi mặt nước gấp rút. Chỉ 2/3 con tàu nổi trên mặt nước được ràng bằng các sợi cáp cột vào gốc dừa.

Sáng 23/5, gốc dừa bị bật gốc, con tàu này được kéo vào vị trí mới cách vị trí cũ khoảng 30m. Tuy nhiên, do phần đáy của tàu bị thủng nên nước đã tràn vào làm con tàu tiếp tục chìm xuống dòng nước sát bờ.

Đến ngày 23/5, phía cơ quan CSĐT - Công an tỉnh Bình Dương vẫn chưa mời thêm những người có liên quan đến vụ tai nạn nghiêm trọng trên lên làm việc. Ba người bị tạm giữ đang vẫn trong công tác điều tra. Về tài công Lê Văn Đức, theo thông tin ban đầu cơ quan điều tra đã xác minh, Đức không xuất trình được bằng lái, các giấy tờ để chứng minh đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường thủy. Trong lúc tàu bị sóng to, gió lớn, tài công này không bình tĩnh để lèo lái con tàu, hướng dẫn hành khách mặc áo phao mà bỏ mặc nạn nhân bơi vào bờ. Công tác điều tra vẫn đang được mở rộng.

Thượng tá Nguyễn Hoàng Thao - Phó Giám đốc Công an tỉnh Bình Dương cho biết, những thông tin điều tra về vụ TNGT đường thủy nghiêm trọng này sẽ được công bố với báo đài, dư luận trong thời gian sớm nhất khi có đầy đủ kết luận điều tra về vụ việc.

Qua vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra tại khu vực nhà hàng nổi Dìn Ký và sự an toàn cho các tàu du lịch hoạt động trên sông trên địa bàn tỉnh Bình Dương, phía Sở GTVT tỉnh Bình Dương sẽ mở đợt tổng kiểm tra tính an toàn kỹ thuật đối với tất cả các tàu du lịch, tàu khách, tàu nhà hàng đang hoạt động trên địa bàn.

Về phía nhà hàng xanh Dìn Ký, ông Phạm Văn Duy, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa 3, khẳng định nhà hàng du thuyền Dìn Ký số hiệu BD 0394 đã hết hạn đăng kiểm vào cuối tháng 1/2011. Chủ phương tiện đã không gia hạn sử dụng chiếc du thuyền này, nhưng hàng ngày vẫn hoạt động bình thường trên sông Sài Gòn! Vị trí chiếc du thuyền neo đậu tại bến sông thuộc ấp 3 xã Bình Nhâm, huyện Thuận An cũng được chính quyền và cơ quan chức năng khẳng định không có giấy phép hoạt động.

Theo một cán bộ Cảng vụ Khu vực 3 cho biết, khu vực nhà hàng nổi Dìn Ký là bến trái phép, đã bị cơ quan chức năng xử phạt nhiều lần. Việc không được mở bến là do khu vực nhà hàng này là luồng nước xoáy sâu hơn 20m song chủ phương tiện không chấp hành. Ngoài việc bến không được cấp phép, phương tiện không đăng kiểm.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo CAND, hệ thống dãy nhà gỗ của nhà hàng xanh Dìn Ký nổi trên sông Sài Gòn "chiếm" hơn 20m chiều rộng mặt sông và hơn 50m chiều dài gồm nhà hàng chứa hơn 200 thực khách và là bến thuyền. Cầu cảng đi lên thuyền nhà hàng không có mà chắp vá bằng gỗ, thân dừa…

Ông Bùi Đỉnh Chiến - Đội phó Đội Thanh tra số 5, thuộc Thanh tra Cục Đường thủy phía Nam - xác nhận, vào năm 2008, đơn vị này đã có một lần lập biên bản vi phạm đối với Công ty Du lịch xanh Dìn Ký về việc hoạt động bến thủy không phép. Ông Chiến khẳng định "Khi đó toàn bộ hồ sơ liên quan, chúng tôi chuyển lên cấp trên, họ đã đến đóng phạt rồi sau đó về vẫn tiếp tục hoạt động cho đến nay"(?!)

Dư luận đang quan tâm, việc chỉ có tài công, người quản lý nhà hàng, người điều hành trên tàu bị tạm giữ để tiến hành điều tra nguyên nhân nhưng chưa thấy ai nhắc đến vai trò và trách nhiệm của chủ nhà hàng xanh Dìn Ký. Từ khi vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng làm 16 người chết xảy ra chỉ thấy nhắc đến việc chủ nhà hàng Dìn Ký "hỗ trợ" mỗi nạn nhân 10 triệu đồng và chưa thấy nhắc đến trách nhiệm liên đới này của chủ nhà hàng này.